ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン（以下GMAPJ）は、2010年1月1日（金）から3月31日（水）までの期間、GM車を成約・登録した方を対象に「上海万博ご優待キャンペーン」を展開しています。

　米ゼネラルモーターズ（GENERAL MOTORS）は、「2010北米国際自動車ショー（North American International Auto Show　※以下デトロイトショー）」において、キャデラック・XTS・ プラチナ・コンセプト(CADILLAC XTS PLATINUM CONCEPT)を発表しました。

　米ゼネラル・モーターズ（以下GM）は、2008年のデトロイト・ショーでコンセプトカーとして発表した「キャデラック（キャディラック）・CTSクーペ(Cadillac CTS Coupe)」の2011年市販モデルを発表しました。

　2010年春の発売を予定しているこのキャデラック・CTSクーペは、2ドア・FRの高級スポーツクーペ。日本への導入も予定されており、2010年秋には日本仕様が上陸する予定です。

　世界中から注目を浴びたオバマ大統領就任式典に、良くも悪くも「何か」を感じた人は多いかと思いますが、一方我国では次期政権を握るかもしれないという野党第一党の副代表が、首相を相手に漢字テストを繰り広げるという愚行に及び、またまたドッチラケ。

　馬と鹿を比較して、どっちがいいのか決めろと言われてもねぇ。どっちが政権を握っても、これではきっと何も変わらないでしょうね。

　ところで、オバマ大統領のキャデラックですが、そのナンバープレートは護衛のリムジンも含めて、すべて「USA1」だったことに気が付きましたか？

　プレジデンシャル・リムジンとは大統領専用車両のこと。

　先日お届けした、第44代オバマ大統領用キャデラック・DTS・プレジデンシャル・リムジンの記事に続き、本日は歴代の大統領専用車についてまとめてみました。

　デトロイトショーとは、正式名称「North American International Auto Show：NAIAS」。日本語では北米国際自動車ショー、通称がデトロイトショー。

　SEO対策みたいな出だしとなりましたが、そのデトロイトショーが、いよいよスタートしました。

　一部日本メーカーの出展見合わせなど、北米自動車市場が急降下している中での開催ということもあり、案の上デビューするクルマは環境対策車のオンパレードです。

　ということで、今年もまた日本にいながらのデトロイトショー・レポートをスタートしましょう!!

　昨年の8月、ペブルビーチで発表された新型2010キャデラック・SRXの写真が追加公開されました。

　来る「デトロイトショー2009（NAIAS:北米国際自動車ショー）」にて詳細が発表されると思われるこのクルマは、1月5日現在その詳細について発表されていませんが、今回はインテリアの写真など複数枚の写真がアップデートされました。
　
　日本国内にもデリバリーされる可能性が高いこの新型SRX、そのディテールに関して興味のある方はぜひ続きをご覧ください。

　キャデラックのハイパフォーマンスライン「Vシリーズ」に、新たにCTS-Vが加わりました。

　本年1月のデトロイトショーで発表されたこのキャデラック・CTS-V（Cadillac CTS-V）は、同社のミッドサイズセダン（欧州Eセグメント）であるCTSをベースに、C6コルベットのパワートレインと同等の6.2リッター・LSA・V型8気筒エンジンを搭載したもの。

　しかも、このLSAはN/Aではなく、イートン社製のスーパーチャージャーを組み合わせており、その最高出力はなんと564馬力。

　0-60mph（約96km/h）加速＝3.9秒、0-400m加速＝12.0秒、ドイツ・ニュルブルクリンク・オールドコースでの記録＝7分59秒32（4ドア量産セダンで世界最速タイムを記録）と、2ドア・スポーツカーも裸足で逃げ出すハイスペックな1台です。

　本日はCTS-Vとしては2代目となる、この新型キャデラック・CTS-Vに関する情報をお知らせいたしましょう。

　2010年モデルとして来年中頃から販売される予定の新型キャデラック・SRXが、ペブルビーチで発表されました。

　新型は全面的に改良されており、まったく新しいクロスオーバー・ヴィークルとして発表。今後は世界中のモーターショーで展示され、徐々にその全容が明らかになる模様です。

　GM100周年を祝した今年のペブルビーチで、新型モデル「キャデラック・CTS・スポーツワゴン」が発表されました。

　CTSをベースにしたこの新型モデルは、2010年モデルとして来春より市販される予定です。