米ゼネラルモーターズ(以下GM)は話題となっているアップル製タブレット型多機能情報端末「i Pad (アイパッド)」用のアプリを開発。4月3日よりApp Storeで無償ダウンロードを開始する予定です。
2010年3月 Archives
4月1日、ビートたけし編集長、所ジョージ副編集長の「ファモーソ3(FAMOSO)」がいよいよ発売!!
今回はまるで米タイム誌かのような表紙。果たして誌面の内容は......。
詳しくはこちらからドーゾ。
キャデラックのハイパフォーマンス・ラインである「Vシリーズ」にニューモデルが投入されます。
米ゼネラルモーターズ(以下GM)は、キャデラック史上初のワゴンモデルであるCTS・スポーツワゴンをベースにしたハイパフォーマンスモデル「キャデラック・CTS-V・スポーツワゴン・ショーカー(Cadillac CTS-V Sport Wagon Show Car)」を、3月31日からプレス公開される「ニューヨーク国際オートショー(New York International Auto Show)」に出展することを発表しました。
(出版業界ではすでにご存知の方も多いと思いますが)2010年3月25日に掲載された米ウォールストリート・ジャーナルの記事によれば、米国でリリースされたi Padの人気が過熱した結果、雑誌のデジタル配信がにわかに注目を浴び、その影響で米国のタイム誌が予定している「タイム i Pad版」の広告料金が、1スペース20万ドル(US1ドル=93円換算で約1860万円)に達したとのこと。
当社の広告営業が聞いたら、思わず失神してしまいそうな値段ですが、すでにトヨタ自動車などの大手企業が広告掲載を予定しているそうですよ。
米ゼネラル・モーターズのアフターマーケット・パーツ部門「GMパフォーマンス・パーツ(GM Performance Parts)」は、排気量350cu.in.(5.7リッター)、最大出力290馬力のクレイトモーターを発表。アルミ製インテークマニフォールドまでセットされた内容で、$2,900($1=100円換算で29万円)で販売を開始します。
米クライスラーは「トレイラー・ボート・マガジン(Trailer Boats magazine)」が選定する「2010年度トゥービークル・オブ・ザ・イヤー(2010 Tow Vehicle of the Year)」に、同社のラム・1500シリーズが輝いたことを発表しました。
昨日3月20日(土)は全国的に強風が吹き荒れる1日でしたが、幸いにして天候は晴れ。
富士スピードウエイではネコ・パブリッシング主催のイタリア車の祭典「ヴィターレ・イタリア(ビターレ・イタリア)」が開催され、また横浜赤レンガ倉庫ではテクニカルショップ・ハッピーさん主催の「ハッピー・ロータス・ミーティング」が開催されました。
本日はいつもと趣向を変えて、出版業界のお話をお届けしましょう。
じつは数年ほど前、ニューヨークに本社を構えるアメリカの大手出版社「P社」の編集局長にお会いし、1時間ほどインタビューさせて頂いたことがありました。本日はその時のメモをベースにアメリカの雑誌業界における「収益構造」をお届けします。
※今月号のデイトナと本文はなんの関係もありません。クリックすると、今月号のデイトナの購入ページへ遷移します。アメリカと違って、雑誌が売れないと日本の出版社は大変困るので、この際是非1冊お買い求め頂けると幸いです。
米クライスラーは3月27日から4月4日まで、アメリカ最大のオフロード・パークとして知られるユタ州モアブで開催される「第44回イースター・ジープ・サファリ」において、「ジープ・ラングラー・J7」(写真上)など、モパーによるスペシャルモデル4台を発表する予定です。
米ゼネラル・モーターズ(以下GM)は、2011年モデルのコルベット・ZO6をベースにした「シボレー・コルベット・Z06・カーボン・リミテッド・エディション(2011 Corvette Z06 Carbon Limited Edition)」を発表しました。
米イヤーワン(Year One)社は、1968フォード・マスタングをベースにエーデル・ブロック社製のハイパフォーマンスパーツを組みこんだプロジェクトカーを製作しました。
mustang2, originally uploaded by Yearoneblog.
米サリーン(Saleen)はインディアナ州のスピードショップ「ブレンスピード(BRENSPEED)」と共同でマスタングのワンメイク・ドラッグレース「NMRA(NATIONAL MUSTANG RACING ASSOCIATION )」へ参戦する車両を発表。現地時間の3月4日から開幕した「第16回ニットータイヤ・NMRAスプリング・ブレイク・シュートアウト」でデビューさせました。
昨日は朝から横浜で2010年モデルのフォード・マスタング・V6クーペの撮影でした。
夜明け前の湾岸線を走り、横浜に到着したのは朝7時前。生憎の曇天でしたが、久しぶりに乗るマスタング・V6クーペはやっぱりいいですね。個人的にはマスタングはV8よりもV6の方がいいと思うんですが......。







