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2006年08月 の記事
2006年08月21日
スーパーGT鈴鹿１０００キロ決勝戦
残念でした！
本当に残念でした。
なにが残念だったか？
決勝日を説明すると金曜日のテストが雨で流れてしまった為に土曜日の予選がセッティングに追われてスーパーラップに参加できない１２番手となってしまいましたがそれでも走る度にセッティングは煮詰まっていきました。
本当に無駄な走行はありませんでした。
短時間でセッティングがまとまっていきました。
メカさんとエンジニアさんの見事な仕事でした。
そして決勝。
予選１２番手からスタートです。
どこまで行けるのか？
グリッドでスタートを待つマルコさん
１２番手グリッドです。
追い上げても数台だろうと予想をしていたのですがところがところが意外に皆のペースがどんどん落ちる。
対してマルコさんのペースはスタート後殆ど変わらず。
なんだか開幕戦を思い出していました。
これは勝てる？
セッティングは完璧だぞ。
次は私の番。
カチッとまとめれば表彰台は間違いない。
今年のレースではいつもリヤタイヤだけの交換で走っているので今年初めて前後ともニュータイヤで走れるし凄く楽しみにしていました。
ところが・・・
８７号車が他車との接触で予定より少し早めに緊急ピットインして来てなかなか予定通りにはいかないな～なんて思っているとその直後にマルコさんも３周早めに緊急ピットイン。
？？？？？とりあえずドライバー交代をしたのですが窓越しにマルコさんがアンダーステアが酷い！と一生懸命ジェスチャーで伝えてきます。
エンジニアの伊藤さんに何か知っているかな？と思ったので
「アンダーステアと言うことですよね？｣と無線で聞くと
「良く分からないけどそうみたいだね。｣という返事。
とりあえず普通にピットアウトしていきました。
ハンドルに少し違和感を覚えながら
１コーナーに進入するために軽くブレーキを踏んだその瞬間
車が右を向こうとしたのです。
あわてて向きを修正したのですがこれは明らかに
アンダーなんかではない！
サスペンションが壊れている！
これは酷すぎる！
これでレースが出来るのか？
レースを止めるべきか？
瞬間的にいろいろなパターンを考えます。
でも安全に走れる範囲で走ってみてピットと相談するべきかな。
そう決めました。
それから数周はどこがどう壊れているのか考えながら音や振動を感じながら症状が悪化しないか？感じながらの頭フル回転の走行でした。
フルブレーキングではロックしやすい。
左に曲がる時はハンドルを正常よりも１．５倍ぐらい多めに動かさなければならない。
逆に右はブレーキを踏めば勝手に曲がる。
正常ではないのでいつもは当てないカウンターもショッチュウ当てないといけません。
車と格闘しすぎて以上に汗を掻いたのでしょう。
２０周ぐらいから
古谷さんにシートをあわせるために変えたドライビングポジションが妙に気になり始め、集中力が失われていきます。
やばい。
脱水症状だ。
でも今ピットインすると最後に無駄にピットインしなければならないかも知れない・・・
意地でも３０周走らせよう。
そう考えてからがしんどかった。
そんな事考えることがすでに無駄！
走りに集中できない。
頭がぼ～～～～としてくる。
１周が異常に長く感じる。
でもストレートでもコーナーでもハンドルに集中しなければ簡単にコースアウトしそうになる。
ムルシー君はまっすぐも走ってくれない。
少しずつ飲み続けていたドリンクも使い方を変えて体を少しでも冷やす為に口の中に入れては出し入れては出しして少しでも頭と体を冷やしながら正気を保ちます。
無線で次にドライブする古谷さんに車の状態を説明しなければ・・・
最後の数周で頑張って気をつける点を説明します。
でもちゃんと伝わってなかったようですが・・・
無線で伊藤さんの「後１周です。｣という言葉のどんなに嬉しかったことか！
交代する時に古谷さんに念のためにハンドリングが異常な事とブレーキングで車が右に向く事など危険を再度伝えてピットに入って椅子に座ったところで集中力が途絶えました。
当分思うように動けなくて考えがまとまらなくて・・・
早く点滴を受けないと次のドライブまでに体を復活させないと・・・
スタッフの方々も素早く体を冷やしてくれて比較的はやく点滴を打って頂く事が出来ました。
右手からも左手からもいっぺんに点滴を打ってもらいながら素早く体を回復させていきます。
しんどさが消えてきて少し寝させていただきました。
目が覚めたら復活です！！！！
よ～し頑張るぞ！！！
と思ったら
部屋の入り口でイタリア語が聞こえます。
えっと思いながらそちらを向くと
なんとマルコさんと古谷さんがそこにいたのです。
思わず大きな声で聞いてしまいました。
「どういうこと！！！！！！！！車は？｣
そしたら古谷さんがわらいながら
「ごめん。リタイヤした。」
だって。
理由はクラッチトラブルでした。
そんな訳で復活した私はマルコさんから渡されたビールをぐびぐび飲んだのでした。
