1971 FIAT 500L の記事
2013年5月15日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500）の左リア後部です。
バンパーを通し垂れ下がっているホースはクランクケースの本来機械式燃料ポンプが装着された部分を加工してクランク内圧を逃がす役割のブリーザーホースです。実際には、オイルキャッチタンクを経由して圧を逃がしています。
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投稿者 門内 : 22:49
2013年5月 6日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500）は、後半の連休にて235.6km走行。トータル給油23.27l、平均燃費10.12km/lでした。機関は相変わらず好調で、暑かった本日は油温が100℃まで上がりました。
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投稿者 門内 : 18:06
2013年4月29日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500）は今週末トータルで237.7km走行。トータル給油24.8l、平均燃費は9.58km/lでした。
機関は相変わらず好調ですが、そろそろ約半年ごとの定期整備に入場予定です。
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投稿者 門内 : 20:06
2013年4月21日
ワンダーランドマーケットに行って来ました
今週末は本降りの雨模様であったため、丸餅（FIAT500）の代わりにメルセデス・ベンツ300E-24が両日共出動しました。
本日は、横浜産業貿易センターで行われた第85回ワンダーランドマーケットに行って来ました。このイベントは我が国におけるおもちゃのノミの市的イベントです。相変わらず盛況で、今回で３回目になるワンダーオークションも大変盛り上がっていました
300E-24のトータル走行254,055km、近々の走行114.5km、給油18.94l、燃費6.04km/lでした。！
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投稿者 門内 : 17:59
2013年4月14日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500）は、本日88km走行。
機関は相変わらず好調でした！
本日の給油9.15l、燃費は9.61km/lでした。
午前中近所の飲食店の駐車場内で珍しいモーリス・マイナーのカブリオレとすれ違い時に若いオーナーからいつもカー・マガジン見てますと声を掛けられ、とても嬉しく思いました!!
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投稿者 門内 : 19:56
2013年4月 7日
丸餅（FIAT 500)
丸餅（FIAT500）は、本日102.6km走行。給油9.90l、燃費10.36km/lでした。
機関は相変わらず好調でした。
写真は、本日知り合った方々で一緒に記念撮影させて頂きました。
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投稿者 門内 : 19:13
2013年3月31日
丸餅（FIAT 500)
丸餅（FIAT500）は、今週末26.6km走行。給油3.17l、燃費8.39km/lでした。
機関は相変わらず好調でした。
写真は近景です。
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投稿者 門内 : 20:07
2013年3月20日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500)は、本日46.0km走行しました！
給油5.68l、燃費は8.09km/lでした。
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投稿者 門内 : 19:53
2013年3月17日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500)は、今週末トータルで116.8km走行しました！
給油13.19l、燃費は8.85km/lでした。
どういう訳か、いつも通りの走行にて燃費は悪化しました。
機関は相変わらず好調でした！
このアバルト製2ポート・シリンダーヘッド装着の場合、市街地での燃費はおおよそ8km/ｌ前後です。
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投稿者 門内 : 19:51
2013年3月10日
丸餅（FIAT 500)
マルモチ（フィアット500)は、今週末トータルで224.5km走行しました！
週末は20度を超える気温のため、油温も100℃近くまで上がりました。ハイオクガソリンを以前使用していた銘柄に戻したところ、朝のエンジンの始動性も向上しました！
給油20.85l、燃費は10.76km/lでした。
燃料タンクには1.15lしか残っていませんでした！
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投稿者 門内 : 20:00
