桧井保孝　ル・マンへの道

こんばんわ。NISHIYAMAです。
OFFになりゆっくり過ごしていらっしゃると思ったら，ハードな予定をこなされていますね！
F430チャレンジですね！ﾌｪｽﾀのときに拝見しました。
とても素晴らしい車ですよね！
やはりスパルタンな車ですか？運転した感じはどうでしたか？
来年からは，ライバルの可能性も・・・！
日本に来た車のセッティングはソフトセッティングのものが多いのでしょうか？やはりハードセッティングでないとタイム出すのは難しいですよね！聞くところによるとハードセッティングにすると大体タイムアップすると聞きました！
来週末に行なわれるTMSFで富士に行く予定です！
私の車の面倒を見てくれるチームがヴィッツのチャンピオン戦にでるので応援に行ってきます！それまでは仕事きっちり頑張りますよ！
来週もテストや取材で忙しいと思いますが頑張ってください！

はじめまして。ず～っとファンしています！
１１日SUGOだったんですか？知ってたら行ったのに。。。残念！
お忙しいでしょうけれど、元気でオフをおすごしくださいませ(*^.^*)

桧井さん、僕は学生じゃありませんよ。免許も持ってます。クルマはもうすぐインテRが納車されます。はじめての自分のクルマです。あ～、はやく来い！

僕は岡山在住です。岡山はどうですか？

NISHIYAMAさんこんにちは。
んー車のサスペンションは硬ければ良い訳ではありません。程よい所を探すのが難しいのです。ヨーロッパのサーキットが日本のサーキットに比べるとグリップしないのでヨーロッパの標準セッティングは日本では柔らかすぎる事が多いと思います。今回も結果的にはそうでした。レーシングカーだからある話ですよね。
ｙｕｒｉさんありがとうございます。仙台には結構行くんですよ。またの機会に是非遊びに来てください。
ｏｇａｗａさんすみません。学生さんがたくさん来ていたので・・・
来週は２２日２３日が来年のＧＴに向けてのテストで２５日２６日がフェラーリクラブの走行会でたくさん岡山国際に行きますよ。

こんばんわ。NISHIYAMAです。
22/23日は来年度に向けてのテストだったんですね！ドライバーの皆さん勢ぞろいでしょうか？
車両の方は富士を走り終わった後にフル・リセッティングしたのでしょうか？
今シーズンの最終戦が良い形で終れたので，来年は期待大ですね！オフシーズンはテストテストテストで大変だと思いますが体調を崩さないように気よ付けてくださいね！
F430チャレンジのお話は大変参考になりました。正規ルートで購入すると日本標準仕様になるので多少の調整が必要なんですね！
難しい車ですね！でも海外のサーキットと国内のサーキットの違いを知っているあたり！さすがですm(_ _)m！
今後も頑張ってください。
フェラーリの走行会の様子などサイトアップしていただけると嬉しいです！
お願いします。