ちゃんちゃん！！！
て感じかな。
ま、しかし、これでセッティングも出たし茂木が楽しみになりました。
次は勝ち狙いだ！
2006年08月19日
スーパーGT第６戦鈴鹿１０００キロ予選
今日は予選。
ん～
今日は特記することがない。
マルコさんの頑張りは凄くよく理解できたのですが残念ながら１２番手でした。
明日は天気も良いようですし淡々と頑張りたいと思います。
ちなみにランボルギーニの走行会があったのですがLP６４０に乗せて頂きました。
６４０馬力という意味なのですがこれが凄い！
４輪駆動なので６４０馬力もあるのに１速でも簡単にフル加速できる！
そのロケットのような加速感にはびっくりしました。
多分次号のロッソとティーポに載ると思います。
読んでね。
そんなところでおやすみなさい！
2006年08月18日
スーパーGT選手権鈴鹿１０００キロ公式テストデー
今日は鈴鹿サーキットで今年からGT選手権となる鈴鹿１０００キロ耐久レースの初日でした。
いつものGT選手権は３００キロのレースですから走行距離が全然違います。
約３倍の距離です。
この暑い季節に約６時間も走り続けるのです。
ドライバーはぼろぼろになります。
そんな訳で今回は心強い助っ人古谷さんに参加していただき３人で走ります。
今回の助っ人の二人、８７号車担当余郷さんと８８号車担当古谷さんです。
もう一つ特別なのは少しですがナイトセッションがあるのです。
その練習で今日は暗くなるまでテストがありました。
走行終了後の整備の時間には外は真っ暗でした。
ちなみに今日は台風の影響で雨の走行が多くて殆ど走れませんでした。
しかし、明日は予選。
雨の予報です。
自然体で行きます。
2006年08月07日
８・６と靖国問題
私は原爆被爆者二世である。
と言っても幼かった親父が爆心地からかなり離れたところで被爆しているので幸いなことに影響らしい影響はない。
しかし、私の身近なところで亡くなった方はかなり多い。
そんな訳で私は何も理解できない小さな頃からこの日だけは夏休みにも関わらず朝８時１５分には起こされて黙祷をさせられていました。
物心ついてからはこの広島での惨劇に対して自分から起きて黙祷をするようになったのです。
今はまだ何も理解できない自分の子供に対して無理やり起こして黙祷をさせている次第です。
しかし、それは私がそうであったように広島であった惨劇をより深く理解できる人になって欲しいと思うからです。
そして自分の周りの人を一人でも巻き込んでいって欲しいと思います。
しかし、私自身がその人に伝える事の難しさを良く理解しています。
平和なんて言葉はある意味宗教の様に思われてしまいます。
まじめに口に出すと気恥ずかしいし突然話しても残念ながら理解はしてもらえません。
それでも！です。
戦争、もっと端的に言うと喧嘩かな？
つまり、「相手の尊厳を奪う様な行為を嫌う｣と言うことは世の一人一人が心に刻み付けておかなければどこでも容易に起こってしまうのです。
小さな戦争は日々ニュースや新聞で報道されています。
最近ではその対象が親子同士であったりします。
理解できない事態ですよね。理解したくもありません。
それの国と国版が戦争だと思います。
どんな戦争もいろいろな人間の利益、エゴ、裏に隠れた理由がたくさんあります。
しかし、理由が何であれ気付いた時点で反対する事が大事です。
全ての人が完全な反対をする。見て見ぬふりではなく完全否定です。
言い切る事。
全ての人がそう言った強い意志を持つには？
そういう平和教育をするにはどうすればいいのでしょう？
出来るだけ過去の悲惨な戦争体験を勉強することではないでしょうか？
二度とすべきでない！そう語る人の意見を聞くべきではないだろうか？
今年の６１回目の終戦記念日に小泉首相が靖国神社参拝をした事が大変な話題になっている。
参拝すべきか？参拝せざるべきか？
それを考えるには「小泉首相の選挙公約である参拝を支持する日本国民の感情｣と
「太平洋戦争のA級戦犯が神様とされる靖国神社を日本の首相が参拝する事を許せないアジア圏の人々の感情｣
その到底理解しあえない反発する感情の理由を理解する必要があるはずです。
よく話題になるのは小泉さんが日本の首相として参拝すべきかどうか？です。
でも考えるべきはかつて軍国日本がアジアの各国でどんなひどい侵略戦争をしてしまったのか？その戦争で日本はどんな負け方をして何人の日本国民がどんなかたちで亡くなったのか？
ではないでしょうか？
問題は「歴史認識として｣ではなく「人として｣当時のそれぞれの亡くなった人の立場、残された人の立場になったらどうなのか？です。
それを考えて勉強し、紐解いた時に小泉首相の今回の参拝が一番意味があるものとなるのではないでしょうか？
小泉さんは結果としていい仕事をしたのでは？
今年の終戦記念日は内容が濃い一日だったと思います。
ところで今週は鈴鹿１０００キロです。
レースはきっと台風一過中です。
気合入れてポイント取ってきます。
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