旧車長期レポートWEB: サイドウェイへの道　完結編　A40 Farina Mk1

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2006年12月 8日

サイドウェイへの道　完結編　A40 Farina Mk1

ご無沙汰しいるA40ナカムラです。
ここ最近、年末恒例のバタバタで更新をさぼっておりました・・・。
さてさて、お待たせしました！　サイドウェイ完結編です！

決勝戦の模様はジェイさんが詳細にお伝えしていたので、ここでは相棒"ヨンジュン"ことA40ファリーナを中心にレポートしますね。

心配していた天候も午後は爽やかに晴れ渡り、路面もすっかり乾いて最高のコンディションの中での決勝戦となりました。

ちょっとふっ切れたのか、決勝はそれほど緊張することもなく、フラッグもしっかり見て、ストレートでは大きく手を振るエロワラさんに手を振り返す余裕も出る程、気分的にリラックスしてレースを楽しめました。

Photo：前田恵介

とても印象的だったのがドライ路面におけるG5の性能です。タイヤが暖まると、本来のグリップ力を発揮して頭で描いたコースラインをしっかりトレースしていきます。しかも挙動が解りやすくコントロールしやすい。もっと走り込んで慣れてきたら、テールを滑らせて・・・なんて出来るようになったらこりゃぁ楽しいだろうなぁ！・・っと思いつつ今回はレース初心者だし車高も高いままなので、無理はせず確実にコーナーをクリアしていきます。

Photo：前田恵介

ストレートで先頭集団にゴボウ抜かれです・・・　
これでも上限いっぱいまで回してるんだけどなぁ（笑）

ファリーナといえばパット・モスがBMCワークスでモンテカルロ・ラリーに参戦していたこともあり、ラリーのイメージがとても強いと思いますが、実は1960年のBTCC(英国ツーリングカー選手権）でドック・シェファードがドライブするドン・ムーア・レーシングのA40ファリーナがチャンピオンに輝いているんですよ。ちょっと意外ですよね。
日本のサーキットでファリーナが走ったことは今まで無かったようです。だから、ファリーナ初登場の今回のサイドウェイはある意味歴史的なレースだったのです！！（大袈裟？）

レースを終えてこの顔です・・・。　一丁前に汗かいてます（笑）

結果は35台出走中28位。　まあ、びっくりするぐらい遅かったわけですが、予選のタイムより25秒も縮まってたりして（いったい予選はどれだけ遅かったんだ）結果はどうあれとても満足感があり、レースがこんなにも楽しいと全身全霊で感じることができました。皆がレースにどっぷりとはまっていくのがよくわかりましたよ。こりゃ危険だ（笑）　さっそく車高落とさなきゃ　ナンチャッテ

本誌で紹介しきれなかったサイドウェイ写真集です！

Photo：奥村純一

ミスター・サイドウェイこと金子氏。
着こなし御見事！　今回ヒーリー3000で1位ゲットです！