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2008年02月16日
FIAT 500×ABARTH伝説再び
いやぁ、例によって遅くまで(というか朝まで)仕事をしていると
たまにはいいことがあります。……例によって「ピロリン♪」という
音と共に1通のメールがやって参りました。時刻は午前4時です。
少々悩ましくなりながらも嬉しかったので、
その内容を会社にいたロッソのピーライ編集長と
ティーポのサカガミ(今まさに「フィアット500マガジン」が佳境)に
伝えると、二人とも眠そうな顔しながら、そして悩ましい顔をしつつ
やっぱりちょっと嬉しそうな表情に。
何が嬉しいかって? コレですよコレ↓

そう、フィアット500のABARTHバージョンです。
以前は東京モーターショーで登場するとかいうウワサもありましたが
あれから早4ヶ月……待ちくたびれましたねぇ。
どうやらいよいよ姿を現すんですよ! このタイミングだとジュネーブ?
名前はやっぱり“595 ABARTH”でしょうか?
サカガミ「どうも急に“500 wants you”のwebが
内容をアバルト一色に変えてきたから怪しいと思ったんですよ」
で、3人とも悩ましい表情になったのは
このタイミングだと……そう、〆切ギリギリなんです。
はたしてどこの編集部が無事掲載できるんでしょうか?

投稿者 上田純一郎 : 2008年02月16日 09:50
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コメント
ついに来ましたかアバルトが
このスケッチではルーフをチョップした感じがしますが実際にはどうなんでしょう。
二代目のチンクアバルトのように695とかも出ちゃうのでしょうか?
続報が楽しみです。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年02月16日 15:35
コメントありがとうございます。
まずはやっぱり595でしょうね。
でも、まだ500が出てから7ヶ月しか経ってません。
まだまだお楽しみはありそうですよ。
うーん楽しみ楽しみ♪
投稿者 ウエっち : 2008年02月16日 17:59
今ニュースを見ていたら、エリーゼを使った水陸両用車が出てました。
昔あった007のエスプリみたいに水中にも潜ります。(水深15メートルまで)
潜ったら濡れっぱなしになっちゃいます。
しかも酸素ボンベ必要です
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年02月16日 18:46
この前、会社にアウトビアンキA112で通勤している人がいるので、少し運転させてもらったのですが、これが楽しい!
絶対的には速くないのですが、エンジンに2度トルクが
盛り上がる箇所があって回すと気持ちいいのです。
もちろん、軽さもあってハンドルに対する動きも俊敏でした。
現代のアバルトマジックは、どうなのでしょうね?
いつか、乗ってみたいです。
投稿者 みち : 2008年02月17日 13:33
変態ブラザーズ弟さん>
リンスピードですよね?
ジュネーブの名物ともいえる彼らですが、
今回はエリーゼをベースにしてきましたか。
電気自動車“TESRA”もありますし
エリーゼの可能性の高さ(笑)が伺えますね。
みちさん>
A112アバルト! 乗りましたか!!
今思えば僕もあのクルマのおかげで人生が狂ったようなものです。
回せば回すほど気持ちよくなるあの感じ、
グランデプントや500のアバルトにもあるとイイですよねぇ。
いや、きっとあるハズ……!
投稿者 ウエっち : 2008年02月21日 19:19
造ったのはリンスピードです。
しかもこのエリーゼ、電動に改造されてます。
地上でも100キロ以上出せますが、水中では3キロしか出せません。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年02月29日 04:59

