Act ON TVのプログラムの中で、走行中の足回りの動きがよくわかるシーンがあります。

これ、どうやって撮ったの？？？　と思うようなシーンですよね。

じゃじゃーん。

こんな仕掛けをして撮影してたんですね～。

実際に、サスペンションの近くにカメラをセットしてるんですが、取り付けがいまいちでカメラが落ち
たりしたら大損害ですし、サスペンションの動きが良く見える位置にカメラを取り付けるなど、いろいろとノウハウがあるようでした。

ゆえあってまだ車名は明かせないのですが、試乗会でポルトガルに来ています。

試乗コースの途中、ロカ岬と書かれた標識をハッケン！ ヨーロッパの西の果て、と教科書で習ったあのロカ岬です。

カワバタ、カステラもハムも、端っこが大好き。当然、ヨーロッパ大陸の西の端っこにも興味を示して、試乗コースをちょっと外れて立ち寄ってきました。

北緯、経緯が書かれた記念碑を前に記念撮影。大西洋の大海原を前に、人間って非常にちっぽけなものだと感じました。こうしたモニュメントを通してしか、自分がここにいるということを確認できないんですね。

あぁ～、ガーミンを持ってくればよかった～と大反省。
今回、試乗会で用意されるクルマには最新のナビゲーションシステムが搭載されていると聞いて、持参しないで来てしまったのですが、、、あくまでカーナビはクルマについてるものなんですよね。。。

ガーミンは非常にパーソナルな持ち物だと思っていて、例えば、今回のような時にはGPS機能を使って自分のいる場所を確認して記録することも可能です。

移動の履歴を通じて、個人の歴史を記録するツールにもなりそうですよね。

Act ON TVの「人生を遊ぶクルマ～未体験４WD！Jeep」の収録では、都内の他、ワンディングロードでの性能を確かめるべく伊豆方面にも足を伸ばしました。

お天気のいい暖かい日で、富士山もくっきり。
写真に撮ると雲にかすんでしまってますが、とても綺麗に見えていました。

そうそう。
このあたりはみかんの産地らしく、そこここにたくさんなってました。

美味しそう～。

最近話題のダウンロードTVプログラム、Act ON TVにナビゲーターとして出演中です。

オフロードでの走破性の高さだけではないジープの魅力を、ジープ・ラングラー・アンリミテッドの試乗インプレッションなどを含めてリポートしています。

タイトルは「人生を遊ぶクルマ～未体験４WD！Jeep」です。

プログラムは街乗りのリポートが中心ですが、実はカワバタ、オフローダーの聖地と言われるルビコン・トレイルも制覇してるんです。ただ、残念ながらジープの走破性の高さって、体験してみないとなかなかわからないもの、なんですよね。

そういえば、去年、日本全国を巡業していたジープ・ジャンボリーという一般の方向けのイベントがあって、そこでは40度近く傾けて走ったり、1輪でも接地していれば走行できるJEEPの底力を体験できる機会ができました。また今年も開催されるといいですね！

今回のデトロイト・ショーで話題だったシボレー・ボルトの試乗記、現在発売中の『AUTOCAR JAPAN』に掲載中です。

ボルトの基本は家庭用電源で充電して走るEVで、バッテリ残量が少なくなると、小さなエンジンで発電しながら走るシリーズ・ハイブリッドに変身します。しかしポイントは、このエンジンが直接車輪を駆動せず、あくまでバッテリーの発電用として搭載されているというところ。

いわゆるプラグイン・ハイブリッドに分類されますが、GMではマイルエクステンダー付きEVという
呼び方をしています。

マイルエクステンダー付きEV、これから増えるかもしれませんね。そんなあたりも詳しくは現在発売中のAUTO CAR JAPAN3月号で！