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　マスタングのチーフデザイナーであるDouglas Gaffka 氏によれば、新型のフォード・マスタングはシャーク・ノーズという逆スラント型のデザインが特徴的で、より力強い印象を与えるクルマに仕上がっているとのこと。

　上の写真を見ると良くわかりますが、現行モデル（写真下段の赤）と比較して、新型はノーズ先端をやや延ばしながらも、バンパー部分を薄く仕上げて、力強いデザインかつスマートな印象を強調していますね。

＊クリックすると拡大します。 ▲今年7月に開催されたマスタングデーで擬装された新型マスタングが登場。

　デザイン・マネージャーのGary Morales氏によると、新型ではTPO (Thermoplastic Olefin) と呼ばれる素材で成形されたインパネを本物のアルミでできたメータートリムで囲んだ質感の高いものに仕上げているとのこと。

　たしかに写真（下）でみると、メータートリムのあたりは妙に金属感があって、これまで以上にハイクオリティであることを感じさせますね。

　なお、この新型マスタングに関しては、今後も1週間に1度新しい写真が公開され、最終的には現地時間の2008年11月18日、ロサンゼルス・オートショーのプレスデーで実車が公開・発表される予定です。

　また、（推測ですが）新型といっても上のAピラーの比較でわかるとおり、基本設計は2005年に発表された第5世代の現行マスタングのままだと思われます。
　
　アメリカでは元々フルモデル・チェンジという言葉がありませんが、少なくとも今回の新型は日本語で言うところのフルモデル・チェンジではなく、ビッグマイナーというのが正しいのではないでしょうか？

　いずれにしても、詳細はロサンゼルス・オートショーで判明する予定です。

　余談ですが、来年2009年はマスタング生誕45周年のアニバーサリー・イヤーです。初代マスタングが発表されたニューヨークに因んで、ニューヨーク・オートショーあたりで、なにかサプライズがありそうですね。　

　来年のニューヨーク・オートショーは2009年4月10日～19日までの開催。一方、初代マスタングの発表は1964年4月16日ですから、タイミングもピッタリです。

　当然デビューするだろう新型のシェルビー・マスタングは、デトロイト・ショーかニューヨーク・オートショーのどちらかで発表になるでしょう。
　

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