本日お伝えするのは、トラック・ファンだけではなく、モーターサイクル・ファンやPWC（ジェットスキーやマリンジェットの総称）ファンの方にも大注目の1台、「フォード・F450・スーパーデューティ・ディープ」です。

　こちらの車両はアメリカのダラス・スミス社が製作した車両で、昨年のセマショーに出展されたクルマ。デイトナのセマショー特設ブログでもチラリと紹介しましたが、より詳細な写真を入手しましたので、本日アップしました。

　とにかくこのクルマ、驚愕の1台ですので、興味のある方は是非「続きを見る」をクリックしてください。

　3月19日よりアメリカ・ニューヨークで開催される「ニューヨーク国際自動車ショー（New York International Auto Show）」において、（一部の方にだけ）衝撃的なクルマが発表されます。

　それはアメリカの黄金期である1959年に生まれ、1964年からインターミディエイトのマッシブなスポーツモデルとして人気を高めた"あのクルマ"の再来ともいえるニューカマーです。

　2010年の市販モデルとして発表されるということですから、来年の9月にはアメリカのディーラーにも並ぶことでしょう。

　ということで、衝撃のデビューの真相は下記の「続きを読む」からどうぞ。

　あぁ、気が付くと、もう朝4時です。完全に編集モードに入っちゃいましたねぇ。

　会社出たのが朝3時。で、自宅に帰ってきて、ブログを書いているのが朝4時。ダメですねぇ、こんな生活は……。

　というワケで、完全に昼夜逆転した編集生活の中で、本日のブログは3月31日発売の「TOUGH（タフ）」で、ボツにした写真。コンセプトカー「ハマー・H2・サファリ」の写真を掲載してみました。

　じつはTOUGH創刊号はハマーの大特集を進行中。なんと、ハマー・H3に乗って、アリゾナまで行って来ました（アキモトではなく、編集スタッフが……）。今年から正規輸入モデルのH3に右ハンドル・モデルが導入されるハマーは、当然TOUGHなブランドの筆頭ですからね。ハマー・ファンの方は、是非お楽しみに。

　GMの高級トラック・ブランドであるGMCから、次世代フルサイズ・トラック・コンセプトといえる「デナリ・XT・コンセプト」が発表されました。

　シカゴショーで発表されたこのクルマは、E85エタノール混合燃料に対応した新開発の4.9リッター・V型8気筒エンジンと2モード・ハイブリッド・システムを組み合わせたコンセプトカー。

　シボレー・アバランチと同様のミッドゲートを採用し、荷台をフレキシブルに活用できる近未来のフルサイズ・トラックといえそうです。

　来る2月6日より開催される「2008 シカゴ・オートショー」において、ハマー・H3にトラックボディを架装したハマー・H3Tが追加されることが、GMより発表されました。

　2008年モデルより、GMAPジャパンによって日本へも正規輸入されるハマー・H3は、シボレー・コロラドのプラットフォームを利用したミッドサイズのSUV。

　2009年モデルとして今回追加されるH3Tは、そのH3の後部カーゴスペースを荷台に変更したクルーキャブ・スタイルのトラックとなります。

　今日は久しぶりに壁紙を作って見ました。

　写真はかつての愛車1969年式シボレー・エルカミーノの383cu.in.スモールブロック・エンジンです。

　本ブログでは何度も御紹介しているダッジ・ナイトロに、やっと試乗できました。

　今回お借りしたナイトロは、3.7リッターV型6気筒を搭載した最上級のR/Tグレード。レザーシートに20インチ・ホイールを装着したラグジーな1台です。

　果たして、いったいどんなクルマなのでしょうか？

　フォード・F150に続き、デトロイトショーではダッジもフルサイズ・ピックアップのニューモデルを発表しました。

　2009年モデルとして発表された新型ラムはハイブリッドモデルが設定されるなど、燃費性能の向上を狙っているのが特徴。

　さらにフルサイズ・ピックアップとしては初めてリア・サスペンションにコイルスプリングを採用するなど、革新的な進化を遂げています。

　アメリカを代表するベストセラーモデルであるフォード・F150シリーズの新型モデルが、デトロイトショーでデビューしました。

　フレームから一新したオールニューの2009年モデルは、インテリアの質感も大幅にアップ。トヨタ・タンドラなど、日本製トラックの販売拡大を防ぐために、フォードが投入した新型モデルとなります。

　2007 セマショー（SEMA SHOW）のレポートが各雑誌媒体に掲載されていますが、年々台数の拡大するビックイベントだけに、各誌の切り口に特徴があり、あらためて各々のレポートを比べてみるのも面白いですね。

　ちなみにデイトナ誌のレポートはカゲ編集長が自ら行っていますが、"ツヤケシ"、"カラーリム"、"エコロッド"あたりがキーワード。

　"タンドラ"＆"マスタング"ばっかりに目が行ってしまったアキモトとは対象的に、ディテールで切っているあたりが、カゲ編集長的嗅覚ですね。

　爆進中のデイトナは自動車系の記事がどうしても少なくなってしまい、セマショーの記事も数ページでしたが、少ないページ数の中でしっかりとトレンドを見極めているのはサスガ。

　……という身贔屓とは一切関係なく、本日は個人的に気になったフォードF250HDシリーズを御紹介しましょう。