ワタクシは意外にも「キレイ好き」な方だと思う。無論「綺麗なおねえさん」は大好きだが、「周囲がキレイ」なことにも驚くほど敏感だ。

　そんなワタクシが、ガレージの中でもっとも時間を費やしているのがクルマやバイクを磨くことである。メカの知識はかなり怪しいものがあるが、ケミカルの知識と経験はかなりのものだと思う。

　これまでの経験では「オレンジオイル系クリーナー」と「激落ち君系スポンジ」が良く汚れを落としてくれた。前者は油汚れを。後者は油汚れ以外の様々な汚れに効果的だ。しかしながら、どちらも満点は上げられない。それぞれ内装のクリーニングに使えないからだ。常に触れているため、人の油で汚れる自動車の内装は以外にも厄介だ。

　「オレンジオイル系クリーナー」は、主成分である柑橘系特有の強烈な臭いがダメ。施工後に臭くて乗っていられない。独特のヌルヌルした感触も内装クリーニングに使えないもうひとつの理由だ。一方「激落ち君系スポンジ」は大量に水を使うから、こちらも車内には使えない。油汚れならスチームクリーナーがかなり効果的だが、こちらもまた大量の水が出る。当然自動車の室内に使うのには気が引けるのだ。

　そんなワケで、臭いが気にならなく、なおかつ多少水っ気に浸されても大丈夫なエンジンルームあたりには、いくらでも汚れ落とし効果の高いケミカルがあるのだが、こと自動車の内装と言うと、ピッタリくる商品にお目にかかったことがなかったのである。

　ところが、そんな長年の願いを叶えてくれる素晴らしいケミカルに、ある日突然出会ってしまった。「ニュー・ムーン・ストーン・クリーナー」というこの商品は「ムーンアイズ」とはまったく関係ないのだが、なぜかムーンアイズ・ディーラーのひとつである「バンナイス」の店頭においてあった。

　「このケミカルはさぁ、凄いんだよ。どんな汚れもバンバン落としちゃうんだよね」と、得意満面に説明してくれたのは、バンナイスの「ボス」時田さん。この道数十年というカーカスタム界の重鎮は、同時に自動車をキレイに磨きあげるプロでもある。そんな時田さんが、「塗装まで落としちゃうケミカルだとか、施工後に臭くて乗ってられないケミカルだとか、汚れ落としにも色々あるけれど、こいつは久しぶりに出会った良品ケミカルだね」と紹介してくれたのが「ニュー・ムーン・ストーン・クリーナー」なのだ。

　最大の特徴はほぼ無臭であることと、使用後のヌルヌルしたベタツキ感がほとんどないこと。実際に多少汚れの着いてきたクライスラー･300Cの革シートに使ってみると、あっという間に汚れが落ちた（下に実験レポートの動画があるので、そちらも参照に）。

　しかも、使用後のヌルヌル感や、臭いがないから、施工した後の違和感がまったくないのである。聞くとコンパウンドを配合していないから、色落ちも基本的には心配なしだとか。もちろん汚れ落とし効果も他社製品以上の実力だから、自動車の内・外装はもちろん、家庭内のあらゆる汚れをガンガン落とせるってワケだ。

　コレクターには塩ビのキャラクター人形やミニカーの汚れ落としに最適かも。オートバイならエンジンまわりの油汚れからシート表皮の汚れまであっという間に数台分キレイに出来る。そのほかにも家電製品から家具まで、本当に場所と物を選ばない万能クリーナーである。気になった方は数量僅少とのなので、ぜひお早めに。お問い合わせ＆ご購入はこちらからバンナイス。

●万能クリーナー実験動画（音は入っていません）

◎ ウィンドウズ・メディアプレーヤーのダウンロード ◎

　今日土曜日は、朝からわずか8000キロほどしか走行していないという極上のフェラーリ512BBIを撮影してきました。ホビダスの新しい販売形態のひとつとして、信頼のおける個人およびショップの車両を、委託販売という形で、ネット販売していくためです。

　これは高価な車両を中心に、弊社のネットワークの中でも信頼できる筋の「間違いのない車両」だけをピックアップして、販売から契約までを株式会社 ネコ・パブリッシングが執り行なうという新サービス。

　個人車両の場合、さすがに保障はつけられないのですが、それでも弊社が自信をもってお渡しできる車両だけをしっかりと販売していきたいと思います。

　今日はそんなホビダス・ダイレクトの販売車両として、超極上のフェラーリ512BBIを撮影してきたというワケ。

　なお、ショッピングモールへのアップは来週月曜日を予定。超希少車だけに、程度の良い512BBIを探している方は要チェックね!!

