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2005年9月23日
エラン復帰大作戦その1(エラン)
25日のエラン・ミーティングを前に、エンジン不調に見舞われたエランちゃん。
とりあえず締め切りの終わった20日に QED JAPAN へ向かうことにしたのです。
とりあえずエンジンを掛けてみるものの症状は相変わらず。シュッ、シュッというエアを吸っているっぽい音と、ドロドロしたアイドリング。ただし耳を澄ませてみても、エンジン本体から異音は出ていないようなので、様子を見つつ自走でいくことに。
走り出してみると、①2500回転以下は使い物にならない。②よって発進時もトルク感がない。③走行中スロットルをオフにすると、盛大なアフターファイアが炸裂。という状態。
まぁ明らかにエアを吸っているのは確かなので、3000回転以上は決して回さず(かといって2500以下にも落とさず)に走ることにしたわけです。が、もうすぐ厚木I.C.というところで突如スコールのような雨が。オーマイガッ!

なんとかQEDに辿り着き、いよいよ診断であります。いやぁこの前コイルの接触不良できたばかりなのに……いつも迷惑かけてすいません。

エンジン・フードを開けるなりケンが一言。
「ありゃー、Oリング切れてますよ!」
見ればキャブのインシュレーターのOリング(1番)が切れて飛び出てる。あれー朝見たときにはなんともなかったのに。
「おそらくキャブの振動かなんかで出たんですね。でもオカシイですねぇ…」
え? 何がオカシイんですか?
「だって、この前換えたばかりじゃないですか、Oリングを新品に」
あ、そうだ! そうですよね!! (つづく)
■書き込みありがとうございます。
●KUROさん
いやー、全種類集まるとすごいなー。今ふと思っているんですが、コレを期にオーナーズ・サーベイをやってみたら面白いかもしれないですね。
●Type46さん
はじめまして。そーなんです、雨降りそうなんですよっ! 台風がそれるって予報もあるので、みなさんテルテル坊主の量産計画をぜひ。うそです。
でもこれを期に恒久的にロータス系ミーティングの輪が広まるといいですね。
ちなみにネコもてぎの日にどこか場所(第4パドックだったりするかもしれないけど)をオーナー・ミーティングとかにお貸しできればいいのに。どうすか? 事務局??
●ウエっちさん
はじめまして…ってウエっちじゃないか! 今月サーキットカーの原稿ありがとね。とりあえずエラン直ったよ。まぁこの貸しは合コン1回でいいや…あ、背後に嫁の殺気が!
カーマガ本誌はもちろん、10/6売りのTipoもよろしくねー。
投稿者 藤原彦雄 : 2005年9月23日 02:15
コメント
ロータス系ミーティングいいですね!
先般のロータスデイは都合により行けなかったので、リベンジしたいです^^
ヨーロッパだと某ショップさんの大群がいるのでちょっと二の足を踏んでしまいますが・・・
もっと敷居の低い(?)イベントがあるといいな!
どうですか? 事務局さま??
投稿者 be-able-to : 2005年9月23日 21:24
エラン・ミーティング
開催が危うくなってきましたね
テルテル坊主の効き目も薄いのか・・・・
台風真っ只中となりそうです
キャンセルも相次いでいるようで
私は足車で参加かも
投稿者 KURO : 2005年9月24日 18:11



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