桧井保孝　ル・マンへの道: ル・マンへの道　パート11　決勝編

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2006年07月03日

ル・マンへの道　パート11　決勝編

お待たせいたしました！
やっと決勝編です。

月曜日の車検から始まったなが～いイベントもようやくメインイベントとなってまいりました。
しかしだんだん体力的にも精神的にも大変になっていきます。
我々の場合は初めてだけに余計に気を張って、余計に疲れていく感じです。
土曜日は決勝スタートの日なのですが・・・

前日の金曜日が結構遅くまでサーキットで準備をしていたわけですが
まず、朝9時から45分ほど決勝前の事前走行があります。
道が混雑してばたばたするのがいやなので必然的に朝は早起きになります。
でも、観客の方々もあまり朝は早くないようです。
ここから気合が入っていると24時間持ちませんよね！
るゲートもすんなり通過できました。
1周4分掛かるコースですから４５分なんてあ！という間に終わります。
セッティングするにもコースにより慣れるにも中途半端な時間です。

問題はそれからスタートまでの時間です。
結構ある様であまりない。

タイムスケジュールはのんびりだけど、ルールを読むと恐ろしい事にこのルールを破ると770ユーロあるいは1700ユーロと高額な罰金が多い！
しかも金額は大体この2種類で1ユーロ１５０円換算で11万55百円！と25万5千円！わかりやすいけどやめてほしい。
確かピットロードのスピード違反やドライバーブリーフィングは770ユーロでピットでの危険行為や土曜日のドライバーパレードは1700ユーロだった。
今までドライバーをしていて殆どの事には慣れている。しかし、パレードに遅れると１７００ユーロは初めてだ！
しかし、どこに集まるのか？まではルールに書いていない！

パレードまでの2時間は自分が寝るキャンピングカーのベッドの段取りとこのルールにあたふたと動き回っていました。

結局、パレードと写真撮影があったのですがこれはきっと出席していなくともよくわからないと思います。日本のＧＴの記念撮影だとどこのチームのだれだれが着てない！と大騒ぎになるのですが両方ともなんとなく始まってなんとなく終わりました。
写真撮影は一番後ろの列に並んだわれわれ小人ドライバー3人はみんなの大きさに存在感無く！やむなく少し背伸びして写ったのでした。

撮影される側からの写真です。