http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/ ホビダスダイレクトの掲載商品の販売促進。AUTOCARの広報レポート車の使用レポート。この2本を柱にクルマにまつわるエトセトラを綴ります。 ja Copyright 2012 Thu, 09 Feb 2012 14:37:39 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 2012年のユーロカップの耐久レース、 もちろん参戦いたします。 ことしは、マシンも新たに、ボディカラーはROSSOにちなんで赤！ そんなわけで、週末も打ち合わせ。 ボディは、ART BODYさんでオールペンしてもらいます。 パリッとした真紅のマシンで、ユーロカップに出場するので、みなさまよろしく。 ちなみに、アバルト・プント・エボ、どこにいっても注目度大。 レア度も高いですが、ホットハッチでMTというところが、 クルマ好きの魂に響くのだと思うのです。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/rosso_4.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/rosso_4.html EURO CUP FIAT & ALFA ROMEO Thu, 09 Feb 2012 14:37:39 +0900 先代E90で、320iがストレートシックスではなく4気筒だったとき、 なんか騙された感がしたものですが、 今回は、328iで4気筒です。ターボ付きですけど。 クルマってボディサイズも代を追うごとに大きくなっていきますが、 車名はその逆、ということですかね。 そんなわけで、昨日は最新3シリーズに試乗するために観音崎まで、 わがE30M3で駆けつけたというわけです。 今回の3シリーズ、コードネームF30ですし。 サンマルつながりというわけで。 さて、F30の感想は、次号BMWERにて。 個人的には、かなりイケてると思います。 長距離試乗してみたいところです。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/post_438.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/post_438.html BMWER E30M3 Wed, 08 Feb 2012 10:50:53 +0900 ほら、欧州のどこかの空港では、まず最初に到着するらしいです。 そんなわけで、ガヤルド・スーパーレジェーラを取材に、 アバルト・プント・エボ・エッセエッセで行って参りました。 ぬるい精神に喝を入れるクルマとは、コイツだったんですね。 左ハンドル、MT、サイコー！ しかし、久しぶりの左ハンドルMTは、 ちょっとわたしの弱った身体には刺激が強すぎたみたいで......（翌日以降に続く）]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/race_lovers_arrive_first.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/race_lovers_arrive_first.html FIAT & ALFA ROMEO Mon, 06 Feb 2012 22:17:39 +0900 ちなみに、FFは確か6.3ℓ。 まだまだ、身体は酷使に耐えられそうです......。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/60.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/02/60.html ゆえに我あり Wed, 01 Feb 2012 22:58:25 +0900 かつて、ディスコ４で達成した「走行可能距離　0km」。 ナビ上に現れるGSまで距離を目視し、走行可能距離の残数を見ながら、 アクセルワークと周囲の道路状況、交通状況をうまくバランスさせたとき達成できる数値なのです。 ドキドキ、ハラハラしながらの、心臓に悪い、 そして達成感の割になにひとつ見返りもよいこともない、 ただの自己満足......。 先週、ジャガーXFでチャレンジしました。 うーん、惜しい。結果はあと「2km」。 もう少しあの時、思い切りアクセルペダルを踏んでおけばよかった、とか、 あの時、高速を飛ばしておけばよかったとか、 まぁ、いろいろ考えたのですが、 GSに入って、所定位置に停止した途端、なぜかエンジンも同時にストップ。 セレクターをDからPに入れ直して、再度エンジン始動するも、 ジャガーXFは応えてくれませんでした。 つまり、ガス欠。 生まれて初めてのガス欠。 ガス欠したポイントがGSというのが、生来の強運を感じさせますが、 もう、2度と、かような馬鹿なチャレンジはしないと心に誓ったのでした。 （この位置でガス欠。表示による走行可能距離0kmは達成できませんでしたが、 ほんとの走行可能距離0kmを達成しました。） ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/0km_1.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/0km_1.html 車会科研究 Thu, 26 Jan 2012 00:12:45 +0900 毒を制するには毒をもって。 アバルトの毒で、たるんだ精神に渇を入れてもらいます。 ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_437.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_437.html FIAT & ALFA ROMEO Wed, 25 Jan 2012 00:44:33 +0900 ちょっと周囲のクルマの流れより高めに設定しておけば、 あとは自動で車間距離もキープしてくれるのです。 たとえば、写真のように前方のクルマが覆面パトカーだとしても。 これなら速度違反で捕まる心配なし。 ただし、サイレン鳴らしながら走っているパトカーにはこの機能を使わないように。 ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_436.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_436.html BMWER Mon, 23 Jan 2012 02:47:56 +0900 今月は、某スタバで。 いまだから、声を大にして白状します。 今月のアンカーは、何を隠そう私でした。 編集者歴15年近くなりますが、こんなのはじめて。 今月は新年早々、ダメダメなワタクシでした。 ま、事前に白状しちゃうと、みなさまの筆と作業が遅くなりますからね。 計画的犯行、確信犯です。 3連休も返上して仕事していたのに、どうしてかような結果になったのか。 それは...... 先週、校了前の大切な3日間、スキーに行ってました！ ハハハ。 と、書いてしまうと、遊んでたのなら仕方ないと思われそうです。 そうではありません。 愚息②が通う保育園のスキー合宿のお手伝いに行ってました。 毎朝5時起き、就寝は午前零時過ぎ。 ん？　ふだんより寝てますな。 しかし、いつも使わない肉体を酷使し、3日間入稿作業が滞ったのは確か。 関係各位、この場を借りて申し訳ございませんでした。 特に印刷所の皆さま。 