フォード・トーラスに「SHO」が復活

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　1989年にデビューしたトーラスSHOは、当初5速マニュアルのみの設定というハードなパッケージとしてリリース。アメリカではBMW528iの競合として製作されました。

　この初期モデルはクォーターマイル（SS1/4マイル）を15秒フラットで走り抜け、終速（※1）は143mph（228.8km/h）。1万5519台が販売されています。

　人気の高い4ドア・セダンに用意されたハイパフォーマンス・パッケージは、その後1993年にはATモデルが追加設定された他、1996年にはエンジンもヤマハ製3.4リッター・V8へとアップデート。最終的には累計10万台以上を販売した隠れた人気モデルでもありました。

　今回、2010年モデルで復活するトーラスSHOは、3.5リッターのV6をベースに、ツインターボ＆ダイレクトインジェクション（直噴）を組み合わせた365馬力仕様（＠5,500 rpm）のエコブーストエンジンを採用。

　パワーとエコノミーの両面に配したフォードの最先端エンジンを搭載するモデルとなりました。

　さらに6F55型・6速セレクトシフト・トランスミッション（パドルシフト）や4輪駆動、スポーツサスペンション、パフォーマンスブレーキ、19もしくは20インチのハイパフォーマンス・タイヤ＆ホイールなども組み合わされており、まさに羊の皮を被った狼仕様といえる1台です。

　また、ブラインドスポットインフォメーションシステム（レーダーを使った他車車両感知システム）や、 アダプティブクルーズコントロール（レーダーを使った車間速度自動調整機能付きクルーズコントロ－ルシステム）など、最先端の安全技術も導入されており、攻走守の揃ったバランスの良い1台といえそう。

　なお、販売は今夏からで価格は$37,995とのこと。

　標準モデルのトーラスが$27,995～。その他の限定モデルが$31,995～ということを考えると、けっこういいお値段ですね。

（※1）終速とはSS1/4マイル通過時点での速度であり、アメリカではクォーターマイルタイムと同時に併記する習慣があります。いわゆる最高速度ではありませんので、お間違いなく。

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