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2007年08月 の記事
2007年08月27日
次回は12月に開催!
Photo:Junichi OKUMURA
遅くなりましたが、シンプルオートさんより お借りしています編集部のマルニを駆り(借り)、
5月に行われましたSHCCミーティングat大磯ロングビーチにエントリーした際の勇姿を
レポートいたします。(かなり遅くなってしまいスイマセン)
初のジムカーナと言うことで、ミスコースとパイロンタッチはしないよう入念に、
コース図片手に下見をやったものの予想通り? 1本目はミスコースでノーリザルト。
そして、タイム無しで終わるんじゃないかと一人プレッシャーを感じながら出走した2本目は、
なんとかコースを間違えることなくゴールすることが出来ました。
しかし、あまりにへなちょこな運転ぶりに
『もっとアクセルふんで、ギュワント滑らせるぐらいやらないと!』
というお言葉をいただいてしまいました。
結果はかなりイマイチでしたが、出走前の緊張感とゴールしたときの達成感を
味わうことが出来たのはとてもいい経験でした。
ベテランのエントラントも多いですが初心者でも気軽に参加でき、
ドライビングテクニックやメンテナンスについての質問にも気軽に答えてくれるので、
ヒストリックカーでジムカーナを始めてみたいという人にはお勧めです。
次回も12月2日、神奈川県大磯ロングビーチ駐車場内特設コースにて行われますので、
興味のある方は、湘南ヒストリックカークラブ(BUNBUN喫茶店内、小木曽さん)まで、
TELかFAX(0467-25-2866)にて。
なおエントリー締切は11月22日となっておりますので参加希望者はお早めに。
内容は、ジムカーナ、バブルカーミーティング(国産軽を含む)、
ロータス・エリートミーティングなどが予定されています。
1本目は、ゴールで待ち構えるジェイ☆さんの所までたどり着く事無く競技終了。
スタート直後を何とか写してもらっていますが、結構遠いところで終わってます。
連続スラロームを抜けた直後なのに、全くロールしていません。
マルニの脚が硬い訳ではないのですが……。
投稿者 中本健二 : 15:56 | コメント (0) | トラックバック
2007年08月24日
軽井沢にて音楽&R-R三昧
今週、軽井沢にて行われているクラシック音楽祭「軽井沢八月祭」。
大賀ホールで行われるメインの演奏会を中心に、ホテルや公園など街中の至るところで
若手音楽家による演奏が聴かれるという、なんともステキな音楽祭が
今年初めて行われることになったのです。
そしてその一環として、“ロールス・ロイス&ベントレー・オーナーズ・クラブ・オブ・ジャパン”の
ミーティング、およびパレードランが行われました。
軽井沢が真のアッパークラス向けリゾートだった1960年代以前の雰囲気を再現する、
との趣旨だそうですが、アッパークラスとは程遠い私も、一台のR-Rコーニッシュ・クーペを拝借して参加してきました。
コーニッシュが魅力的なのはもちろんですが、最近すっかりクラシック党になってしまった
私にとってはコンサートも素晴らしいものでした。
タケダ
投稿者 中本健二 : 11:52 | コメント (0) | トラックバック
2007年08月21日
タイヤ交換してみました (ファリーナ&カニ目)
あ”ー 暑い! 毎日2枚のTシャツが必要なファリーナなかむらです。
この暑さいつまで続くんでしょうかね

さて、本日はタイヤのお話し。
ファリーナ購入時から装着されていたタイヤをずーっと使い続けていたのですが、
ヒビ割れが進んで見た目も貧乏臭いし安全面でもよろしくないので、このクソ暑い中ファリーナのタイヤ交換をしてみました。


