ブレーキ回生システムＫＥＲＳもＦ１界では順調に開発が進んでいるみたいですね！
一昨日の豪雨のマレーシアＧＰでも問題なかったみたい。

ウエットコンディションで初めてＫＥＲＳを使った決勝２位のニック・ハイドフェルドも

「使えるよ。ドライより少しタイミングは遅くなるけどね。ちゃんと機能して良かったよ。なにせ、ウエットコンディションで使ったのは初めてだったんだ。最初にウエットでもテストに合格しなきゃならないんだけど、僕らはテストでまだ準備ができていなかった。だから、実装でのウエットは初めてだったんだよ。ちゃんと機能していたよ。 」

と、コメント。
テレビ放映でも、ブレーキで貯めたエネルギーでその次の加速のときにブーストがかかっているのが表示されていましたね。
こういった技術は、Ｆ１で開発したらあっという間だわ！

ところで、マレーシアの女子は、エスニックな美女ね♡