シボレー・Mi-rayロードスター｜Chevrolet Mi-ray Roadster Concept

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　「ソウルモーターショー2011（2011 Seoul Motor Show ）」のシボレー・ブースでは、歴代のクラッシックカーをはじめ、レンジエクステンダー付EVの「シボレー・ボルト」、アジア初登場のミドルサイズクロスオーバーSUV「シボレー・キャプティバ」、さらにラグジュアリーセダンの「アルフェオン・eアシスト」などが並ぶ予定ですが、特に目を惹くのはコンセプトカーとして出展される「シボレー・Mi-rayロードスター（Chevrolet Mi-ray Roadster Concept）」でしょう。

　スポーティなオープン・トップのコンセプトカーとなるこの「シボレー・Mi-rayロードスター」は、韓国ソウルのGMアドバンスド・デザイン・スタジオで設計されたもので、15kWの電気モーターが前輪を駆動し、1.5リットルのターボエンジンが後輪を駆動。二次電池にはリチウムイオンバッテリーを搭載するというハイブリッド・ロードスター・コンセプトです。

　エクステリアはカーボンファイバー・ボディパネルで構成され、跳ね上げ式のドアやLED製のライトを採用。他にもデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)やアイドリングストップ機能などが盛り込まれています。

　ちなみに、小型＋オープンカーというコンセプトそのものは、1963年に発表された「コルベア・モンザ・SS（コンセプト）」や、1962年発表の「コルベア・スーパー・スパイダー（コンセプト）」に触発されたものだそうですよ。

　100周年を記念したコンセプトカーだけにシボレーの歴史もしっかりと取り込んでいるのはサスガですね。「コルベア」というのも目の付けどころがGood。

　それにしても、GMのアジア戦略は韓国や中国、タイなど日本以外の国や地域ではとても活発ですね。どうも日本だけが取り残されているような気がするのは、ワタクシだけでしょうか......。

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