もうひとつのニュースは、モードを切り替えるための新インターフェースが装備されたことです。

ダイアルをかりかりと回すと、モードがかわるのですが、これがとっても使いやすい。

そんなのいらんわい！　自分で操作するのがJEEP乗りの醍醐味じゃい！！　という方には、迷わず、ラングラー・アンリミをお薦めします（笑）。

最初は、JEEPがこんな軟弱な装置使っていいのかなぁ？　くらいで硬派なセリフをはいてみたんですが、いやぁ、このモード切替は制御がよくできていて、特に坂道を上り下りするようなときには、路面状況によって、ロック、またがマッドアンドサンドを選べば、あとは自動で制御してくれるんです。

↑こちらが4輪独立懸架のリアアクスル。メカメカしているところもJEEPらしくていいですよね。