2007年03月03日

最強のシボレー・トラックとはトラック&SUV

シボレー・シルバラードHD3500

 前回はシボレーの最新型ピックアップ・トラック「シルバラード2500HDシリーズ」をお伝えしましたが、本日はさらに上を行く、「シルバラード3500HDシリーズ」をご紹介していきましょう。

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 シボレーのコンシューマー向けピックアップ・トラックとしては最大級となる3500HDシリーズが2007年よりニューモデルに切り替わりました。

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シボレー・シルバラードHD・クラシック
▲上は2007年型3500HDクラシック。2007年は新旧2つのモデルが併売されます。
 昨日の2500HDシリーズ同様、エッジの効いたエクステリアへ大幅変更されたため、ひと目でその違いが分かるのが特徴です(左の3500HDクラシックと比較してみてください)。

 この3500HDシリーズは、最大積載量が1トンというまさにシリーズ最強のモデル。

 その高い積載能力を示すように、3500シリーズには後輪をダブル・タイヤにしたデューリーと呼ばれるモデルが用意されているのが大きな特徴です。

 オールニューとなる2007年モデルでは

・3500HDレギュラーキャブ×ロングボックス(2WD & 4WD)

・3500HDエクステンディッドキャブ×ロングボックス(2WD & 4WD)

・3500HDクルーキャブ×ロングボックス(2WD & 4WD)

 という3種類のボディ形状に各々2種類の駆動方式を用いた計6モデルがラインナップされていますが、前述したデューリーが全モデル(レギュラーキャブ・ロングボックスの2WDを除く)に用意されているため、実際には11モデルと考えたほうがわかりやすいかもしれません。

 パワートレインは2500HD同様、最大出力353hp ( 263kw ) @ 5400rpm のVortec 6.0リッターV型8気筒・ガソリンエンジンと、同じく365hp ( 272kw ) @ 3200rpmのDuramax 6.6リッターV型8気筒ディーゼルエンジンのいずれかをチョイス可能。

 タイヤ&ホイールは16or17インチから選択可能で、ホイールは全車8ラグ(8穴)となっています。
 
 う~ん、それにしてもやっぱりこのトラックはピックアップ・トラックの王様ですね。
 
 でも、個人的にはエッジの効いているシボレー版よりも、よりコンサバな姉妹ブランドのGMCシエラHDシリーズの方が好きですけど(写真下)。もちろん、後輪はデューリーですよ!!

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▲左上:GMCシエラHDシリーズも2007年でモデルチェンジ。左の写真は3500HDシリーズの最重量モデルであるシエラ3500HD・クルーキャブ・ロングボックス・デュリー。▲右上:こちらはGMCシエラ2500HDシリーズ。

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▲本日はオマケとして、米軍に納入されたシルバラード・フュエル・セル(燃料電池)仕様の写真もアップしてみました。どうやら次期大統領候補のひとりであるヒラリー・クリントンが助手席で試乗したみたいですよ。

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