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2009年01月 の記事
2009年01月29日
ミニ太、帰ってきました（エラン+ミニ）
たった今、QED JAPANからミニ太が帰ってきました。
ブレーキ抜けの原因はやはり、マスターシリンダー。
中のカップやらシリンダーやらを交換して完治。
おかげでちゃんと止まるようになりました。ウルウル。
そーいえば、数日前うちの新聞受けに近所のオートバックスからチラシが入っていたんです。
みると、オートバックス・オリジナルブランドのタイヤ、゛マックスラン゛の新春セールの文字。
驚く無かれ、ミニ純正サイズの145/70R12が
4本セットで7980円也！
工賃やらなんやら入れても14000円ほど。
こりゃあ換えるなら今だ！
ということで、出社前に早速換えて来ました。
履くまでは、その実力が未知数だったマックスラン。
いやいや、なかなかどーして街乗りする分にはこれで十分。
しかも155からオリジナルの145に戻したことでステアリングは劇的に軽くなりました。
なんだもっと早く換えるべきだった。
これでミニ太の初期化は一応終了・・・ということで。
投稿者 藤原彦雄 : 14:47 | コメント (1) | トラックバック
2009年01月28日
自動車シリーズ7（Anglia）
そういえば、年末に元カーマガジン編集部員のキャル吉くんから、
こんなカードをもらっていました。
なんでもアメ車グッズセットみたいなモノを
ヤフーオークションでゲットしたとかで、
そのなかにアングリアのカードも紛れてたとの事。
フォードだからアメリカ車だと思われたのでしょうかね。
裏面を見ると、アングリアの説明ではありません。
クルマ購入の為の貯金のススメのようです。
住友銀行の貯金促進グッズだったようです。
手元にはアングリアのこの一枚しかありませんが、
他にもいろいろな車種が存在しているようです。
コンプリートで持っている方もいらっしゃるのでしようね。
投稿者 奥村純一 : 20:36 | コメント (0) | トラックバック
2009年01月25日
エラン的ニューイヤー・ミーティング（エラン）
NEKOモーリスのレストアブログや裏カー・マガジンでもご報告していますが
本日行われた、ニューイヤー･ミーティングに行ってまいりました。
いやー、会場は人、人、人・・・盛り上がってましたねぇ。
本当はエランに乗って行こうかしら？ とも思っていたのですが
車検が間に合わなかったのに加え、早朝の川崎は雪景色＆凍結。
おとなしく159で行ってきました。
で、今年のNYMですが、なんとエランは１台きり。
エラン・ミーティングでもお馴染み、愛知の鈴木貴司さんが持ち込んだ
S1シェイプクラフト（これ、超希少！）だけだったんですねぇ。淋しい。
来年こそエラン、持って行こうっと。
で、審査員の仕事サボって（すいません！）こんなものを買ってしまいました。
いやー。コピーモノなんだけど、欲しかったんだよなぁ。
最近、ちょっとクラーク系やコーティナ系に弱いもので・・・
投稿者 藤原彦雄 : 22:15 | コメント (3) | トラックバック
2009年01月17日
え゛っ…… （エラン+ミニ）
普段のアシとなっている長期レポートの159スポーツワゴンが正月明けから入院
（実はタイヤも終わっていた）したため、取材で借りてる広報車にのりながら過ごす日々を
送っていたのですが、この締め切り直前になって、万策尽きて
昨日からミニ太君に乗ってました。
が、今朝ブレーキが抜けました。
マスターが逝ったんだと思います。
159の退院は月曜。
ミニ太は死亡。
エランは車検で預けっぱなし。
と、実質3台使えるクルマがあるはずなのに、どれにも乗れません。
この稼働率はなに？
ああ。2009年早々、暗雲が。
投稿者 藤原彦雄 : 17:41 | コメント (6) | トラックバック
2009年01月15日
ニューイヤー・ミーティング in 日産スタジアム（Anglia）
今年は長〜い冬休みだったので、
関西へ遊びに行ってきました。
ブログにも書き込みをしてくれている神戸市にある、
オートサービス・マチナガさんのところへお邪魔すると
MG J2のフレーム修正中（写真を撮ってなくてスミマセン）。
