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丸餅(FIAT500)

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本日、丸餅(FIAT500)は、横浜港大さん橋国際客船ターミナル内大さん橋ホールにて開催された「ホビーフォーラム2016」への往復65.8kmを走行しました。
今年のホビーフォーラムも例年に増して大盛況でした! 本日のエンジン始動は、チョークノブを約2/3引いてクランキング後、2回目のトライにて始動し、チョークノブを徐々に戻しながらアクセルを踏み込む方法にて始動しました。
秋晴れだった本日も機関は快調で、アイドリングは一時1,200r.p.m.付近まで上がりました。給油7.19l、燃費は9.15km/lでした。

W124-031近況報告

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本日は、W124にて千葉県市原市ちはら台の親戚の家まで、訳あって約2か月間預かってもらっていた愛犬「みる」を引き取りに行って来ました。その後母親の病院に見舞いに行き、トータル250.2km走行しました。本日の給油31.7l、燃費は7.89km/lでした。
機関は相変わらず絶好調でしたが、最近W124ばかり愛用しているため、今週末の6日に丸餅(FIAT500)の久しぶりの出動となる横浜港大さん橋国際客船ターミナル内大さん橋ホールにて開催される「ホビーフォーラム2016」への往復時にヤキモチをやかないかと少々心配です...。


W124-031近況報告

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本日もW124にて入院している母の見舞いに行ってきました。お蔭様で人工呼吸器が外され、意識もしっかり戻り会話が出来るまで回復出来ました。主治医からは、今週末までにはICUから一般病棟に移れるとの事で、取り敢えずほっとしました。この度は、皆さまからご心配を頂きまして誠に有難う御座いました。

W124-031近況報告

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土・日曜日の幸せだったドライブとは一転し、昨日は88歳の母が急病になり、急遽開腹手術を行い、本日を含め緊急時の家族の重要な移動手段としてW124が大活躍してくれました! お蔭様で大事には至らず手術は成功し、現在集中治療室にて術後の回復を見守っている状況です...。昨日と本日の走行85.6km、給油11.45l、燃費7.47km/l(前回の給油とはノズル形状の異なった給油所だったため、いつもより好燃費結果となりました。)

W124-031近況報告

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昨日と本日、伊豆方面にW124にてドライブして来ました。
初めて私の元に来た1999年10月走行距離114,880kmから、丸17年を経過し、18年目に突入しました。現在266,303kmの走行なので、私の代で151,423km走行した事になります。
今回の走行は392.2km、給油43.99l、燃費8.91km/lでした。道中は現代でも約26年前のW124の快適で素晴らしいパフォーマンスを十分堪能して来ました!

W124-031修理報告

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機関は好調であったW124ですが、最近交換したヒーターポンプのホース取り付け部分から、クーラントが少し漏れているのを発見。ホース装着部を増し締めしても完治しなかったため、主治医の修理工場にて新品のホースに交換修理を行いました。
年末の車検時に、他のホース類も用心して交換修理する予定です。

丸餅(FIAT500)

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本日日曜日、丸餅(FIAT500)は、32.7km走行しました。エンジン始動時は、チョークノブを約2/3引いてクランキング後、直ちに始動し、チョークノブを徐々に戻しながらアクセルを踏み込む方法にて、容易に始動 !
秋晴れだった本日も、いつもに増して機関は大変快調で、アクセルの踏み込み以上に軽々しく鋭く加速するようなフィーリングでした! アイドリングは1000~1100r.p.。給油3.23l、燃費は10.12km/lで、各ギア4000r.p.m.まで回しても好燃費結果でした。
最後に、元々殆ど無かったようなクッションが経たって板のような座面だったFUSINA製バケットシートに今回からクッションマットを敷いて使用することにしました。まるで夢のような贅沢な座り心地に感動し、とても幸せを感じました!

W124

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本日日曜日は、最近活躍し続けた丸餅(FIAT500)を休養させ、W124にて所用のため出動し、33.9km走行しました。
W124も機関は大変好調でした。


丸餅(FIAT500)

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本日、丸餅(FIAT500)は、約28.1km走行しました。エンジン始動時は、チョークノブを約2/3引いてクランキング後、直ちに始動し、チョークノブを徐々に戻しながらアクセルを踏み込む方法にて、容易に始動しました!
秋晴れだった本日はいつもに増して機関は大変快調で、アイドリングは1000~1100r.p.。給油3.53l、燃費は7.96km/lでした。


FIAT500ミニカーコレクション

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本日は、約半日かけて昨日までの「第28回スタンレーレディスゴルフトーナメント」にて展示していた大量のFIAT500のミニカーをコレクションケースに戻した後、イベント期間中大崎の実家に泊まっていた妻を丸餅(FIAT500)にて迎えに行き往復58.5km走行。給油5.0l、燃費は11.7km/lでした。道が空いていたため、4速ギアを常用したことと、涼しくなったためか熱効率が上がって燃費が良くなったようです。アイドリングは一時1200r.p.m.まで上がり、明らかにB8HSのプラグがかぶっていない証です。本日も機関は快調でした!

2017年8月

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