ドバイから帰国してバタバタ。今日は岡山から東京へ。
わーさみしいけど・・・
今年カレッジを卒業する学生の最後の授業。
もう社会人になっちゃうから・・・ということで、ブルーヘアーにしてみたりー、ふさぎこんでたりー（笑）
モータースポーツイングリッシュは、少しは頭に入っているんだろうなぁ！
卒業おめでとう☆
P.S ドバイ24時間のレースレポートもう少し落ち着いたらアップします！
今日は、夏休み明け１回目のカレッジの講義でした☆
フォーミュラーマシンが片隅に置かれた教室で、みんな意外に!?集中しています↑
やっぱり飽きるほどたーっぷり休むことは重要ですね。
「あっ先生盗撮してるー、著作権発生しますから、昼飯おごってください」
だって。。。
希望どうりに就職が決まった余裕からか饒舌ね☆
その調子で来週も英語で流暢に話してくれることを期待します！
AERAの取材をしていただきました☆
カレッジの1階にある昔のF3000のマシンの前で撮影。
私が初めてサーキットに行った日にこのマシンが走っているのを見た記憶があります！
このころから比べると、レーシングマシンは大進化していますね☆
先週末のモナコGPであった大クラッシュでも、進化したカーボンモノコックのおかげで、ドライバーも助かった！
ドライバーがねじ伏せるマシン～空力マシンへ・・・
そしてこれから先どんな方向へ進化していくのか？
楽しみですね♡
ちなみにサーキットでの仕事を終えたこのアドバンカラーのF3000は、今ではカレッジの学生の実習教材として活躍しています！
P.S 取材していただいた、「AERA×法政大学」は、7月30日発売です☆
今日は、カレッジでの講義でしたが、シーズンを終えたということで、ブリジストンの浜島さんも講義にいらしていました。
休み時間、講師控室でお話をしていると、３０年間も世界を渡り歩いている方のお話は本当に面白い！
材料は生きているから面白い！
という言葉、納得☆
タイヤは、各メーカーにおいがある！
乗用車のタイヤだろうがレーシングタイヤだろうがそのメーカーのゴムのにおいは大体同じ。
なぜなら、そのメーカーの材料を収集している地域というのは、大体決まっているから。
生きているものは奥深いですね☆
