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米ゼネラルモーターズ(GENERAL MOTORS)は、「2010北米国際自動車ショー(North American International Auto Show ※以下デトロイトショー)」において、高級トラック・ブランドGMC(ジーエムシー)のコンセプトモデル「GMC・グラニット(GMC Granite)」を発表しました。
ゼネラルモーターズは、4月10日から開催される「ニューヨーク国際オートショー」において、小型SUVのGMC・テレーンを発表します。
GMC・テレーンは、これまで中東地域で発売されてきたモデルで、サターン・ビューの兄弟車。
2010年モデルとしてデビューする新型は北米市場にも投入され、フルサイズ・クロスオーバーのGMC・アカディアの下に位置、ミッドサイズ・クロスオーバーとして販売されます。
GMCはGMのコマーシャル・トラック専用ブランド。そのブランド名であるGMCとは、ゼネラル・モーターズ・トラックの略となります。
そもそもGMCの起源は1901年に創業したトラックメーカー「ラピッド・モーター・ビークル社(Rapid Motor Vehicle Company)」を1909年にGMが買収したことに始まります。
そのラインナップはシボレーと同じプラットフォームを使った小型トラックから、独自の中・大型トラックまでと幅広く、アメリカではトラック専用ブランドとして人気を博しています。
日本ではあまり馴染みのないブランドですが、じつはアメリカでは生誕100周年を迎える老舗ブランドのひとつなのです。
ということで、本日はデトロイトのGMヘリテイジセンターに展示されていた、GMCのちょっと"ほのぼの"するクラシック・トラックを御紹介しましょう。
新雑誌"イエロー(Yellow)"が8月29日に発売になりますが、じつはその3日前となる8月26日に、もう1冊、"モータウン(MOTOWN)"という雑誌が発売になります。
果たして、この「モータウン」とは……。詳しくは「続き」からどうぞ。
GMの高級トラック・ブランドであるGMCから、次世代フルサイズ・トラック・コンセプトといえる「デナリ・XT・コンセプト」が発表されました。
シカゴショーで発表されたこのクルマは、E85エタノール混合燃料に対応した新開発の4.9リッター・V型8気筒エンジンと2モード・ハイブリッド・システムを組み合わせたコンセプトカー。
シボレー・アバランチと同様のミッドゲートを採用し、荷台をフレキシブルに活用できる近未来のフルサイズ・トラックといえそうです。
GMCはGMの高級トラック部門というポジションですが、一方で中型トラック・ブランドとしても幅広く認知されています。
GMCトップキックは、まさにその中型トラックの1台で、ここで紹介するのはそんなGMC製のモンロー・トラック・スペシャルエディション・アイアンハイド(Monroe Truck special edition IRONHIDE)と呼ばれる特別仕様車。
じつは全米で人気を博した映画「トランスフォーマー」にも出演したミディアム・デューティ・トラックなんです。
GMCからニューモデル「アカディア」がリリースされました。
高級トラック・ブランドとして位置する「GMC」は、シボレーのバッチ違いが中心でしたが、今回発表された「アカディア」は、同ブランド初のクロスオーヴァーとなり、プラットフォ-ムはサターンやビュイックなどと共用する方向です。
2007年モデルとして発売が予定されている新型フルサイズアメリカンSUVが、一昨日GMから発表された。今回発表されたのは、GMC・ユーコン及びユーコンの最上級モデルとなるユーコン・デナリの2モデル。
基本的なプラットホームは、先日発表されたシボレー・タホと共用するが、スタイリングはフロントフェイシアを含め大きく異なる。
シボレーのトラック&SUVが量販モデルというポジションであるのに対し、GMCはプレミアム・トラック・ブランドとなるため、より一層高級感を打ち出しているのが特徴だ。
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なお、写真と記事詳細はこちら「↓」から。
日本で一番早い新型アメ車情報をGMのプレスサイトで見つけてしまったので、緊急お届け。なんと2007年モデルの新型タホが、現地時間の9月20日に発表されていた。恐らく日本初公開? と思われるこの情報。アメリカンSUV好きには必見の内容だ。
GMにとって起死回生の1台と期待される、このフルサイズSUVは、2006年第一四半期に2007年モデルとして、まずシボレー・タホ、GMC・ユーコン/ユーコン・デナリ、キャデラック・エスカレードなどのレギュラーホイールベース系からニューモデルが販売される予定。
フルサイズSUVのロングホイール版、つまりシボレー・サバーバン、GMC・ユーコン・XL/ユーコン・XL・デナリ、キャデラック・エスカレード・ESVが、次いで2006年の春先に販売される。
さらに、シボレーのSUTであるアバランチ、そのキャデラック版である同じトラックボディのキャデラックEXTもモデルチェンジされ、春先にはリリースされる模様だ。
どのモデルも基本となるプラットフォームは同じだが、新型は内外装はもちろん、シャシーからサスペンション、エンジンにトランスミッションまで、全身に渡るアップデートが実施されており、GMのフルサイズSUV系は、これで一気に次世代型へと進化することになる見込み。
なお、詳細と写真については下記からご確認頂きたい。
photo by General Motors(C)
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