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・GM（ゼネラルモーターズ）の販売台数が3%増!!
・同販売台数が6%増となり過去最高に!!
・シボレーの販売数は50万台を突破し過去最高シェアを達成!!
・オペルの販売数は13％増で過去最高の売上を記録……
上記はいずれも2008年度のGMの販売成績です。
上から、アジア太平洋地域、中国、ヨーロッパ、中央・東ヨーロッパと、いずれも地域毎の成績ですが、BRICsなど新興自動車市場におけるGMの活躍はいずれも華々しいもので、連日マスコミによって報道されるニュースが、GMという巨大企業を細部まで掘り下げたものではないことが良くわかります。
昨日、最高速度208mph（約334.88km/h）の電気自動車として掲載した、米シェルビー・スーパーカーズ社（SSC:Shelby SuperCars）の「アルティメット・エアロ」ですが、本日はその2009年モデル、市販ガソリン・モデルについて、ご紹介していきましょう。
ちなみに、2009年モデルはさらにパフォーマンスを向上させて、最高速度はついに270mph（約434.5km/h）を達成しています!!
「ウィキペディア（Wikipedia）」によれば、現在営業運転されているリニアモーターカーの最高速度は、「上海トランスラピッド」の誇る時速430km/hだとか。つまり、リニアモーターカーに並んで、追い抜くことができる自動車ってことですか……。
アメリカ・ワシントン州ウエストリッチランドに本社を置くシェルビー・スーパーカーズ社（SSC:Shelby SuperCars）は、現地時間の22日、かねてからアナウンスされていたEV（電気自動車）「アルティメット・エアロ・EV（Ultimate Aero EV）」に関する具体的な計画について発表しました。
同社が今回発表したのはAESP：All‐Electric Scalable Powertrainと呼ばれるパワーパックの概要と生産計画など。
本日はこのアルティメット・エアロ・EVについてご紹介していきましょう（※本日掲載している写真はガソリンエンジン・モデルのアルティメット・エアロです）
2009年モデルのシボレー・コルベット（北米モデル）に「コンペティション・スポーツ・パッケージ（CSR:Competition Sport Package ）」がラインナップしました。
世界中から注目を浴びたオバマ大統領就任式典に、良くも悪くも「何か」を感じた人は多いかと思いますが、一方我国では次期政権を握るかもしれないという野党第一党の副代表が、首相を相手に漢字テストを繰り広げるという愚行に及び、またまたドッチラケ。
馬と鹿を比較して、どっちがいいのか決めろと言われてもねぇ。どっちが政権を握っても、これではきっと何も変わらないでしょうね。
ところで、オバマ大統領のキャデラックですが、そのナンバープレートは護衛のリムジンも含めて、すべて「USA1」だったことに気が付きましたか？
オバマ新大統領就任というビッグニュースが世界中を駆け巡る中、まるでタイミングを計っていたかの様に、米クライスラー社と伊フィアット社の提携がニュース配信されました。
新聞によれば、フィアット側からの技術供与の見返りに、クライスラー社の35%の株をフィアットが取得するということ。
また、クライスラー社の株を20%追加取得し、最終的には持ち株比率を55%まで引き上げる可能性もあるということです。
なにはともあれ、引き続きペンタスターを拝めるのであれば、大歓迎しましょう、フィアット・クライスラーに!!
というニュースとはまたまた関係なく、今日はリムジンの情報です。
今年の4月で生誕45周年を迎えるフォード・マスタングに、45周年記念モデルが登場します。
フォード・ジャパンが限定発売するこのアニバーサリー・モデルは、なんとアメリカ本国仕様のみと思われていたグラスルーフを採用。
4.6リッター・V8を搭載したV8・GT・プレミアムをベースに、他にもHDDナビゲーション・システムなどの魅力的なアイテムを装備した特別仕様となっており、必見の1台と言えそうです（※写真は米国仕様のグラスルーフモデルです）。
ブランド売却の話が絶えないハマーですが、末っ子のH3Tの出来はなかなか良さそう。
「荷台長が中途半端だから、大型の遊び道具を積むのはちょっと厳しいだろうな」と思っていたのですが、アオリ（テールゲート）を倒せばATVもしっかり積むことができるのを確認（↑）。
残念ながら日本未導入のため、あくまでも想像ですが、これならピックアップ・トラックとしても、けっこう楽しめそうですね。
時代が時代ですから、数（販売台数）を稼ぐのは大変ですが、H3TはSUT（スポーツ・ユーティリティ・トラック）としての基本性能はかなり良さそうですよ。
ちなみに日本国内でのハマーブランドの販売台数は年間約750台。この不況下でも前年比101.5％を維持して健闘中です!!
ということで、今年も頑張れ「ハマー」!!