これが購入時(その時点で既に中古品)からずっと使い続けてきたMICHELINのMXE いわゆるグリーンタイヤです。
山はそれほど減ってないのですが、ショルダー部分やサイドウォールが紫外線による劣化が進んでいます。僕が乗り始めてからすでに3年目に突入ですし、そろそろ寿命ですかね。
サイズは155/70R13でちょっと太いんですよ。 MICHELINのMXEはサイドウォールがちょっと硬めでしっかりいて、剛性感もあって結構好きなんですけど、見た目のバランスやステアリングの重さなんかを考えると145/80の方が相性が良い気がして今回は145/80を装着することにしたんですが・・・
このサイズのタイヤって殆ど無いんですよ。 今や軽自動車でももっと太いの履いてますから。
需要が無いと当然メーカーも力を入れてくれない。 寂しいもんです。
でもまぁ ちゃんとあることはあるんですよ。 ただどれも経済性や燃費向上に重点を置いたいわゆるエコタイヤがほとんど。新設計で性能もいいんだろうけど、旧車には似合わないパターンばっかりだし、しかもサイドウォールにデカデカとECOだとかGREENだとかSNEAKERなんて書かれちゃってるとちょっと・・・ね
パターンや雰囲気に拘るならCR65なんてのも考えられますけど、あれは一応レーシング・タイヤだしね。街乗りじゃあの性能も無意味だし、しかも高価。普段乗りに使っているファリーナにはへなちょこタイヤで充分。それにサーキット走行用にはG5持ってるし。
そんなこともあって、あまり期待せずに家から一番近いオート●ックスに取り外したファリーナのタイヤ&ホイールを持ち込んだのですが、なななんと145/80は1種類しか在庫してない・・・ えー! これじゃ選ぶ以前にこれしかダメじゃんか。
まあ、もちろん在庫が無くてもちゃんとメーカーから取り寄せてくれるんだろうけど、そこまでする気にもなれず。
とりあえず在庫していたYOKOHAMAのS208に交換してもらいました。

一瞬、これ商用車タイヤじゃないの?なんて思っちゃいましたけど、ちゃんと乗用車用のようです。
でもこのタイヤ、大手他社のタイヤよりあきらかに設計が古いのか、結構いい感じの雰囲気を持ってるんですよ。 しかも小さく控え目にYOKOHAMAとS208のレターがあるのみで丸みをおびたサイドウォールは凄くシンプル。


G5とS208の比較(ホイール幅があまりにも違うのでなんの比較にもならんけど)


前の155/70と比べると見た目のバランスはやっぱり145/80のほうがいい感じ。
乗ってみての印象は、あきらかに乗り心地がソフトになった。段差とかでも前は「ゴワン」って感じだったのが「ボヨン」って感じ。サイドウォールがかなり柔らかい印象。
あと細くなったのでステアリングはかなり軽くなり操舵感は良いけど、全体的に柔らかいので、前のMXEのような安定感は少し無くなったかな。
そんでもってコーナーリング性能は・・・ っとかそんなのどうでもいいです(笑)

なによりも、この丸みをおびたシンプルなサイドウォールが気に入りました。


後に気付いたんですが、S208は僕のカニ目に装着されているINDIA GTと言う英国製のタイヤに見た目もフィーリングも何となく似た印象ですね。実はこのタイヤも残念ですがヒビ割れてきちゃってるんです。

INDIA GT かなりお気に入りのタイヤなんですけど、これってまだ手に入るのかなぁ
そろそろカニ目のタイヤも交換しなきゃダメなんだけど、この雰囲気のタイヤってもう無いんだよねぇ。
純正のスチールに一番似合ってるんだけどなぁ。


