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2008年3月30日
準備開始（Anglia）
こんばんは！
関東地方は朝から雨です。
これで、今年の桜は散ってしまいましたね。
さて、ブリティッシュ・クラシック・マラソンの準備です。
さて、これは何でしょう？
オートバイ用のフロントフォーク用のオイルですが、
アングリア等、旧い英国車で多く使われているカンチレバー式の
ショックアブソーバーには、このオイルが適しているようです。
以前、Austin A35のショックのOHの時、フェイズワンの綿貫さんも、
これを使ってオーバーホールしてくれました。
タイヤを外しジャッキアップします。
今回は完全に抜きかえでは無く、補充しました。
アームストロング製の年代モノです。
何万キロくらい走ってるんでしょうかね〜。
タイヤハウス上部にオイル染みがあるので、ちょこっと漏れがあるのかもしれないですね。
ショック上部にあるサービスホールがあり、そこのボルトを外しオイル注入。
荻窪まで、妻を送りがてら乗り心地を確認します。
今まではオイル量が少なかったせいでしょうか、
突き上げ感が気になっていたのですが、
オイルを補充してからは、明らかに戻り側がマイルドになっています。
これで、ブリクラまでの道のりも心地くドライブできるでしょう。
投稿者 奥村純一 : 2008年3月30日 18:37
コメント
コレはまさにカヤバのですね。
未確認情報ですが、メーカーによって特性が違うらしいです。
ホワイトパワーと言うところのは柔らかいとの話もあります。
このタイプのショックだと油量調整は穴から覗き込むのでしょうか？
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年3月31日 12:35
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