オバマ新大統領の就任式典まであと2日（現地時間1月20日）。すべてがどん底にあるかのようなアメリカ経済ですが、新しいリーダーの元で見事なまでにV字回復する、奇跡の「復活」シナリオが着々と進んでいるような気がします。
まるで「ロッキー」の様にリングに倒れたHEROが立ち上がる……。そんな映画のワンシーンの様な光景を思い浮かべ、アメリカの全国民が新大統領の就任演説に陶酔することでしょう。
実際にこれだけ落ち込んだアメリカの景気をV字回復させることができたとしたら、それはまさに奇跡的な出来事でもありますから、オバマ新大統領の今後には要注目ですね。
という世情とはまったく関係なく、本日は実写版「サンダーバード」に登場するペネロープ号の写真をアップしてみました。
「小惑星が衝突しても大丈夫」と言われているバラク・オバマ新大統領のキャデラックですが、ペネロープの「FAB-1」は空も飛べれば、海上もスイスイ。アメリカの大統領には、是非ともこんなクルマに乗ってもらいたいものです。
プレジデンシャル・リムジンとは大統領専用車両のこと。
先日お届けした、第44代オバマ大統領用キャデラック・DTS・プレジデンシャル・リムジンの記事に続き、本日は歴代の大統領専用車についてまとめてみました。
現在開催中のデトロイトショーでは、各社とも環境対策車をリリースしていますが、中でもクライスラーは極端ともいえるほどのラインナップ。
本日はクライスラー、ダッジ、ジープの各ブランドからそれぞれ環境対策車が登場するというクライスラー社のデトロイトショー主要モデルをご紹介していきましょう。
1月20日の大統領就任式典・演説をもって、正式に第44代大統領として就任するバラク・オバマ新大統領の愛車（クルマ）が発表されました。
本日はこのキャデラック・プレジデンシャル・リムジンに関してお届けいたしましょう。
2009年の自動車業界を占う「デトロイトショー」。本日はフォード・モーターカンパニーの情報をお知らせいたしましょう。
今年のデトロイトではシェルビー・GT500やトーラスなど、フォードは注目すべきクルマを発表していますよ。
ちなみに、上のシフトノブは2010フォード・シェルビー・GT500。シフトノブもカッコいいですよね!!
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デトロイトショーとは、正式名称「North American International Auto Show：NAIAS」。日本語では北米国際自動車ショー、通称がデトロイトショー。
SEO対策みたいな出だしとなりましたが、そのデトロイトショーが、いよいよスタートしました。
一部日本メーカーの出展見合わせなど、北米自動車市場が急降下している中での開催ということもあり、案の上デビューするクルマは環境対策車のオンパレードです。
ということで、今年もまた日本にいながらのデトロイトショー・レポートをスタートしましょう!!
フェンダー・ギター（Fender）といえば、テレキャスターやストラトキャスターでおなじみのギター・ブランド。
グレコのSGだったアキモトにとっては、今でも雲上系ギターであることは間違いありません。
そのフェンダーのUS工場へ昨年取材に行ってまいりました。
本日はそのファクトリー内部のご紹介です。
昨年の8月、ペブルビーチで発表された新型2010キャデラック・SRXの写真が追加公開されました。
来る「デトロイトショー2009（NAIAS:北米国際自動車ショー）」にて詳細が発表されると思われるこのクルマは、1月5日現在その詳細について発表されていませんが、今回はインテリアの写真など複数枚の写真がアップデートされました。
日本国内にもデリバリーされる可能性が高いこの新型SRX、そのディテールに関して興味のある方はぜひ続きをご覧ください。
例年、1月初頭といえばデトロイトショー（北米国際自動車ショー）直前ということで、北米展開している自動車メーカーから様々な情報がリリースされている頃ですが、残念ながら今年はまったく動きがありません。
大きなところでは、昨日御紹介した2010年型シェルビー・GT500ぐらいではないでしょうか。
そんなワケで北米新車情報を中心にお届けしている本ブログとしても、新年早々ネタ切れ寸前ですが、本日はそのデトロイトで見かけた真夏の不思議について。
ロサンゼルス国際自動車ショーで発表された2010年型フォード・マスタングに続いて、早くもその新型マスタングをベースにした2010年型シェルビー・GT500（2010 Shelby GT500）」の写真と詳細が現地時間の1月1日に公開されました。
新型のシェルビー・GT500は、2009年度も追加生産されることがアナウンスされたシェルビー・GT500KRと基本的に同一のパワートレインを採用。
つまり、5.4リッターDOHC・V8にイートン製のスーパーチャージャーにコールドエアーシステムを組み合わせたもので、最大出力は540馬力となります。
本日は2009年型のGT500/同GT500KR/新型の2010年型GT500のスペック比較も掲載いたしましたので、興味のある方はぜひご覧ください。
なお、正式発表は1月11日の2009デトロイトショー（北米国際自動車ショー）となる予定。今年はマスタング誕生45周年ですから、他にもサプライズがあるのかな？
本日はお正月に相応しい、夢のようなガレージをご紹介しましょう。
ベッドルームから愛車が見渡せるというこのガレージは、ジョー・ヤングという一人の自動車コレクターが所有する住居兼ガレージ。
築100年という煉瓦造りの倉庫を改造して、自動車が20台以上軽く収納できるガレージに転用。さらに最深部に梁と柱で構成した住宅スペースを設け、どこにいても自慢のコレクションが見渡せるという仕掛けになっています。
新年明けましておめでとうございます。
本年も何卒よろしくお願いいたします。
なにかと暗い話題が多い年明けだと思われますが、下を向いていても、仕方ありません。
こんな時代だからこそ、しっかりと前を向いて、一歩一歩、確実に進んでいきたいと思う次第です。
ちなみに、左の写真はオレンジカウンティ国際空港のすぐそばで撮影したリンカーン・ナビゲーターと、上空を通過する旅客機です。
前を見るどころか、上を向いてカメラを構えていたらドンピシャでファインダーの中に離陸したばかりの旅客機が入ってきました。
見るのは下ではなく、やっぱり上ですね。
本日はその他にもロサンゼルスのダウンタウンで撮影したリンカーン・ナビゲーターの写真をアップしました。興味のある方は是非「続き……」をクリックしてください。
それでは、あらためて今年もよろしくお願いいたします!!