　イタリアのお金持ちが所有していたという超ローマイレージの512BBの詳細は、「続きを読む」からどうぞ!!　

　「アメリカの匂い」って知ってますか？　この「アメリカの匂い」は、じつはとってもいい香りがするもので、我が家ではすっかり手放せなくなっている逸品です。

　でも輸入製品だけに、入手するのがちょっと大変なんですね。これまでは幕張の「コストコ」や、「ドン●ホーテ」で購入していたのですが、どちらも一長一短。

　ところが、そのアメリカの匂いが、ホビダスのショッピングモールで販売開始されたのです。
　
　ということで、本日はそのアメリカの匂いについて。

　「カーナビ欲しいけど、お金ないしなぁ……」とか、「マッスルカーに付けると、メチャくちゃカッコ悪いからなぁ……」とか、まぁ色んな理由でカーナビとは縁のない人がいまだにいるみたい。

　何を隠そうアキモトはデジタルギア大好きなので、当然カーナビも大好き。……だって便利だもんね～。

　ところが、アキモトが担当するデイトナの長期レポート車「クライスラー・300C」には、その大好きなカーナビが付いていないのですよ!!

　そこで、こんな商品を取り付けてみました。

　平均睡眠時間3時間だった先週1週間を無事切り抜けた今週末、久しぶりにちゃんとお休みできそうだったので、今年になって初めて家族揃って出かけてみました。

　場所は栃木県の「佐野プレミアム・アウトレット」。

　モール内は、アメリカのアウトレットそっくりの構成になっており、場所が栃木県とはいえ、アメリカ好きならけっこう楽しめるのかも。

　詳細は「続き」を御覧ください。

　本日3月6日はデイトナの発売日です。

　しかも、今月は驚くことにデイトナが装いも新たに大変身!! 　カゲ編集長はじめ、編集部の総力を挙げて制作した渾身の1冊になっています。

　さらにさらにビッグニュース!!　新しくなったデイトナから、「テッドマン」とのコラボ企画で実現した「デイトナ・オリジナル・スカジャン」が発売されたのです。

　じつは企画段階からこの話は聞いていたのですが、草案のデザイン画を見たときには「なんだカッコ悪～い!!」って思ってたんです。

　ところが、これが出来上がった実物は大違いでした!!　さすが「テッドマン」。

　しかもスカジャン・スタイルとレーシングジャケット・スタイルのリバーシブルで出来ているので、その日の気分で裏表自由自在なのです!!

　ということでこの「デイトナ・オリジナル・スカジャン」ですが、残念なことに限定200着だけの販売だとか。 シリアルナンバー付きで、もう2度手に入らない激レア・アイテムになりそうですから、さぁ急いで買いましょう!!

*この「デイトナ・オリジナル・スカジャン」は嬉しいことにサイズバリエーションがS(38)からXL(44)まであるとのことで、早速アキモト家では夫婦揃って購入させて頂きました。このため、すでに残198着しかありません。大変申し訳ございません。だって欲しかったんだもの……。

●詳細写真は「続き」からどうぞ。

　新しい「デイトナ」見ました？　いやぁ、すっかり変わってしまって皆さんもビックリしているのかもしれませんが、じつはアキモトもビックリ!!
　
　でも、編集部スタッフが悩みに悩んで作り上げただけに、かなり力の入った1冊になっていると思います。

　個人的には小さなコラムにまで手を抜かずに作っている点を評価してあげたいと思います。特にMTBの部品を使って改造したビーチクルーザーの記事なんて、かなり楽しめました。

　……と、こんな風に書いていることからもわかると思いますが、じつは現在のアキモトはホビダスに完全にシフトしてしまっているため、デイトナに関しては本が出来上がってくるまでほとんど内容がわからないんですね。

