2010年10月の米新車販売は乗用車、トラック合わせて合計95万0165台となり、対前年比13.4%増となりました。9月度（合計95万8966台、対前年同月比28.5%増）に続き2ヵ月連続の二桁増となっています。
「好調なミッドサイズSUV」
| 2010年 USA新車販売台数 | |
| 月 | 台数 |
| 01 | 70万台 |
| 02 | 78万台 |
| 03 | 107万台 |
| 04 | 98万台 |
| 05 | 110万台 |
| 06 | 98万台 |
| 07 | 104万台 |
| 08 | 100万台 |
| 09 | 96万台 |
| 10 | 95万台 |
「GMはGMCとビュイックが好調を維持」
米ゼネラルモーターズ（以下GM）は単月で18万3543台をセールスし、10月も全米でナンバー1の販売台数を確保。全体では対前年同月比で4.2%増と微増となり、苦戦する乗用車をSUVやクロスオーバーを含むトラックがカバーしています（ハマーやポンティアックなどを省いた存続4ブランドの合計では対前年同月比13%増）。
ブランド別では、ビュイックとGMCが好調。モデル別では以下の様に、やはりSUVやクロスオーバーが人気となっています。
【GMの販売好調モデル】
◆ビュイック・アンクレイブ｜4693台｜52.7%増
◆キャデラック・CTS｜4242台｜45.2%増
◆キャデラック・エスカレード・ESV｜951台｜58.8%増
◆シボレー・アベオ｜6038台｜313.8%増
◆シボレー・イクイノックス｜1万2773台｜62.3%増
◆GMC・アカディア｜5407台｜64.7%増
◆GMC・キャニオン｜913台｜101.1%増
◆GMC・サバナ｜1242台｜62.6%増
◆GMC・テレイン｜5445台｜81.9%増
◆GMC・ユーコンXL｜3305台｜62.2%増
「フォード、量販モデルが好調」
10月のフォードは15万7650台を販売し、対前年同月比で19.3%増。 トヨタの14万5474台を越え、新車販売台数で2位を堅持しています。内訳は乗用車が5万4430台（20.4%増）、トラックが10万3220台（18.8%増）と、どちらもバランス良く数字を伸ばしています。
ブランド別ではフォードが14万3624台で20.6%増。廃止がアナウンスされているマーキュリーは7477台（12.0%増）。モデル別では量販車種のFシリーズ・トラックや、フォーカス、フュージョンが好調を維持しています。
【フォードの販売好調モデル】
◆フォード・フォーカス｜1万2396台｜22.5%増
◆フォード・フュージョン｜1万7362台｜29.1%増
◆フォード・Fシリーズ｜4万9041台｜24.2%増
◆フォード・エコノライン/クラブワゴン｜7379台｜ 30.4%増
◆フォード・トランジット・コネクト｜2577台｜70.3%増
「クライスラーはジープが絶好調」
クライスラーは9万0137台で37.0%増。ホンダの9万8811台に次ぐ業界5位となっています。内訳は乗用車が2万0362台（16.0%増）、トラックが6万9775台（44.6%増）と、SUVを含むトラックが大健闘。
特にジープ・ブランドが2万8480台（111%増）と大躍進。ジープ・ブランドはコマンダー以外すべて好調な数字を残していますが、中でもグランドチェロキーが1万2721台（291%増）と際立って売れており、10月はモデル別販売台数でも16位に入る人気ぶりとなっています。
【クライスラーの販売好調モデル】
◆クライスラー・300｜5211台｜79%増
◆ジープ・パトリオット｜2931台｜155%増
◆ジープ・ラングラー｜7908台｜49%増
◆ジープ・グランドチェロキー｜1万2721台｜291%増
◆ダッジ・キャリバー｜2777台｜376%増
◆ラムピックアップ｜1万7316台｜41%増
「気になる現代版ポニーカーの販売動向」
現代版ポニーカー3モデルは久しぶりにマスタングがトップに。カマロは販売台数がやや下降気味。コルベットは1011台（▲12.4%）、1-10月までの累計で1万0809台（▲9.5%）です。
◆ダッジ・チャレンジャー｜3182台｜33%増
◆フォード・マスタング｜5317台｜11.0%増
◆シボレー・カマロ｜5013台｜▲38.0%
| 2010年10月 USA 販売ランキング | |||||
| 順位 | 車名 | 月間販売台数 | 前年 同月比 | 2010累計 販売台数 | 前年 同期比 |
| 01 | フォード・Fシリーズ （トラック） | 49,041 | 24.2% | 434,920 | 29.9% |
| 02 | シボレー・シルバラード （トラック） | 34,283 | 8.0% | 301,998 | 15.6% |
| 03 | トヨタ・カムリ / ソラーラ | 25,014 | ▲17.0% | 275,844 | ▲6.3% |
| 04 | ホンダ・アコード | 21,451 | ▲7.6% | 236,278 | ▲3.4% |
| 05 | ニッサン・アルティマ | 18,978 | 28.5% | 187,875 | 10.9% |
| 06 | トヨタ・カローラ マトリックス | 18,636 | ▲27.5% | 227,822 | ▲5.4% |
| 07 | ホンダ・CR-V | 18,040 | 15.1% | 162,326 | 2.4% |
| 08 | ヒュンダイ・ソナタ | 17,505 | 124.7% | 166,628 | 64.4% |
| 09 | フォード・フュージョン | 17,362 | 29.1% | 178,943 | 20.9% |
| 10 | ダッジ・ラム （トラック） | 17,316 | 41.2% | 158,205 | 1.8% |
| 11 | ホンダ・シビック | 17,121 | 7.9% | 215,393 | ▲3.7% |
| 12 | トヨタ・RAV4 | 14,694 | 5.2% | 141,085 | 16.8% |
| 13 | フォード・エスケープ | 14,578 | 16.9% | 157,398 | 13.4% |
| 14 | GMC・シエラ （トラック） | 12,983 | 9.2% | 103,218 | 13.0% |
| 15 | シボレー・イクイノックス | 12,773 | 62.3% | 111,828 | 75.1% |
| 16 | ジープ・グランドチェロキー | 12,721 | 290.7% | 60,898 | 41.1% |
| 17 | フォード・フォーカス | 12,396 | ▲2.6% | 145,974 | 4.6% |
| 18 | シボレー・インパラ | 12,389 | ▲2.6% | 145,974 | 4.6% |
| 19 | シボレー・マリブ | 12,353 | 2.2% | 175,599 | 34.0% |
| 20 | VW・ジェッタ | 11,958 | 31.8% | 99,065 | 9.8% |
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| 出典資料：「AUTO DATA」 | |||||
