米オートデータが1日に発表した2010年11月の米新車販売台数は87万3323台となり、対前年同月比では16.9%と大幅な伸びとなりました。
しかしながら、直近の数字と比べるとじつは9か月ぶりに90万台を割っており、決して高い水準ではありません。
「日産やVW、全米新車販売が好調」
| 2010年 USA新車販売台数 | |
| 月 | 台数 |
| 01 | 70万台 |
| 02 | 78万台 |
| 03 | 107万台 |
| 04 | 98万台 |
| 05 | 110万台 |
| 06 | 98万台 |
| 07 | 104万台 |
| 08 | 100万台 |
| 09 | 96万台 |
| 10 | 95万台 |
| 11 | 87万台 |
| 12 | ---- |
日・欧ブランドではトヨタが▲3.3%と数字を落とし12万9317台で業界全体では3位に。アメリカホンダは好調で21.1%増の8万9617台(4位)、日産はさらに絶好調で26.8%増の7万1366台(6位)。7位のVWも好調で28.1%増の2万9737台(7位)となっています。
ちなみに自販連発表の日本国内新車販売台数と比較してみると、乗用車が全米の527万台に対し、日本では277万台。日本は軽自動車を加えても427万台と、まだまだ差がありますね。
一方のトラックは全米の520万台に対し、日本は軽貨物を加えても64万台にしかならず、比較にならないほどの差があります。
結局、日米新車市場の差は、アメリカでは乗用車と並ぶ大きさを誇るトラック部門が日本ではごっそり抜けおちているということになります。今さらですが、アメリカのライトトラック市場は大きなマーケットですね。
「プリウスの販売台数から見た日米新車市場」
この日米市場の差をベストセラーモデルの販売台数で比較してみましょう。
日本国内の1-11月累計新車登録台数第1位はトヨタ・プリウスです。自販連データでは、11月の登録数は2万1769台。累計では19万1303台となります。
この数字を全米トップ20ランキングに入れ込むと、なんと3位に入る好ポジションとなります。
実際の全米ランキングではプリウスは20位前後ですから、日本市場の方がはるかに売れているわけですね。
ちなみに全米新車販売1位のフォード・Fシリーズは、現在(1-11月)累計販売台数で47万3461台を記録。日本におけるプリウスの販売台数の2.5倍という凄まじい数字となっています。
※トヨタ・プリウスの全米・日本国内販売台数は下記の通り。
◆トヨタ・プリウス(全米)|1万0224台(11月)|12万5289台(1-11月累計)
◆トヨタ・プリウス(日本)|2万1769台(11月)|19万1303台(1-11月累計)
「GMは引き続き中型SUVが販売好調」
米ゼネラルモーターズ(以下GM)の11月度新車販売台数は前述した通り16万8670台で、11月も全米でナンバー1の販売台数を確保。今月もSRX、イクイノクス、アカディア、テレインなど何れも中型のSUVが好調な数字を残しています。
【GMの販売好調モデル】
※車名|11月単月販売台数|対前年同月比(0%で前年同数)
◆キャデラック・CTS|3727台|37.8%増
◆キャデラック・エスカレード・ESV|763台|50.5%増
◆キャデラック・SRX|4076台|35.7%増
◆シボレー・イクイノクス|1万5387台|60.5%増
◆シボレー・トレバース|9954台|41.1%増
◆GMC・アカディア|3877台|42.9%増
◆GMC・テレイン|5902台|60.2%増
◆GMC・ユーコンXL|2470台|60.1%増
「フォード・Fシリーズ、26.4%増、月間3万8500台を販売」
11月のフォードは14万6956台を販売し、対前年同月比で24.3%増。ブランド廃止となるマーキュリーを除けば、フォードが27%増、リンカーンが19.3%増と好調を維持しています。
モデル別で見ていくと、フォードは全般的に堅調で乗用車部門ではトーラス以外全モデルが対前年同月比でプラス。特にフォーカスやフュージョンなどの量販モデルが対前年同月比で3割近く数字を伸ばしています。
トラック部門でもFシリーズは3万8541台と引き続き好調。ただし、Fシリーズは先月4万9041台を販売し、7月には5万台を売ったこともある超人気モデル。4万台を割ったのは8カ月ぶりで、この数字自体は決して高い水準にはありません。
【フォードの販売好調モデル】
◆フォード・フォーカス|1万3030台|27.8%増
◆フォード・フュージョン|1万7647台|28.1%増
◆フォード・エッジ|1万0025台|55.2%増
◆フォード・Fシリーズ|3万8541台|26.4%増
◆フォード・トランジット・コネクト|2773台|138.0%増
「ダッジ・ラム絶好調で、販売ランキングも6位に急浮上」
