ハマー・シリーズの末っ子である「ハマー・H3」に、V型8気筒エンジンが搭載されることが発表されました。
「2007ニューヨーク国際自動車ショー」で発表されたV8搭載の「ハマー・H3」は、名称も新たに「ハマー・H3・アルファ（HUMMER H3 ALPHA）」とされ、定評のある5.3リッターのV型8気筒エンジンを搭載。
最大出力も295馬力を誇り、パフォーマンス面でやや劣っていたH3の魅力を大幅に向上させています。
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2007年モデルで排気量を従来の3.5リッターから3.7リッターにアップデートしたばかりのハマー・H3が、さらにパワフルなV型8気筒エンジンを搭載してデビューします。
H3・アルファに搭載されるパワーユニットは、シルバラードなどのトラック系エンジンとして定評のあるボルテックV型8気筒エンジン。
最大出力は295馬力となっており、2007年モデルでアップデートされたばかりの3.7リッター直列5気筒DOHC4バルブ・エンジン（最大出力242馬力）を大幅に超えるパフォーマンスとなっています。
H3はハマー・シリーズで最もコンパクトなモデルとはいっても、車輌重量は2130kg～。全幅も1980mmと日本国内ではスーパーサイズのSUVでしたから、直列5気筒エンジンではやや非力な印象をぬぐいきれませんでした。
今回、V型8気筒エンジンを加えたことで、ラインナップの拡充はかなり充実したものとなり、人気に拍車がかかるのは間違いなさそうですね。
ただし、アメリカではCO2の排出制限がさらに強まる兆候にあり、これらの大排気量アメリカ車の時代が終焉に向かっているのは間違いありません。「昔は5000ccを超えるエンジンなんてのがあったんだよ」なんて昔話をするようになるのは、意外と早いのかもしれませんね。
◎ハマーH3に右ハンドル車導入の記事も是非ご覧ください。
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