黄金期の終焉
現地時間の11月26日、アメリカ・ミシガン州ウエインのフォード・ミシガン・トラック工場が最後のトラックを排出し、1957年以来の歴史に幕を閉じました。
最後の1台となったのはフォード最大のSUVであるエクスペディション。真っ赤な1台は、数多くの従業員に見守られながら無事にラインオフしました。
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かつてはブロンコやFシリーズなど、フルサイズ・トラックの生産拠点として活躍したミシガン・トラック工場は、次々と変化する時代に翻弄され、ついに最後の日を迎えてしまいました。
じつに半世紀もの歴史を誇ったこのミシガン・トラック工場は、1957年代にステーションワゴン工場としてスタート。現在ではフォード・エクスペディション、リンカーン・ナビゲーターなども生産し、全米で3つあるフォードの大型トラック＆SUV工場の1つとして稼働してきました。
今後ヨーロッパ・フォードのフォーカスなど、コンパクトカー向けの生産拠点として活用される予定で、トラック系の大型モデルの生産は今後ケンタッキー・トラック工場に移行される予定です。
それにしても、ミシガン・トラック工場最後の1台が、フォード最大のSUVであるエクスペディションだったというのが、いかにも皮肉に写りますね。
◇Michigan Truck Plant Facts
Location: Wayne, Michigan
Number of Employees: 1,200
Year Opened: 1957
Plant Size (Sq. Ft.): 2,866,000
Current Products: Ford Expedition, Lincoln Navigator (more than 2.3 million built)
Future Products: Small vehicles based on Ford’s global C-car platform
コメント
こんばんは。しばらくぶりです。エクスペディション乗りの私としては複雑な心境になります。この写真のエクスペディションは型式こそ違えど色が似ていてちょっとツライかな…
Posted by: 99おやじ | November 28, 2008 9:25 PM
99おやじさん
いつもコメントありがとうございます。
間違いなく、時代は終わりつつ（変わりつつ）ありますね~。ちなみに、エクスペディションの生産は続くそうですから、御安心を。
Posted by: 秋元一利 | November 30, 2008 11:40 PM