このタイヤは僕のカニ目が英国からやって来た時に新品で装着されていたものだろうから、少なくとも10年前にはまだ新品が入手可能だったみたいだけど。

INDIAって会社まだあるのかな?
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてくださーい。
2007年08月20日
305に行ってきました (Ford Anglia)
みなさん、お元気ですか。
久しぶりのブログ登場、ジェイ☆奥村です。
エロワラのブログにもありましたが、
我々の大切な英国の友人、マイクさんが亡くなり、
僕もしばらくふさぎ込んでおりました。
僕がAlexisを買った時も、もちろん一緒でしたし、
取材時には、彼のローバーで英国中走り、
パブで一杯でなく、いつもいっぱい飲んでた事を、
昨日のことのように想い出します。
心よりご冥福を祈ります。
そうそう、このあいだの日曜日に、
真夏のミニの祭典、CLUB305 ANNUAL MEETINGに行ってきました。
今年はなんと28回目の開催!
富士スピードウェイはMINI ミニ みにで埋めつくされています。
クラス分けされたミニの模擬レースはもちろん、
もちろん、ミニ以外の英国車たちの走行枠もあります。
☆305番外編です☆
毎年、福井から参加している、友人のクラブに地元のテレビ局が同行取材。
写真の金髪のおじさんが、僕の友人の長谷さんです。もう10年以上前になるのでしょうかねー、大雪のここ富士スピードウェイで、一緒にA級ライセンスを取得した時から、仲良くさせてもらっています。毎年、305で会うと、若狭名物の「へしこ」をお土産に持ってきてくれるのですが、これが僕の大好物!!お酒のおつまみにも最高だし、お茶漬けも堪らない美味しさです。
そうそう、テレビの話題でしたね、305の模様が、「ふれあい若狭」という番組で紹介されるそうなので、福井に住んでる人はチェックですよ〜。
この番組のレポーター福島彩乃ちゃんに、編集部 中本健二が異常反応!
収録中、かわいい、かわいいと連呼。
スチールと違ってVは音、入るんだから〜!!
それに、なかもっちゃん、フレームインしてるし(汗)。
テレビさんに迷惑かけないの〜!!笑
ところで、なかもっちゃんって女のコに興味あったっけ?
すみません、僕たちみんな君の事、男子専科だと思ってたよ(笑)。
↑中本萌えの福島彩乃ちゃん↑ 確かにカワイイ☆
↓ちなみの2005年の305の様子です、僕クルマ二台持っていってたんだね↓
http://www.hobidas.com/blog/car-mag/oldcar/archives/2005/08/club_305_the_an.html
投稿者 奥村純一 : 15:53 | コメント (7) | トラックバック
2007年08月17日
コンビニはサークルK/サンクスへ(エラン)
あ、あ、あう……(気絶)
はっ、あ、暑いですねぇ。
ここんとこ、締め切りで昼過ぎ出社の日々なんですが、159スポーツワゴンの外気温計なんて
連日47度(!)ですよ。
とてもエランなんて乗るのもイヤって感じですが、こーゆー時に放っておくと
突如フューエルキャップから膨張したガソリンが噴出してて、アワワ・・・なんてこともあるので
皆さんご注意を。
で、昨日の夜、会社の傍のサークルK/サンクスにいって飲み物を買おうとしたらこんなブツが。

なんでも今キャンペーンで、指定の飲み物を買うと、もれなく京商製の1/100スケール・ロータスミニカーがついてくるというのです。
8/14からやってるんだって。
すごいのは、この手の食玩史上初めて(?)エランがモデル化されたってことじゃないかしら。
このほかにも、エリーゼとエキシージとエスプリとヨーロッパがあるんでやんす。
詳しくはコチラ

で、早速中身を見たところ、エランはS3クーペをモデル化。
白/緑のほか、緑/黄、黄/緑の3種類があるみたい。
とりあえず、1個は買いですな。
・・・あ、そうそう。ホビダスオートなんかで報じられているとおり
アルピーヌの始祖であるジャン・レデレ御大が亡くなりましたね。
実は去年のフランス取材の時にアポを・・・と思ったんだけど、すでに取材NGとなっていたのでした。
残念ですねぇ。
とりあえず、次号に急遽追悼の記事を載せました。
・・・ということで、これから寝ます。
まだまだ締め切りは明けません。
投稿者 藤原彦雄 : 07:27 | コメント (4) | トラックバック
2007年08月11日
ファリーナでキャンプしてきました (A40 Farina Mk1)
いよいよお盆休みですね。
僕は混雑を避けるためお盆休みを2日前倒しして、先日今シーズン初めてのキャンプに行ってきました。

去年はキャンプ前日の305で疲れきって暑さに負けてフォーカスで行ったけど、今年こそはファリーナで!
ただ問題はキャンプの相棒だったルノー・エクスプレスに積む事を前提に揃えたフルサイズの道具類。
わざわざ買い替えることは出来ないし当然すべてそのまんま。
可倒式のリアシートを倒してフルフラットにすれば、結構な荷物が載りそうな気配。ただ4ポイントのロールケージが邪魔をして倒す事が出来ないんです。

