さきほど、兵庫のセントラルサーキットから無事帰還。
ユーロカップ3時間耐久よりずっと長い耐久を乗り切りました。
と言っても、桂川PAから先、名神〜中央道はすべてS兄ィが運転してくれました。
部長のわたしは、後部座席で爆睡。
気がつくと調布なのでした。

ドライバー兼メカ担当のアクティブカーズのY君も、
もう無事に帰還しているかな？
レース当日までクルマを仕上げてくれて、
それで山梨からセントラルまで徹夜で走って、
本当にありがとう。ごくろうさま。

さて、気になる結果。
初戦にも関わらず
（エースドライバーの宮ジィもわたしも初めて触るクルマだったし）
なんとなんと、無事完走。

クラス2位！

総合7位！

ペース配分やドラバーチェンジのタイミングを指示してくれた、
S兄ィ、本当にありがとう。
みなに遅れること、2秒〜3秒のわたしのタイムをなんとか挽回してくれた
宮ジィもありがとう。助かりました。

（ちなみにクラス2位は、出走2台だったので当たり前です）

部長であるわたしがお役に立てたのは......

（参○で、サンマル......E30という洒落、クドイ！）

ジャーン！
当日、ピットで即席のカラーリングを担当。
これからわたしのことを、西山（せいざん）先生と呼ぶように。

つまり、これだけしかお役に立てなかったというわけです。

詳しい耐久レースの内容は、後日、小出しでアップ致します。

部員諸君、お疲れさま。おやすみ。

（サンマルもよくがんばった、ありがとう）