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明日29日 日曜日のワンダーランドマーケットに出展

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明日29日、日曜日 横浜産貿ホ-ルで開催される第101回ワンダーランドマーケットにマルモチモータースも出展します。
大変リーズナブルな物販を行います!
販売商品の積み込みが完了しました。
また、今夜からの台風の準備も完了しました。
明日の皆様のお越しを心よりお待ちしております。

丸餅(FIAT500改)

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本日、気温が34℃であった真夏日の午前中に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを5回煽ってクランキング中にアクセルを深く踏む方法にて1回目のトライで始動しました!
本日の走行19.3km、給油1.85l、燃費は10.43km/lでした。
機関は、真夏日の中でも相変わらず快調でした!

丸餅(FIAT500改)

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本日発売された、トミカプレミアム No.29 FIAT500Fを購入しました!
1/45スケールで、税別\800です。
実は、トミカプレミアムのフィアット500Fの製品化にあたり、実車を31年間所有するフィアット500愛好家として、仕様の監修・検証など少しばかりお手伝い をさせて頂きました。
今回のトミカプレミアムは、数少ない傑作の中の1台に加わるものと確信しています!

丸餅(FIAT500改)

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本日、気温が34℃であった真夏日の午前中に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを5回煽ってクランキング中にアクセルを踏む方法にて1回目で失敗し、2回目のトライにて始動しました! 矢張り6回の煽りが必要なのか、もう少し検証しようと思います。
本日の走行54.6km、給油5.36、燃費は10.18km/lでした。気温35℃時点での走行時は、油温計上では130℃付近まで上がりました。恐らく実測で110℃前後の可能性がありますが、アクセルを踏み込み過ぎた事も有ると思いますが、さすがに青信号からの発進時の加速は緩慢でした。

モデル・カーズ No.267が26日発売されました!

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一方、本日の午前中は、家族とエアコンの効くW124にて買い物に出掛けました。
エアコンが効き過ぎる程冷えて、水温も約100℃程までしか上がりませんでした!
矢張り、この2台は、最高つがいだと思います!

丸餅(FIAT500改)

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本日、気温が34℃であった真夏日の午後に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを6回煽ってクランキング中にアクセルを踏む方法にて1回目のトライで始動しました!
本日の走行21.4km、給油1.97l、燃費は10.35km/lでした。気温34℃時点での走行時は、油温計上では125℃まで上がりましたが、アイドリング中は130℃近くまで上昇しました。恐らく実測で110℃前後の可能性があります。

丸餅(FIAT500)

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本日、気温が33℃であった真夏日の午前中に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを6回煽ってクランキング中にアクセルを踏む方法にて1回目のトライで始動しました!
エンジンを始動する前に油温計は既に約55℃を指していたので、実際の温度より約20℃前後高めに表示しているようです。
本日の走行21.1km、給油2.31l、燃費は9.13km/lでした。気温34℃時点での走行時は、油温計上では120℃まで上がりましたが、アイドリング中は125℃まで上昇しました。恐らく実測で100~105℃前後の可能性があります。

丸餅(FIAT500)

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本日、気温が36℃の猛暑であった午後に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを5回煽ってクランキングしても始動せず、2回目のクランキングにて始動出来ました。気温が36℃であってもアクセルは6回煽らないと始動出来ない事が判明しました!
さすがにここまで気温が上昇すると、空気内の酸素の密度が低下するためか、運転者の意識がもうろうとするためか、加速が緩慢に感じられました。
本日、シトロエンCXが走行しているのを目撃し、この気温でも走行する姿に驚きました!
本日の走行21.0km、給油2.03l、燃費は10.34km/lでした。油温は130℃まで上がりましたが、以前使用していたエンジンオイルであったら結構危険だったと思われます。


W124-031(300E-24)近況報告

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本日は、W124にて横浜市青葉区の自宅から、品川区 大崎広小路の親戚までの往復を走行しました。機関は相変わらず絶好調で、31℃の気温の中、終日エアコンを使用しても最大100℃プラスαの水温で終始落ち着いており、精神的にもとても安心して運転出来ました。
本日の走行56.4km、給油8.64l。燃費は6.52km/lでした。道路が空いていたため久々の好燃費結果でした。(昨日は、近辺のストップアンドゴーにて燃費は4.23km/lでした)


丸餅(FIAT500)

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昨日丸餅(FIAT500改)は、気温が28℃の時点での最初のエンジン始動は、アクセルを6回煽ってから、クランキング中にアクセルを踏む方法にて3回目のトライにて始動出来ました。
矢張り気温が30℃以上ないと、アクセルを煽る回数は6回では足りないようです。
昨日も機関は大変快調で、走行時の油温は、100~115℃をキープし安定していました。
昨日の走行22.2km、給油2.26l、燃費は9.82km/lでした。


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