旧車長期レポートWEB: マルコム･リケッツ･コレクションこぼれ話（エラン）

2008年7月 3日

関係各位の皆さん、読者の皆さんから、早速多くの反響をいただいている今月号。
確かにピーター・ウォーも生沢さんもすんごいですが、英国屈指のレアロータス・コレクションといえる
マルコム・リケッツのページには、濃ゆい、濃ゆい反響をいただいております。

で、そのこばれ話。

本誌には最後にちーさく載せた謎のイレブン・クーペの破片。
これは、1961～62年頃にウィリアム・プリチャードなる人物が造ったハードトップである・・・
と書きましたね。

そう、1960年代に入り、競争力の落ちたイレブンをスポーツカー・レースで復活させるべく
彼がせっせと作ったアップデートパーツ・・・ということになるんですが、
どうも、10台分くらい造られたらしいです。

これはマルコムがこのクルマを手に入れたときの写真。
確かにクーペです。
しかもちょっとカッコイイ。

これは未掲載の写真。
内側から見るとこんな感じ。
なんかリアのウインドーの開き方がいやらしいですよね。
まぁ素人仕事にしてはまぁまぁかな？って仕上げ。

これも未公開のリアスタイル。
なんとテールランプも付いてます。おおー。
どうすか、この写真をベースに1/43とかで作ってみませんか？
なんつて。

で、この写真をよーく見ると、何か見えません？

そう！背後にGSヨーロッパのカウルの型まであるのです。
これで何台も作れちゃうな。
恐るべし、マルコム！

photo:J Okumura/編集部

投稿者藤原彦雄 : 2008年7月 3日 19:52

イレブンはプラモもミニカーもなかなか見当たらないので、探すのは苦労しそうです。
ヨーロッパの型の下にあるフレームも気になりますね。

いっそのこと適当な何かをベースに作ってみようかと

投稿者変態ブラザーズ弟 : 2008年7月 4日 06:13

そうそうエロさん、最近チョロＱでロータスのヒストリックカーの箱入りを見かけます。
セブン、エラン、エスプリ、ヨーロッパの四種がラインナップされてます。
ここで一番手を出しそうなのはエロさんかウエっちですよね？

投稿者変態ブラザーズ弟 : 2008年7月 4日 18:21