今年もいよいよセマショーの季節になってきました。
残念ながら今年のセマショー・レポートは予定しておりませんが、今年もラスベガス・コンベンションセンターに数え切れないほど多数のカスタム＆ホットロッドが出展する予定です。
本日はその中から、クライスラーが展示する2009ダッジ・チャレンジャー・SRT10・コンセプトをご紹介しましょう。
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本ブログをご覧の方々にはすでにお馴染みである8.4リッターのダッジ・バイパー用V型10気筒エンジン。最大出力600馬力を誇るこのハイパフォーマンス・ユニットを新型ダッジ・チャレンジャーのエンジンルームに押し込んでしまったのがこのSRT10・コンセプトです。
フルパワー・ヘミを搭載したSRT8でも十分パワフルですが、こちらのSRT10はさらに170馬力も加算されたモダン・マッスルカー。
ビルシュタイン製ショックアブソーバーとカーボンファイバイー製シェルを使ったスポ－ツシートを採用し、ダッシュパネルにはプッシュボタン式のスターター・ボタンが備わるなど、各所にレーシーな作りこみも見られます。
モパー・ブースに展示されるということですから、セマショーへ行かれる方は是非チェックしてみてくださいね。
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チャレンジャーにV10パワーですか・・・絶句
前に他誌でV10を積んだクーダを見たことがありますが、チャレンジャーもすごいですね！
SEMAショーが楽しみです・・・って、実物は見れませんが
Tsuyoshi-K様
コメントありがとうござます。SEMASHOW楽しみですね。今年ははたしてどんなクルマが出てくるんでしょうか？ 本日アップした続報もぜひお楽しみに。