« 305に行ってきました (Ford Anglia） | トップ | 軽井沢にて音楽＆R-R三昧 »
2007年8月21日
タイヤ交換してみました （ファリーナ＆カニ目）
あ”ー 暑い！ 毎日２枚のTシャツが必要なファリーナなかむらです。
この暑さいつまで続くんでしょうかね
さて、本日はタイヤのお話し。
ファリーナ購入時から装着されていたタイヤをずーっと使い続けていたのですが、
ヒビ割れが進んで見た目も貧乏臭いし安全面でもよろしくないので、このクソ暑い中ファリーナのタイヤ交換をしてみました。
これが購入時（その時点で既に中古品）からずっと使い続けてきたMICHELINのMXE いわゆるグリーンタイヤです。
山はそれほど減ってないのですが、ショルダー部分やサイドウォールが紫外線による劣化が進んでいます。僕が乗り始めてからすでに３年目に突入ですし、そろそろ寿命ですかね。
サイズは155／70R13でちょっと太いんですよ。 MICHELINのMXEはサイドウォールがちょっと硬めでしっかりいて、剛性感もあって結構好きなんですけど、見た目のバランスやステアリングの重さなんかを考えると145／80の方が相性が良い気がして今回は145／80を装着することにしたんですが・・・
このサイズのタイヤって殆ど無いんですよ。 今や軽自動車でももっと太いの履いてますから。
需要が無いと当然メーカーも力を入れてくれない。 寂しいもんです。
でもまぁ ちゃんとあることはあるんですよ。 ただどれも経済性や燃費向上に重点を置いたいわゆるエコタイヤがほとんど。新設計で性能もいいんだろうけど、旧車には似合わないパターンばっかりだし、しかもサイドウォールにデカデカとECOだとかGREENだとかSNEAKERなんて書かれちゃってるとちょっと・・・ね
パターンや雰囲気に拘るならCR65なんてのも考えられますけど、あれは一応レーシング・タイヤだしね。街乗りじゃあの性能も無意味だし、しかも高価。普段乗りに使っているファリーナにはへなちょこタイヤで充分。それにサーキット走行用にはG5持ってるし。
そんなこともあって、あまり期待せずに家から一番近いオート●ックスに取り外したファリーナのタイヤ＆ホイールを持ち込んだのですが、なななんと145／80は1種類しか在庫してない・・・ えー！ これじゃ選ぶ以前にこれしかダメじゃんか。
まあ、もちろん在庫が無くてもちゃんとメーカーから取り寄せてくれるんだろうけど、そこまでする気にもなれず。
とりあえず在庫していたYOKOHAMAのS208に交換してもらいました。
一瞬、これ商用車タイヤじゃないの？なんて思っちゃいましたけど、ちゃんと乗用車用のようです。
でもこのタイヤ、大手他社のタイヤよりあきらかに設計が古いのか、結構いい感じの雰囲気を持ってるんですよ。 しかも小さく控え目にYOKOHAMAとS208のレターがあるのみで丸みをおびたサイドウォールは凄くシンプル。
G5とS208の比較（ホイール幅があまりにも違うのでなんの比較にもならんけど）
前の155／70と比べると見た目のバランスはやっぱり145／80のほうがいい感じ。
乗ってみての印象は、あきらかに乗り心地がソフトになった。段差とかでも前は「ゴワン」って感じだったのが「ボヨン」って感じ。サイドウォールがかなり柔らかい印象。
あと細くなったのでステアリングはかなり軽くなり操舵感は良いけど、全体的に柔らかいので、前のMXEのような安定感は少し無くなったかな。
そんでもってコーナーリング性能は・・・ っとかそんなのどうでもいいです（笑）
なによりも、この丸みをおびたシンプルなサイドウォールが気に入りました。
後に気付いたんですが、S208は僕のカニ目に装着されているINDIA GTと言う英国製のタイヤに見た目もフィーリングも何となく似た印象ですね。実はこのタイヤも残念ですがヒビ割れてきちゃってるんです。
INDIA GT かなりお気に入りのタイヤなんですけど、これってまだ手に入るのかなぁ
そろそろカニ目のタイヤも交換しなきゃダメなんだけど、この雰囲気のタイヤってもう無いんだよねぇ。
純正のスチールに一番似合ってるんだけどなぁ。
このタイヤは僕のカニ目が英国からやって来た時に新品で装着されていたものだろうから、少なくとも10年前にはまだ新品が入手可能だったみたいだけど。
INDIAって会社まだあるのかな？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてくださーい。
投稿者 中村優 : 2007年8月21日 15:30