さて、今週は何回も徹夜したので、これでゆっくり自宅でのんびりするぞー、 といきたかったのですが、取材でした、週末も。 ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_435.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_435.html BMWER ROSSO 我が輩はパパである Sun, 22 Jan 2012 23:00:53 +0900 ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_434.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_434.html ゆえに我あり Fri, 20 Jan 2012 01:22:40 +0900 ROSSOです。 というのも、換えインクの赤をよく行くショップで見つけたから。 これまで、東急ハンズその他で赤インクのカートリッジを尋ねると、 お取り寄せのケースばかりだったのです。 しかし、ついに、いつでも購入できる算段がつき、 念願のROSSOなサファリにROSSOなインクを充填する時がやってきたのです。 よし。 再来週のROSSOとBMWERの、ダブル校了は、 真っ赤なサファリで、赤字を入れよう。 万年筆で校正紙に赤字を入れるということは、 それだけ時間も心もゆとりがあるという証拠。 インクが乾くのに、ちょっと時間かかりますからね。 これくらいのゆとりを持って、今年は校了したいものです。 とりあえず、システム手帳に差しておきます。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/rosso_3.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/rosso_3.html GEAR/GOODS Mon, 09 Jan 2012 01:47:10 +0900 オリジナル・モノポリーでした。 モノポリー、はまると面白いのですが、 未就学児や小学低学年には、ルールが煩雑だなぁと思ってました。 今回、サンタクロースから頂いたモノポリーは、 その点、ルールも簡略化されていて、「●●通り」ではなく、 地域別の国になっています。 これなら、オセアニアやヨーロッパ、アジアの国を覚えられます。 なるほど。さすがサンタクロース。 そんなわけで、年末年始はこのモノポリーで家族四人、遊んでました。 しかし、6歳の愚息は、サイコロ振るのは夢中になりますが、 これでも、ちょっと難しかったのか、 イマイチ、盛り上がらなかった模様です。 そして、肝心の父親からのクリスマスプレゼントはこちら。 表参道のキディランドに、一緒にプレゼントを買いに行きました。 父親であるわたしが、トミカの前で超盛り上がっている様子を見て、 愚息ふたりも、トミカがいいと思ったようです。 トミカにレヴェントンがあるなんて知らなかったので、 勝手に盛り上がっちゃったんですね、子どもそっちのけで。 つや消しのブラックなんて、昔はトミカになかった〜。 超カッコイイ。 自分用に、と思っていたのですが、こちらは愚息①用となり、 自分用は、ムルシエラゴになってしまいました。（←結果、子どもに取られる） で、愚息②は、兄である愚息①に言われるままに、ロータス・エキシージSに。 ま、事前にサンタクロースが、ふたりにご所望のプレゼントを渡してくれたので、 わたしからのプレゼントは、オマケみたいなもので納得してくれたんですけどね。 愚息たちも、父親の懐具合を気にかけてくれたのかもしれません。 なにはともあれ、はやく、アヴェンタドールのトミカ、発売して欲しいものです。 ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_433.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/post_433.html 我が輩はパパである Thu, 05 Jan 2012 21:41:11 +0900 初日の出を拝むために、日の出を待ったことはありませんが、 撮影のためなら、日の出待ちも苦ではありません。 本年も、これまで以上に初心に立ち戻って精進していく所存です。 みなさま、よろしくお願いいたします。 皆さまにとっても、幸多き1年でありますように。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/ever_onward_2012.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2012/01/ever_onward_2012.html ゆえに我あり Wed, 04 Jan 2012 03:30:46 +0900 フェラーリFF。 思い返せば、北イタリアでFFに試乗したのは、４月でした。 あれからあっと言う間に2011年が終わろうとしています。 最後の締めくくりがフェラーリFFだったことに感謝。 この１週間も、ブログにアップできていませんが、 いろんなクルマと接し、いろんな方とお目にかかりました。 FFの前に試乗したアルピナB5は、じっくりお相手したい1台です。 そして九州まで走らせた535i xDriveツーリング、これもまたよかった。 真冬でしたが、ボディカラーのアルピンホワイトは、海がよく似合いました。 あ、九州までサーフィンしに行ったわけでは......。 諸国漫遊の旅と羨ましがられることもありますが、実はそんなことはありません。 ニシヤマ組遠征部隊は、スケジュールはタイト、 ランチ抜き、毎朝夜明け前にホテルロビー集合ですから。 こちらの模様は、年末年始にボチボチ、アップします。 ただし、お休みがとれたらのお話ですけど。 本日のタイトルは、「本年最後の仕事」ではないんですね、これが。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2011/12/post_432.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2011/12/post_432.html BMWER ROSSO Thu, 29 Dec 2011 14:15:20 +0900 黄緑と緑を交互に重ねていき、 最後に星を取り付けます。 適当にクリスマスツリーっぽく配置したら、できあがり。 あとは、毎年、彼らのマイブームのものが飾られていきます。 今年は、サンタへの願いがかけられてました。 七夕、ではないんですけどね。 ]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2011/12/post_431.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2011/12/post_431.html 我が輩はパパである Tue, 27 Dec 2011 03:02:47 +0900 早朝ロケ、夜ロケ、そして長距離移動という、BMWER/ROSSO耐久部は、まだまだつづく......。]]> http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2011/12/post_430.html http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/archives/2011/12/post_430.html BMWER EURO CUP ROSSO Mon, 19 Dec 2011 00:05:24 +0900