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2005年8月22日
さて結果は！？(アレクシス）
さて、ラジエーターを容量の大きいものに交換して、アライメントもキッチリ取りなおし、走行会に挑んだ訳ですが、一つ前の走行枠で全周に渡り、オイルが撒かれるという悪コンディションとなってしまい、コース状況を確認しながら、一周二周と周回します。なんとなく慣れてきたので、6000回転まで使い周回を重ねます。うーん、水温がじわりじわり上がっていきます。同じペースで走っていると、水温は105℃にまで上昇します。ただこれ以上は上がる気配は無いので、足もとの熱気を防ぐ為に、アルミテープをバルクヘッドに貼っているのを、剥がして風を流れるようにすれば、なんとかなりそうです。右のリアショックですが、抜けちゃってますねー、追突の影響でしょうか？かなりの突き上げを感じます。今日はこれだけ分かったので十分です。フロントは問題ないのでせめて、リアだけはショック
交換したいですねー、あっ、もちろん前後交換したいのですが、お金がね……（笑）。
LEADA、KONI、SPAX...うーん、どれがいいんだか悩むのもまた楽しいひとときです。
ヒストリック・フォーミュラー・レジスターの大森さんも愛機Lotus35の、電装系をオーバーホールしシェイクダウンです。残念ながら、電装がまだイマイチとの事でした。秋のレースまでにお互い、ベストコンディションに持って行きたいですね！
投稿者 奥村純一 : 2005年8月22日 23:34
