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2010.Jan.10

2011 ビュイック・リーガル・GS・ショーカー

ビュイック リーガル・GS・ショーカー
 
 米ゼネラルモーターズ(GENERAL MOTORS ※以下GM)は、11日より開幕する「2010北米国際自動車ショー(North American International Auto Show 俗:デトロイトショー)」に出展予定となる「ビュイック リーガル・GS・ショーカー(Buick Regal GS Show Car)」を発表しました。

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ビュイック リーガル・GS・ショーカー ビュイック・リーガル・GS・ショーカー

 オペル・インシグニアをベースとするこのビュイック・リーガル・GS・ショーカーは、リーガルのスポーツグレード。

 フロントに追加された2 つの縦型イントレットや、大型の鍛造20インチアルミホイール、スポーツステアリングホイール、スポーツペダルなど、内外装共にスポーティな仕上がりとなっている1台です。

 また、インテリアにはレカロ仕様のフロントシートを採用し、4ウェイランバーサポートと拡張クッションも備えています。

 ドライブトレインはターボチャージャー付きの直噴・直4エコテックエンジンにAWDを組み合わせたもの。このエンジンは今夏にリーガルCXLに市販されることが予定されているエンジンをベースにより高いブースト圧で動作するようセッティングし、最高出力255馬力、最大トルク295ポンド・フィートを誇ります。

 足回りではブレンボ製ブレーキシステムを装着し、14 x 1.2インチ(355 x 32mm)のクロスドリルドローターに4ピストン+高剛性アルミキャリパー、さらに高性能パッドを備えています。

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リーガルGS リーガルGS
▲上:リーガルGSのインテリアには、標準タイプにはない漆黒のインテリアカラー(ピラーとヘッドライニング含む)を採用。ほかにも、6速マニュアルトランスミッション用スポーツシフトノブや、国際的なレースシーンで使用されているものと同タイプのスエードカバーのフラットボトム・ステアリングホイールを装備。インパネはドライバーがIDCS(インタラクティブ・ドライブ・コントロール・システム)をスポーツモードに入れると淡いブルーに輝く仕様となっています。

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リーガル・GS・ショーカー リーガル・GS・ショーカー
▲上:リーガル・GS・ショーカーにはIDCSシャシーテクノロジーを搭載。これは車両の走行特性をドライバーの好みに合わせて設定できるシステムで、ドライバーはノーマル、スポーツ、GSの3モードから好きなモードを選択可能。それぞれのモードでサスペンションセッティング、スロットルレスポンス、シフトパターン、操舵力可変ステアリングシステムによるステアリング感度を変更することが可能です。

2011 ビュイック リーガル GS ショーカー
ボディ4ドア・5人乗り / 前輪駆動
エンジンオールアルミ・DOHC・直列4気筒エンジン
排気量1998cc
圧縮比9.2:1
最高出力255hp
最大トルク295lb-ft
トランスミッション6速マニュアル
Fサスペンション独立懸架式ストラット
Rサスペンション独立懸架式4リンク
ホイール20インチ
ホイールベース2738mm
全長4831mm
全幅4831mm
全長1811mm
全高1483mm

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