でもこれがなんとか全て載ってしまった。
まぁ、パズルのように組み合わせて積み込むので順番を間違えると載らないし、かなり強引な部分もあって荷積みの美しさはまったくないけど。

でもこれだけの荷物がファリーナに載ってたなんてビックリでしょ?
行きはいつもの東名渋滞(港北ー厚木間)にハマってしまったけど
水温も上がらず、カブることもなくまったく問題無し。ただし人間は照りつける強烈な日差しで脱水状態で途中意識がもうろうとしてたけど・・・
荷物満載で若干お尻が下がり気味のファリーナは、昨年よりチョビっとパワーが上がってるせいもあって峠道もぐんぐん登って快調そのものでした。

夏休みで混み合ったキャンプ場のサイト内に停められたクルマはミニバンや1BOXがほとんど。そんな中にVW TYPE2のキャンパーを発見!テントなんかも当時のロッジ型を使ったりしてすんごい雰囲気良かったです。やっぱ旧車でキャンプは楽しいー 絵になるし楽しさ倍増ですよ!

でも、こうなるとやっぱりテントもヴィンテージで揃えたくなるな(笑)
投稿者 中村優 : 15:08 | コメント (3) | トラックバック
2007年08月08日
真夏のサプライズ (A40ファリーナ)
いよいよ夏本番! 毎日暑いですねぇ 旧車乗りの皆さん、ちゃんと愛車に乗ってますか?
やっぱり汗拭きタオルとミネラルウォーターは手放せませんね。
少なくともOOCメンバーは「クーラー付きじゃないと無理」なんて言う軟弱物はいないよね?(笑)
先日の日曜日、やっと梅雨が明けてたので水アカで真っ黒になったファリーナを久しぶりにWAX掛けしていたらポケットに入れた携帯が鳴ったので手に取ると、エコスの金子さんからの着信。
「ドキ! なんか忘れてたっけ…」とおそるおそる電話に出ると…
金子さん:「事務所の整理してたらさぁ A40のワークショップ・マニュアルが出て来たんだけど 中村君 いる?」
オレ:「え!? マジっすか? いるいる! 欲しい! 行きます行きます!」
てなことで世田谷区用賀にある英国車専門店ECOSSE CARSへ行ってきました。

相変わらずビカモンのクルマがいっぱいありますね このTR4Aは希少なサリートップも着いているしメッキパーツもピッカピカ。いいなぁ コレ

「こんなの必要なの日本じゃキミだけだから」って例のモノを頂いちゃいました!
うわー これ欲しかったんだよなぁ 現在でも入手出来るヘインズのマニュアルは持ってるんだけどA35と共用だし細かいことはかなり省略されているんですね。それに比べてこのマニュアル、流石はBMC発行のプロ仕様だけあって詳細な部分までしっかり書かれてます。しかもA40専用だし。(なんとA35のマニュアルも頂いちゃいました)

そして今日のサプライズはコレだけではありませんでした。
金子さんが「これもあげる こんなのキミしか必要ないから」と僕に手渡してくれたのは、なんとファリーナのコラムスイッチ・アッシーじゃないですか! しかもNOS物。この繊細なヘッドライトのコントロールスイッチが逝っちゃうことが多いんだけど、コレもう手に入んないんですよ。コレはほんとにお宝だ。
金子さんありがとうございます!!
それにしてもこんなレアなお宝がゴロゴロと眠っているとは、恐るべしエコスカーズ。

そろそろ秋のサイドウェイ・トロフィーに向けての準備も進めています。
僕もサイドウェイのデザイン物をやらせてもらうことに。
コレは金子さんの手描きによるステッカー図案。これが凄いんです。僕の出る幕無しって感じ(笑)

これは僕が作ったサイドウェイの車検証の試作品。もちろん乗るのもいぢるのも楽しいけど、暑いので最近はこんな感じであれこれデザインしてみて楽しんでいます。 秋のサイドウェイが楽しみだ!
投稿者 中村優 : 14:28 | コメント (2) | トラックバック
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