http://www.auto-s-machinaga.com/
翌日は芦屋の友人と有馬温泉近くにあるミニ・ショップ
ペニーレーンさんへ（http://www.penny-lane.jp/）
以前、岡山国際サーキット遠征の帰りにも寄ろうと思って周辺を彷徨ったのですが、
発見できずにいたお店です。ファクトリーとカフェがあり、のどかな雰囲気が英国のようで落ち着きます。シフォンケーキも美味しかった〜。
今回は不意に降り出したの雪の為、U氏の趣味車でのドライブはできませんでしたが、
次回は現在モデファイ中のHealey100かキミーラでお出かけしたいですね！
そして日曜日はガレージ・モーリスさん主催のミニ・ニューイヤー・ミーテクィング in 日産スタジアム にアングリアで出かけてきました。
http://www.garage-morris.co.jp/
ミニ以外の英国車もたくさん集まっています。
ショップテントや、フリーマーケットも出店。
掘り出しものも多数アリ。
僕はクロモドラ10インチG5付き、3万円っていうのにかなり物欲モードON！
おっ！
僕も愛着しているオーバーテイカーズも新作Tシャツを販売してました。
http://www.horizonblue.jp/
僕が気になった一台。
ピカデリー、ゴールドのボディ・カラーがいいですね！
このクルマのオリジナルシートもいい雰囲気でした。
こんなレアなホイールも装着してるミニもいたりして、
駐車場ウオッチングは楽しいものです。
楽しい一日もおしまい。
次回はJCCA主催のニューイヤー・ミーティング（http://www.jcca.cc/event/2009/newyear/index.html）ですね。
僕もhcc 95（http://www.hcc95.com/index.html）のブースで㊙愛車を展示します。
投稿者 奥村純一 : 21:11 | コメント (2) | トラックバック
2009年01月12日
今年もよろしくお願いいたします（Anglia）
みなさま、あけましておめでとうございます。
景気のよくない話ばかりですが、
細々とでも今年も旧車趣味生活を楽しみたいですね！
お正月、実家への挨拶のついでに、エスコートの洗車をするのが、
年始めの恒例なのですが、かなりくたびれてきたボディカバーを新調しました。
アメリカのCOVERITE社製の4層構造で裏起毛！
サイズによって値段の変動はありあすが、
エスコートサイズですと、1万円くらいで購入できます。
厚手ですし、これはおススメです！
相模原市にあるアメリカ車屋さん「コレクションズ」にて購入。
ちなみに、僕は11年前、このお店で1970年PLYMOUTH CUDAを購入した事があります。
今でももう一度、E BodyのMOPARは所有したいと思う時がありますね。
http://13522.pm.kurumaerabi.com/index.html
そしてもうひとつ。
春のサイドウェイ・トロフィーでアングリアに履かせて以来、
玄関周辺に転がっていたタイヤ・ホイールをどうにかするよう妻に言われ続けていたので、
エスコートのなかを物置にする為に、実家にお持ち帰りです。
アングリアの車内を汚さない為に移動にはタイヤ・トートを使用します。持ち手も付いているので運ぶのもラクチンです、これは綾瀬市にあるブライトニングさんで購入できます。
http://www.brightning.info/tiretote/
洗車をしてWaxをかけて、室内にタイヤを押し込みます。
ボディ下部を通し、固定できるストラップが付いています。
これで強風の日も安心！？
千切れたりして？？？笑
投稿者 奥村純一 : 15:50 | コメント (2) | トラックバック
2009年01月11日
●今年はまじめに走ろう(セブン)
年末に車検があがったセブンですが、その後はタペットカバーのガスケット交換したり、各部のグリスアップしたりと、自分で出来る細々した作業をやっていました。というわけで、今年はもう少しクルマと過ごす時間を増やそうと思っています。
投稿者 長尾 : 22:31 | コメント (0) | トラックバック
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