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2005年9月25日
とりあえず相談に……（ロードランナー）
エンジンの2気筒が死んでいるため、アイドリングが安定しないロードランナー。
どうやら一回、エンジンを下ろしてO/H、もしくは新たなエンジンに
積み換えが必要になってきました。
そこで、今回はロードランナーを久々に主治医のTAPSに持っていき、今後の相談。
排気量は小さくなりますが、オリジナルと同じ、383キュービックインチの
新たなエンジンに積み換えるか、もしくは現在の440キュービックインチのエンジンを
O/Hをするかを、相談してきたわけです。結果から先に申し上げれば、現在のエンジンを
O/Hという方向に決定。日程は11月の末に決行となりました。
まぁ、こちらの方が値段的に安く済むとのことと、主治医の池上親方の
「排気量の小さいエンジンに積み換えるの？、どうして？ デカイほうが良くない？」
という言葉に押し切られ、迷いなく？現在のエンジンとこれからもおつきあいしていく
ことにしました。んー、これで、やっと普段乗りが苦にならないクルマへと近づけます。
さて、今回はついでにターンシグナルスイッチも交換してもらいました。
ブレーキランプはちゃんと点くようになったし、ウインカーレバーもちゃんと自動的に
戻るようになりました。また一歩、オンボロ・クルマからフツウのクルマへと近づいた
ようです。
（エンガク）
投稿者 圓角航太 : 2005年9月25日 01:22
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