プレジデンシャル・リムジンとは大統領専用車両のこと。

　先日お届けした、第44代オバマ大統領用キャデラック・DTS・プレジデンシャル・リムジンの記事に続き、本日は歴代の大統領専用車についてまとめてみました。

　各種報道から察すると、今年のデトロイトショーはずいぶん寂しい内容みたいですね。

　現地のレポートは「シンノスケのブログ」からでもご覧になれますよ。

　またホビダスオートでは特集も展開中ですので、合わせてチェックしてくださいね。

　ということで、本ブログではフォードの大型企画「新型トーラス」と「リンカーン・C・コンセプト」の写真をお届けします。

　リンカーン・Cは1960年代のコンチネンタルをイメージさせる観音開きドアが特徴のコンパクト・ラグジュアリーカーです。

　
　2009年の自動車業界を占う「デトロイトショー」。本日はフォード・モーターカンパニーの情報をお知らせいたしましょう。

　今年のデトロイトではシェルビー・GT500やトーラスなど、フォードは注目すべきクルマを発表していますよ。

　ちなみに、上のシフトノブは2010フォード・シェルビー・GT500。シフトノブもカッコいいですよね!!

　新年明けましておめでとうございます。

　本年も何卒よろしくお願いいたします。

　なにかと暗い話題が多い年明けだと思われますが、下を向いていても、仕方ありません。

　こんな時代だからこそ、しっかりと前を向いて、一歩一歩、確実に進んでいきたいと思う次第です。

　ちなみに、左の写真はオレンジカウンティ国際空港のすぐそばで撮影したリンカーン・ナビゲーターと、上空を通過する旅客機です。

　前を見るどころか、上を向いてカメラを構えていたらドンピシャでファインダーの中に離陸したばかりの旅客機が入ってきました。

　見るのは下ではなく、やっぱり上ですね。

　本日はその他にもロサンゼルスのダウンタウンで撮影したリンカーン・ナビゲーターの写真をアップしました。興味のある方は是非「続き……」をクリックしてください。

　それでは、あらためて今年もよろしくお願いいたします!!

　フォード・ジャパン・リミテッドから、ナビゲーターに続くリンカーン・ブラ ンド第2弾となるリンカーン・MKXが日本に正式導入されることになりました。

　リンカーン・MKXは、リンカーン初のCUV（クロスオーバー・ユーティリティ・ ビークル）であり、プレミアムセダンの乗り心地や快適性に加え、インテリジェントAWDや新開発のV6 3.5リッター・エンジン、新開発の6速ATなどを備えたSUV。

　リンカーンらしいエレガントさと、SUVならではの力強さが両立するモデルといえるでしょう。

　なお、発売は9月18日（木）より。価格は650万円（税込み）となります。

　フォード・ジャパンのWEBサイトにおいて、「アメリカン・ヴィンテージ」をテーマにした企画が8月25日よりスタートしました。

　ファイヤーキング、フェンダー・ムスタング、そして伝説のフォード"Cammer"エンジンまで、アメリカ本国で様々なアメリカン・ヴィンテージを探すというこの企画は、雑誌「イエロー」や「デイトナ」、「サーフ1st」など弊社の複数の雑誌媒体と連動した企画となっています。この機会に、是非フォード・ジャパンのWEBサイトでご覧になってみてください。

　また、その他にもお楽しみの企画が盛りだくさんですよ!!

　かつて、日本に何度か正規輸入されていたリンカーン・ブランドがフォード日本より再上陸しました。

　今回導入されたのは、フルサイズ・SUVのナビゲーター。フォード・エクスペディションとプラットフォームを共有する1台ですが、その内外装はまさにリンカーンならではのもの。

　ウッドとメタルを巧みに組み合わせたインテリアは上質で、いかにも"アメリカン・モダン・ラグジュアリー"を感じさせるものです。

　デトロイトショーにおいて、リンカーン・ブランドから発表されたコンセプトカーが、MKTコンセプトです。

　中央で2分割された独特のグリルや、LEDを配したリンカーンらしいリアストップランプなど、大胆なデザインはまさに次世代リンカーンを象徴するもの。

　ルーミーなインテリアは、フロントガラスがルーフまで繋ぎ目なく続くという広大なルーフ一体型フロントガラスによって実現されています。

　また、インパネはスワロフスキーをイメージして製作するなど、各所にラグジュアリー・テイストを散りばめているのも特徴といえるでしょう。
　
　2009年モデルのリンカーン・MKSをイメージさせるこのコンセプトカーは、パワーユニットにE85エタノール混合燃料にも対応する3.5リッターのエコブーストV6エンジンを搭載。

　このエコブースト・エンジンは、ダイレクト・インジェクションとターボチャージャーを組み合わせたもので、前述した2009年モデルのリンカーン・MKS・セダンにも搭載されるパワーユニットです。

　フォードが今夏に開催されるボンネビルの世界最高速度記録会に、燃料電池モデルの「フュージョン・999」を参戦させるというニュースは、先日お伝えしたばかりですよね。

　前回はイラストでしかお伝えできなかったその「フュージョン・999」が、早くも実車として披露されました。

　ミシガン州ディアボーンのフォード本社にて発表されたのは、グリーンの美しいボディに（ムーンアイズ製の）ムーンディスクを装着した1台。

　写真で見た感じでは、ストックカーの様にフロント部分をエアブラシで描いており、少しでも空力の向上に努めているようです。

　他にもこのイベントでは「エアストリーム・コンセプト」や「インターセプター・コンセプト」など、フォードの魅力溢れるコンセプトカーのテスト走行が実施されています。

　本日はそんな数々のコンセプトカーの走行シーンを集めてみました。

　
　本日も現在開催中の「シカゴ自動車ショー」から、注目の1台をピックアップしてみました。

　ここで紹介するのは、2007年型の「リンカーン・ナビゲーター」。

　オールニューのフレームとサスペンションを引き下げて、堂々の登場です。

　ということで、詳細は「続き」からどうぞ。