米ネバダ州ラスベガスで開催された「セマショー2009（SEMA SHOW）」に、クライスラーから魅力的なモパー・カスタムが多数登場しました。

　クライスラーは例年、メインホール以外に会場内通路において「モパー・アレイ（Mopar Alley）」という特別なブースを設けており、2009年の今年も両ブースで新旧様々なモパー・カスタムを展示しました。

　間もなく開幕する「東京モーターショー」は、残念ながら大半のインポーターが出典を見合わせるという非常にさみしいイベントになりそうですが、先日開催された独「フランクフルト・モーターショー」は盛況に終わり、アメリカ系の輸入車も多数出典されていました。

　本日はそんな「フランクフルト・モーターショー」から、モパー・アクセサリーで飾ったジープ・リバティ（チェロキー）をご紹介しましょう。

　最近はクライスラーとGMの再建策に関して報道されない日が無いほどですが、残念ながら新聞紙上では肝心の新車に関しては、あまり報じられていない無い様に感じます。

　債務の圧縮や政府による追加融資は、会社が生き残る上でたしかに重要な情報なのでしょうが、その会社が将来に渡って利益を生み出すことができるかどうかは製品の良し悪しにあるのですから、経済紙には製品（新車）に関しても、もっとしっかりと報道してほしいですね。

　ということで、本日は「ニューヨーク国際自動車ショー」で発表された2011年型ジープ・グランドチェロキーをご紹介しましょう。

　現在開催中のデトロイトショーでは、各社とも環境対策車をリリースしていますが、中でもクライスラーは極端ともいえるほどのラインナップ。

　本日はクライスラー、ダッジ、ジープの各ブランドからそれぞれ環境対策車が登場するというクライスラー社のデトロイトショー主要モデルをご紹介していきましょう。

　先日ご紹介したクライスラーの電気自動車の動画がありましたので、本日はこちらをご紹介しましょう。

　さらに電気自動車とは対極にあるダッジ・チャレンジャーやリトルレッド・エキスプレス・トラックの動画もありますので、こちらもお楽しみに。
　

　クライスラーから量産化を見越した電気自動車3モデルのプロトタイプが発表されました。

　今回発表された3車種は「ダッジ・EV」、「ジープ・EV」、「クライスラー・EV」の3モデル。

　ゼネラル・エレクトリック社や米国エネルギー省との共同プロジェクトという形で進め、2010年にアメリカ（北米）市場で市販化。次いで2010年以降にヨーロッパで市販する予定です。

　2008デトロイトショーで発表されたジープのコンセプトカーは、ラングラーのトップグレードに与えられていたレネゲードのネーミングを採用したオフロード・コンセプトとなりました。

　パワーユニットはディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたディーゼル・ハイブリッドで、電気モーターだけでも約64kmの航続距離をかせぐという高性能ぶり。

　さらに前後のアクスルを駆動させるために電気モーターを2基がけにしたという、優れた4WDシステムも採用されています。

　ジープ(Jeep)ブランドのピックアップトラックというと、日本ではあまり馴染みがありませんが、じつはアメリカではJシリーズを筆頭に隠れた名車が多数存在し、昔から根強いファンを抱えています。

　本格的なクロスカントリー4WD機能と、ピックアップ・トラックの高い積載性能を必要とする一部の特殊な環境下では、同ブランドのピックアップトラックが必需品という場合もあるそうですから、日本ではちょっと想像ができませんよね。

　そんなジープのピックアップトラックを、新型のJKラングラーをベースに製作したのが、ご覧のジープ・ラングラーJTです。

　いよいよ開幕する「第40回東京モーターショー」(一般公開は10月27日(土)～11月11日(日)まで)。新車販売の低迷や、自動車の若者離れなど、業界を取り巻く状況は決してよくはありませんが、だからこそこのようなイベントには力を入れて欲しいところですね。
　
　今回は「ジープ・エクスペリエンス」など、体験型イベントも開催されるということで、従来にはない新しいモーターショーになることを期待しています。

　さて、本日はそんな「第40回東京モーターショー」の中から、クライスラーブースの出展車両を御紹介しましょう。

　同ブースでは、日本初登場の新型ジープ・チェロキーやクライスラー・グランドボイジャーなどアメリカ車ファンなら絶対見逃せない注目のニューモデルが目白押し。また、ダッジ・デーモンなど、日本初公開のコンセプトカーも必見ですよ。

　ジープ・ラングラーのロングホイールベース＆4ドア版となる、ラングラー・アンリミテッドをベースとした軍用マルチパーパスビークル「ジープ・J8（JEEP J8）」（写真：上）が発表されました。

　この新型J8は軍用や政府関係に導入されるもので、ラングラー・アンリミテッドをベースにしながら、アクスル、サスペンション、ブレーキなどを強化しています。