シボレー・コルベットC5Rのエンジン開発を担当し、コルベット・レーシングの車両開発において中心的な役割を担う米ミシガン州の「ケーテック社（Katech Inc.）」が、ビレット製の500cu.in.用エンジンブロックを発売しました。アルミ製のエンジンブロックといえばキャスト（鋳造）だとばかり思っていたのですが、最近はビレット（削りだし）もあるんですね。

　米「モータートレンド」誌は、日産・GTR（NISSAN GTR）とシェルビー・GT500・スーパースネーク（2010 Shelby GT500 Super Snake）を使った、SS1/4マイルの加速タイム計測を実施。その映像を「ゴジラ（GTR）対スーパースネーク」として「YOU TUBE」上で公開しました。

　シボレー・カマロに続いて、「ポンティアック・ファイアーバード・トランザム(Pontiac Firebird Trans Am)」の復活が発表されました!?

　米コネチカット州の「キャラウェイ・カーズ（CALLAWAY CARS INCORPORATED）」社から、新型シボレー・カマロをベースにした「キャラウェイ・カマロ・SC572（Callaway Camaro）」が発表されました。

　スノコ・カマロ、に続きイエンコ・スーパーカマロ（Yenko Super Camaro）が復活します。

　sYc (Yenko Super Car) のエンブレムを付けた新型イエンコ・カマロは米カリフォルニア州の「General Marketing Capital Incorporated (GMCI)」 社によりリリースされる予定です。

　2008年に復活し、1年限りで姿を消した「マスタング・FR500・コブラジェット(MUSTANG FR500 Cobra Jet)」が、2010年型の新型ボディで再登場します。

　「セマショー2009（SEMA SHOW）」においてフォード・レーシングから発表・展示されたこの新型マスタング・コブラジェットは「シルバー・スネーク（Silver Snake）」と名付けられ、5.4リッターV8にウィップル社製スーパーチャージャーをセット。最大出力475馬力、ファイナルレシオ4.29の市販ドラッグレーサーとして販売されます。

　車両はストックの状態でNHRAスーパーストックB、もしくはスーパーストックBオートマチックへ即出場可能なレースレディ（RaceReady）となっており、ファクトリー・ビルド・レーシングカーとして、2010年第一四半期中にリリースされる予定。

　米ネバダ州ラスベガスで開催中の「セマショー 2009（SEMA SHOW）」において、ゼネラルモーターズ（以下GM）は新型「シボレー・カマロ（Chevrolet Camaro）」のスペシャルモデルを展示・公開しました。

　先日ご紹介したジェイ・レノ（Jay Leno）氏のカマロを始め、4台のカマロを展示。カスタム市場における、カマロの注目度の大きさを示しています。

　ゼネラルモーターズ（以下GM）のアフターマーケットパーツ部門である「GMパフォーマンスパーツ（GM Performance ）」は、アメリカ・ネバダ州ラスベガスで開催中の「セマショー2009（SEMA SHOW）」において、世界でもっとも厳しいといわれるカリフォルニア州の厳格なスモッグ・テストをクリアした革新的な「E-RODシステム」を発表しました。

　ホットロッド・ファンの間で人気の高い1955年型シボレーへ搭載されたこの「E-RODシステム」は、最新のスモールブロック・エンジン「LS3」をベースにした電子制御のパワーユニットに、触媒付きの排気管などをセットしたもので、ホットロッド・マーケットにおける新しい試みとして注目を浴びそう。

　GMは現地時間の11月3日に開幕する「セマショー2009（SEMA SHOW 2009）」において、人気TVタレントであり、カーガイとしても知られるジェイ・レノ（Jay Leno）の新型カマロなど、出展車両の詳細を発表しました。

　「2009セマショー（SEMA SHOW 2009）」におけるフォードブースの出展車両のご紹介も、本日が最後です。

　今回はフォードブースの目玉ともいえるエコなホットロッドをご紹介していきましょう。