11月のクライスラーは対前年同月比16.7%増の7万4152台。今月もジープ・ブランドが好調で全体の数字を押し上げています。ジープ・パトリオットが対前年同月比43%増、ラングラーが34%増、そしてグランドチェロキーに至っては256%増という凄まじい勢い。このグランドチェロキーは、今月も単月で1万台超を販売し、先月に続いて全米トップ20にもランクインしています。
その他ではモデルチェンジの狭間となっているクライスラー・ブランドが低迷する一方、ダッジ・ラムが販売好調で今月は1万8206台を販売。11月は遂に販売ランキングの6位に急上昇しました。
【クライスラーの販売好調モデル】
◆ジープ・パトリオット|2754台|43%増
◆ジープ・ラングラー|6552台|34%増
◆ジープ・グランドチェロキー|1万2721台|291%増
◆ダッジ・キャリバー|3154台|666%増
◆ラムピックアップ|1万8206台|86%増
「気になる現代版ポニーカーの販売動向」
先月は久しぶりにマスタングがトップに立った現代版ポニーカー3モデルの販売台数。今月もカマロは苦戦しており、71台差でかろうじてマスタングを抑えています。果たして、DOHC化された新エンジン搭載のマスタングに対し、カマロはコンバーチブルの追加で一気に販売台数を伸ばすことができるのでしょうか? この先の数字が楽しみですね。
なお、11月のコルベットは836台、1-11月までの累計で1万1645台となっています。
◆ダッジ・チャレンジャー|2497台|22%増
◆シボレー・カマロ|4164台|▲39.4%
◆フォード・マスタング|4093台|12.8%増
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◆シボレー・コルベット|836台|▲12.2%
| 2010年11月 USA 販売ランキング | |||||
| 順位 | 車名 | 月間販売台数 | 前年 同月比 | 2010累計 販売台数 | 前年 同期比 |
| 01 | フォード・Fシリーズ (トラック) | 38,541 | 26.4% | 473,461 | 29.6% |
| 02 | シボレー・シルバラード (トラック) | 25,619 | 15.9% | 327,617 | 15.7% |
| 03 | トヨタ・カムリ / ソラーラ | 20,737 | ▲24.3% | 296,581 | ▲7.9% |
| 04 | ニッサン・アルティマ | 18,372 | 18.6% | 206,247 | 11.5% |
| 05 | ホンダ・CR-V | 18,263 | 30.9% | 180,589 | 4.7% |
| 06 | ダッジ・ラム (トラック) | 18,206 | 86.0% | 176,411 | 6.8% |
| 07 | フォード・フュージョン | 17,647 | 28.1% | 196,590 | 21.5% |
| 08 | ホンダ・アコード | 16,795 | 0.2% | 253,073 | ▲3.2% |
| 09 | ホンダ・シビック | 16,562 | 21.3% | 231,955 | ▲2.3% |
| 10 | トヨタ・カローラ マトリックス | 16,202 | ▲26.0% | 244,024 | ▲7.1% |
| 11 | シボレー・イクイノクス | 15,387 | 60.5% | 127,215 | 73.2% |
| 12 | フォード・エスケープ | 14,937 | ▲1.4% | 172,335 | 12.0% |
| 13 | シボレー・インパラ | 14,693 | 18.7% | 160,667 | 5.7% |
| 14 | ヒュンダイ・ソナタ | 14,031 | 71.6% | 180,659 | 64.9% |
| 15 | フォード・フォーカス | 13,030 | 27.8% | 159,679 | 9.2% |
| 16 | トヨタ・RAV4 | 12,306 | 6.9% | 153,391 | 15.9% |
| 17 | シボレー・マリブ | 11,651 | 4.8% | 187,250 | 31.7% |
| 18 | VW・ジェッタ | 11,153 | 40.2% | 110,218 | 12.2% |
| 19 | ジープ・グランドチェロキー | 10,984 | 256.0% | 71,882 | 55.5% |
| 20 | GMC・シエラ (トラック) | 9,781 | 16.8% | 112,999 | 13.3% |
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| 出典資料:「AUTO DATA」 | |||||

