2007年8月 Archives

　ダッジのフルサイズピックアップであるラム・ヘビィデューティ・ピックアップ（Dodge Ram Heavy-duty Pickup）に、いかにもアメリカらしい装備が加わりました。

　上の写真の荷台部分をご覧ください。

　中央になにか凸形状の金属パーツがついていますよね。さて、これがそのいかにも"アメリカらしい"オプションパーツなのです。

　果たして？　これは何でしょうか？

　
　シボレーのハイパフォーマンスカーラインであるSSシリーズに、日本でも三井物産から正規輸入されているシボレー・HHRが加わります。

　2008年モデルとしてデビューするこのHHR SSは、2.0リッターのエコテック・インタークーラー付きターボエンジンを搭載し、最大出力も260馬力を発揮。

　"SS"らしいスポイラー類や18インチの専用ホイ－ル＆インテリアなど、標準ラインナップとは大きく異なる内容に仕上がっているのが特徴です。

　フォード・ジャパン・リミテッドより、全国限定75台というの「エクスプローラー・エディー・バウアー・プレミアム アピアランス」が登場します。

　アメリカンSUVの代表的モデルであるエクスプローラーの中でも、装備の充実したエディー・バウアー(4.6リッター/V8エンジン）をベースにしたこの特別限定モデルは、ブラックとオックスフォードホワイトという2つのボディカラーが用意されており、9月1日より発売開始の予定です。

　ジープブランド初のコンパクトSUVである新型「ジープ・パトリオット」が、日本でも8月25日（土）より発売を開始します。

　この新型モデルは伝統的な7スロットグリルや丸型のヘッドライトなど、ジープのアイデンティティを備えたコンパクトサイズのSUVで、ミツビシとの共同開発から生まれたGSプラットフォームを採用しています。

　気になるパワートレインには、デュアル可変バルブタイミング（VVT）を備え、燃費効率に優れた2.4リッター・エンジンを搭載。その最大出力は170馬力に達するとか。

　前回お伝えしたフォード製燃料電池車「Fusion Hydrogen 999」の「Bonneville Speed Week（ボンネビル・スピード・ウィーク）」参戦ですが、前回お伝えした14日の記録から、さらにレコード・スピードを伸ばし、現地時間の16日、遂に200mphの大台を超え、207.297mphを記録した模様です。

　本日はその200mphを超えた瞬間の映像を簡単に編集してアップしてみました。

　ブログの容量の関係から120k程度の粗い映像になっておりますが、まぁなんとなく雰囲気はご理解いただけるかと思います。

　それにしても、このドライバー、どうやらフォード・モーター・カンパニーを退職した方のようですね。いやぁ、元気です。時速300km/hの世界に、自分自身で挑戦してしまうなんて。

　やっぱりアメリカのオッチャン達はスゴイですね。遊びも仕事もパワー全開ですから。

◎左上の写真をクリックすると動画が始まります。動画はWMP形式です。また音声が入っています。

　ユタ州ボンネビルで19日まで開催されている「Bonneville Speed Week（ボンネビル・スピード・ウィーク）」において、現地時間の14日に「Ford Fusion Hydrogen 999」が平均時速184mph（296.24km/h）を記録しました!!

　「Ford Fusion Hydrogen 999」は、市販型燃料電池車をベースにした世界初のレースカーであり、今年のボンネビルにストリームライナー型の燃料電池レースカー「Buckeye Bullet 2」と共に参戦中。

　本格的な競技車両である「Buckeye Bullet 2」がファーストランで149mphを記録する一方で、あとわずかで200mphへと到達するという大きな成果を残しました。