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2008年01月24日

シボレー・コルベット・ZO6の燃費計測

シボレー・コルベット・ZO6

 昨日は朝から時に激しい雪に見舞われた首都圏ですが、この雪の中511馬力のコルベット・ZO6(広報車)を返却するために、品川のGMAPジャパンまで降雪の都内を走るハメになりました。

 じつは数日前から、ガレージライフ別冊「ガレージギア(2月12日発売)」の撮影用にコルベット・ZO6をお借りしていたのですが、いやぁ本当にコルベットっていいクルマですね。

 トラコンのお陰もあって、雪でもまったく問題ありませんでした。これがその昔、編集部にあったバイパーGTSだったら……おぉ怖っ!!

 ちなみに都内~水戸間を中心にコルベット・ZO6のステアリングを握りましたが、本当に乗りやすいクルマですねぇ、コルベットって。しかも、踏めば踏むほど加速する7リッター・V8のLS7が、これまた最高!!

 史上最強のスモールブロックという謳い文句は決して大げさではありませんよ。

 久しぶりに乗って、あらためてLS系エンジンの出来の良さを実感したアキモトであります。

 ちなみにZO6の燃費は……。

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コルベット・レーシングがバイオエタノール燃料で参戦

コルベット・C6R

 コルベットがワークス参戦するアメリカン・ル・マン・シリーズ(以下ALMS:AMERICAN LE MANS SERIES)は、ル・マン24時間レースを主催するACO規定によるGT/スポーツカーの耐久レース。

 昨年はワークス参戦のコルベット・C6R(GT1)がダントツの強さでドライバーズ・チャンピオンシップ及びマニュファクチャラーズ・チャンピオンシップの両タイトルを獲得し、プライベートチームのアストンマーティン・DBRやフェラーリ・430GTと格の違いを見せ付けました。

 そんなALMSの2008年シーズンに、昨年の覇者であるGMが投入する新型マシンがデトロイトショーで発表されました。

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