Japan Historic Car Tour 2010も、昨日無事にゴール。

斥候部隊としての重要任務、無事に果たしました。
Rosso編集長の平井さんがナビゲーターを担当。
コマ図とガーミンを頼りに、エントラントの皆さんとまったく同じように、
およそ1時間前に全コースを丹念に走破します。

路面状況はどうか。
道路状況はどうか。
天候はどうか。
スピード違反の取り締まりはやっていないか。

普通に運転するより何倍も神経を使うので、
それはそれは大変な役割なのです......

（撮影：Rosso編集長平井さん）

って、楽しんどるやないかい！

ハイ。
御坂みちに信州峠、メルヘン街道、ビーナスライン......以下割愛
たのしいワインディングの数々を走れるのですから、
自然とステアリングを握る顔もほころんでしまうというものです。
斥候部隊のわれわれが、こんなに楽しげなんですから、
きっとラリーにエントリーして走るとしたら、もっと楽しいに違いない。

そこで、15年後にどんなクルマでラリーに参加してみようか、
平井さんと道中議論したというわけです。

で、結論。

クラシックカーを買う資金もないし、いま持っているE30 M3なら、
ちょうどその頃には、
この手のラリーに参加することができるようになるかもしれません。

E30 M3を大事に乗ろうと、改めて感じたラリーだったのでした。

でも、こういうクルマでの参加も、個人的にはやっぱり捨てがたい。