ハマー・H3の派生モデルであるH3Tの生産が現地時間9月5日（金）より、ルイジアナ州のシュレブポート・アッセンブリー・プラント（Shreveport Assembly Plant）で始まりました。

　お盆休みも夏休みもない当編集部も、ついに発刊計画の最終コーナーを回りました。今月残すはあと2冊。本日はアメリカン雑貨マガジン「イエロー（Yellow）」の校了作業で、先ほどから文字修正が上がってくるのを待っています。
　
　ということで、一瞬手の空いたこの時間、いつものように各社のメディアサイトを覗いていたら、ハマー・H2の限定モデルを発見しましたので、お伝えしましょう。

　新雑誌"イエロー(Yellow)"が8月29日に発売になりますが、じつはその3日前となる8月26日に、もう1冊、"モータウン（MOTOWN）"という雑誌が発売になります。

　果たして、この「モータウン」とは……。詳しくは「続き」からどうぞ。

　燃料の高騰により、アメリカの大型SUVの販売低迷が深刻化を極めているようです。

　5日付け日経新聞朝刊によれば、フォード・Fシリーズの5月度販売実績は、前年比▲30%の4万2000台＠月だとか。

　北米の月間販売ランキングを見ても、1位から4位まではすべて日本車で占められており、年間70万台を売り続けてきたフォード・Fシリーズも、大きな転換期を迎えているようです。

　4ドル@1ガロンという燃料の高騰は、ご存知の通り結果的に穀物を原料にしたバイオエタノールの増産＝食料品の価格高騰という負の連鎖を招いており、庶民の負担は益々重くのしかかるばかりです。
　　
　この中、GMは前年比6割減と販売不振が続くハマー・ブランドを「売却を含めて検討する」と表明。フォードも大幅なリストラ策を検討しているとの噂が絶えず、クライスラーは株主の投資ファンドが、いつ株を売却するのか？　という憶測が飛び交っているとのこと。

　……なんだか嫌な時代になりましたね。

　特にハマー・ブランド売却の話は、現実になるとしたら、じつに寂しい限りです。

　あぁ、気が付くと、もう朝4時です。完全に編集モードに入っちゃいましたねぇ。

　会社出たのが朝3時。で、自宅に帰ってきて、ブログを書いているのが朝4時。ダメですねぇ、こんな生活は……。

　というワケで、完全に昼夜逆転した編集生活の中で、本日のブログは3月31日発売の「TOUGH（タフ）」で、ボツにした写真。コンセプトカー「ハマー・H2・サファリ」の写真を掲載してみました。

　じつはTOUGH創刊号はハマーの大特集を進行中。なんと、ハマー・H3に乗って、アリゾナまで行って来ました（アキモトではなく、編集スタッフが……）。今年から正規輸入モデルのH3に右ハンドル・モデルが導入されるハマーは、当然TOUGHなブランドの筆頭ですからね。ハマー・ファンの方は、是非お楽しみに。

　来る2月6日より開催される「2008 シカゴ・オートショー」において、ハマー・H3にトラックボディを架装したハマー・H3Tが追加されることが、GMより発表されました。

　2008年モデルより、GMAPジャパンによって日本へも正規輸入されるハマー・H3は、シボレー・コロラドのプラットフォームを利用したミッドサイズのSUV。

　2009年モデルとして今回追加されるH3Tは、そのH3の後部カーゴスペースを荷台に変更したクルーキャブ・スタイルのトラックとなります。

　2008年度国際自動車ショーの幕開けとなる「デトロイトショー（NAIAS:2008 North American International Auto Show :北米国際自動車ショー）が、現地時間の13日、ミシガン州デトロイトのコボセンターでスタートしました。

　残念ながら今年も現地には行けませんでしたが、自宅からプレスサイトで情報収集し、本ブログでも新型モデル＆コンセプトカーの情報をアップしていきましょう。

　まず第一弾となるのはハマー・HX・コンセプト(HUMMER HX CONCEPT)。

　このクルマは、近い将来試乗導入される予定の"ハマー・H4"を意識したコンパクトなハマーシリーズの末弟です。

　アメリカでは9月から新年度に切り替わることが多く、自動車のモデルイヤーもこの9月でいっきに2008年度モデルへと変更されます。

　つまり2007年度中であっても、もう2008年度モデルが買えるってこと。ちょっと得した気分になりますね。

　本日からはそんな2008年度モデルの詳細を少しずつ掲載していこうと思います。
　
　というわけで、2008年度アメリカ車カタログの第一弾はインテリアを一新したハマー・H2/H2 SUTのご紹介です（＊掲載されている写真及び情報はすべて北米仕様です。）。

　ハマー・シリーズの末っ子である「ハマー・H3」に、V型8気筒エンジンが搭載されることが発表されました。

　「2007ニューヨーク国際自動車ショー」で発表されたV8搭載の「ハマー・H3」は、名称も新たに「ハマー・H3・アルファ（HUMMER H3 ALPHA）」とされ、定評のある5.3リッターのV型8気筒エンジンを搭載。

　最大出力も295馬力を誇り、パフォーマンス面でやや劣っていたH3の魅力を大幅に向上させています。　

　
　ハマー兄弟の末っ子「ハマー・H3」に右ハンドル・モデルが登場することをGMが発表しました。

　2007年夏に発売開始となるこのハマー・H3は、GMの南アフリカ工場で生産され、南アフリカ、オーストラリア、日本などの右ハンドル市場に投入されるとのこと。