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2008年5月 2日
ブリクラ・バトン2(Anglia)
そしてラリー二日目のスタートです。
各エントラントも準備に余念がありません。
ファリーナ・ナカムラちゃんもオイルチェックの様子。
ブリクラ常連の仙石A35に、忍びよるこの人は!!
そう、あのサボテンブラザーズのタキゾーです。
サボテンブラザーズを知らない人に説明しますと、
約12年前にエロワラ、ジェイ☆オクムラ、タキゾーの3人で結成された幻のレーシングチームです。SCCJ等のヒストリック耐久レースにFORD ESCORT MEXICOで参戦していたのが、このチーム名の由来です。ちなみにこのエスコート、SCCJのレース・イベントが無くなり、僕の実家で冬眠していたのですが、5年前にボディをリフレッシュ、現在は僕がSIDEWAY TROPHY等に使用しています。近況は過去のブログを見てね。
ありゃま、説明が長すぎました(笑)
さて本題に戻りましょうか、このタキゾー氏Austin A35で今回ブリクラ初参加です。
やはり同じA35が気になるようですね。
スタートし途中の景観のよい場所で、僕は参加車両をサツエイ。
チャンヨツはチェックポイント到着時間を計算中です。
MINI MOKEが第五チェックポイントのドライブインみぼろ湖に到着です。
僕のアングリア、左側に傾いているんですよねー。
エコス金子さんが、「これくらいでバランス取れてるんじゃない?」って(笑)
第六チェックポイントでは、昼食タイムも兼ねています。
ナカムラちゃんのブログ参照してください。
そう、ファリーナとの時間が前後しているのです。
オクムラ 「あれ、ヨッちゃん何でファリーナが先入ってるの」
チャンヨツ 「ムム!どちらかが計算間違いしてますね、ちょっともう一度計算を!」
チャンヨツ 「あ、間違えてた〜」「いや〜、なにしろ数学はいつも赤点スレスレだったからね〜」
オクムラ「マジ〜?次で挽回しようぜ! ヨッちゃんも数学苦手だったんだ〜?」「おれもおれも(笑)」
なんて会話がされていました(笑)。
ハイウェイ・オアシス鞍が池に到着したアングリア。
ここで各自10分間の休憩が設定されています。
実はアングリア、ここに到着するまでに、何度か不整脈があり
さっきも一度エンジン・ストール!高速道路上でストップしたのでした。
幸いエスケープゾーンが広く、そこで各部点検しポイントのギャップが無いのを確認したのですが、もう一度エンジンスタートを試したところ、再始動した為ここまで走行してきました。
ところが、またもエンジンに火が入りません。
コジローラモさんが、牽引し再スタートを試みますがウンともスンとも言いません。
みんな心配そうに囲んでいますが、ナカムラちゃんはなぜか笑顔。
この笑顔を想い出してたら、常磐道で○○渡さなかったんだけどな(笑)。
そこにジョージ&クニクニのエコスサポート隊到着。
コンデンサーがパンクしポイントが焼き付いていました。
ふたりが手際よく交換してくれます、ありがとうございます!
でも、もうすでにここを出発しなくてはいけない時間は20分も過ぎています。
さあ最後の頑張りどころです。
ハンドルを握るチャンヨツ、どこまで挽回できるか!
つづく
投稿者 奥村純一 : 2008年5月 2日 20:55
コメント
いいなー
楽しそうだなー
来年こそブリクラ行きたいなー
ところで12年前ってそんなに昔じゃ・・・
・・・ってことは、あの時はまだ24歳だったってこと?
・・・絶句。
投稿者 エロワラ : 2008年5月 3日 00:12
お!
さっそく元チームメイトからの書き込みが(笑)
いやいや、確かに12年くらい経ってるよね!?
あの頃、みんな若かった〜(笑)。
投稿者 ジェイ☆奥村 : 2008年5月 3日 08:42
出たいです。
久しぶりに古めの英国車買っちゃおうかなぁ。
この手のイベントに出るには、点火系の予備を積んでおくのが無難でしょうか?
でも、うちの近くにイギリス車屋が見当たらないかも…汗
さぁて最新号で近くのショップ探してみよう。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年5月 3日 13:40
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