　でも、今回はひとつだけ「楽天」さんとのコラボ企画を実現しました。

　デイトナ創刊当初のトータルコンセプターでもあったテリー伊藤さんのC5コルベットを、「楽天」さんと協力してオークションに出品しちゃうという企画です。

　タイトルはズバリ「天才テリー伊藤のコルベットC5 1円オークション」★『デイトナ読者に売っちゃおっかな!?』。

　場合によっては激安価格でC5コルベットが手に入るかもしれないこの企画、詳細は「続き」からどうぞ。

　ムーンアイズといえば、横浜・本牧のエリア1を思い浮かべる人が多いでしょうが、じつはアメリカ・カリフォルニアのサンタフェスプリングスにもショップがあるんですよ。

　というか、そもそもの発祥はこの南カリフォルニアから。創業者ディーン・ムーンの跡を継いで、現在オーナーを努めるシゲさんが、日米で3拠点のショップを展開しています。

　本日のブログは、そんなムーンアイズUSAへ訪れた時に撮影した写真をアップしてみました。

　それにしても懐かしい顔ぶれです。

　「マニラパーム」。いわゆる、ヤシの木です。バランスのよい葉ぶり、幹元がふくらんでいる様子で存在感をアピール。個性的な家具にもしっかり追随する一品。高さは約2.5ｍです。このサイズはあまり無いです。アロハな人々…どうぞ。

　……というコピーに釣られて、「BLOOM TOKYO（ブルームトーキョー）」さんで「マニラパーム＝ヤシの木」と「ミルクブッシュ」を購入しました。

　昨日、その「ヤシの木」がやってきたのですが……これが……、で、で、デカイ!!　2.5mというのは、幹の高さのことだったんでしょうか。

　わざわざ宅配していただいたブルームトキョーの鈴木さんと共に、我家の3階リビングに収めるのがまず大変。

　なんとか、運び込んでみたもののの、リビングで葉を広げると写真のような状態に。

　運搬時に紐でまとめていたため、暫くするともうちょっと葉が垂れ下がってくるのでしょうが、今にも天井につきそうな勢いです。

　ご覧の様に「ヤシの葉」は完全に梁の上。天井で回っているシーリングファンにあたらないか、思わず心配になりますね。

　う～ん、それにしてもやっぱり屋内にグリーンがあるのはいいですね。気持ちが落ち着きます。

　これまでも我家では10鉢ほどの観葉植物をリビングに飾ってきましたが、こいつは中でもナンバーワン。9フィートのロングボードも軽く見下ろす、新メンバーです。

　久しぶりに愛車「1964年型ダッジ・ポラーラ」に乗りました。

　じつは「ケニーズ」さんに修理へ出しており、1週間ほど手元を離れていたんです。

　修理の内容は……「燃料計の故障」、「2番シリンダー付近からのオイル漏れ」、「デフケースのオイル漏れ」というものだったのですが、ついでに購入時から一度も動いていなかった速度計も修理することに。

　速度計の故障は（＊整備不良です!!）、普段飛ばすことがほとんどないのであまり不自由を感じていませんでしたが、さすがに燃料計の故障は困りますね。

　ここ数ヶ月はタバコの吸殻量を見ながら「なんとなく」燃料補給をしていたのですが、案の定高速上で一度ガス欠になってしまい（*これも交通違反です!!）、早々に修理せねば……ということで、今回の入場となりました。

　というワケで久しぶりに乗った愛車は、やっぱりいいですねぇ。ステアリングを握っているだけで、本当の自分に戻れるような気がします。

　もっとも、直ったといっても、古い速度計にありがちな、フラフラと動く指針がなんともいえない雰囲気ですけど。

　帰路は一緒にクルマを引き取りに行った我家の小僧が助手席でスヤスヤ……。その寝顔を横目で眺めながら、起こさないように高速道路をゆっくりとクルージングしつつ、束の間の休日を楽しんだアキモトでありました。

*写真をクリックすると拡大します
　
▲左上：2番シリンダー付近のオイル洩れは、フュエルポンプ自体からのオイル漏れと、バルブカバー・ガスケットからのオイル漏れという2つが原因だったようです。写真はサミットから個人輸入したフュエルポンプですが、カシメの部分からオイルが滲んでおり修理不能。ポンプごと交換になりました。▲右上：燃料計の故障はタンク内のセンダーユニットがバラバラに分解してしまったことが原因。写真の部品がそのセンダーユニットです。しかもどうやらこのセンダーユニットは、64のポラーラ用ではないらしいとか……。