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2008年05月エントリー一覧

2008年05月15日

よかった、大正解!!

本誌359号に掲載したジュネーヴショーで姿を現した500アバルト。
その原稿の最後に、ボクはこう記しております。

『ただ、せっかく500アバルトがアバルトの名を冠するのであれば、
市販型だけでなくかつてアバルトたち同様に、コンペティション・フィールドでも
その姿を見たいと考えるファンは多いのではないだろうか。
 しかしグランデプント・アバルトが存在する以上、
500アバルトによる本格的なラリー・フィールドへの参戦の可能性は低い。
500アバルトによる競技の可能性があるとすれば、かつての
“チンクエチェント・トロフェオ”のような、レーシングドライバー養成のための
スカラシップ競技くらいだろうか?
 とはいえ諦めるのはまだ早い。プレスリースには
「サーキット・ユースの500アバルト
“500アバルトSS Aseeto Corsa”も提供する予定」
という一文があるのだ。おそらくその名に相応しいスペック、
200ps級にまでパワーは引き上げられるはずだが……
この最強の称号を掲げる500アバルトとその戦いの舞台が
きっと近日中に公開されるはずである。』

……でも、ひょっとしたら500での本格的な競技参加はないかも?
という懸念もなくはなかったのです。出て欲しいなぁ……という感じですね。
が、いやはや、本日その心配は吹き飛びました。

本日、500アバルト・アセット・コルサが
イタリアで行われているミッレミリア内で公開されたのです!

080514_AB_500AssettoCorse_01_800.jpg

詳細に関してはすでにもういろいろと情報が飛び交っていますが
かなり本格的な競技仕様であり、最高出力が200psオーバーというのも
ほぼ間違いない様子。いやぁ、予想通りではありますが
予想が当たると嬉しいものです。

さすがにこれの市販版は売らないかなぁ?
外装だけでも「アセット・コルサ・キット」にしてくれるととっても嬉しいのですが。

しかしこれだけどんどん500が進化していくと
500ラヴ&おあずけ状態はいつまで続くんでしょう……。
先日は1.4のポップも出たみたいだし……嗚呼。

投稿者 上田純一郎 : 2008年05月15日 17:22 | コメント (3) | トラックバック

2008年05月14日

シンクロニシティ

いやまぁ、ホント久しぶりの更新ですね。
まったくもう反省するしかありません。ごめんなさい。

エリーゼ/エキシージと新生エスプリの間を埋める
ミドレンジのロータスのニューモデルである「イーグル(仮名)」。
7月の発表ということは、そろそろその正式名や姿が現れてもよさそうなものですが
最近のロータスはガードが堅いというか、今までが緩すぎた(笑)というか
まったくまだヒントも出てきません。正式名に関してはエリートになるんじゃないかとか
エトス(ETHOSと書くらしいです。ピニンファリーナのコンセプトでありましたな)とか
噂が飛び交っていますが、まだまだ確定ではない様子。
まぁ「CIRCUIT CAR」の時も、てっきり「ELEVEN」になるとばっかり思ってたら
「2-ELEVEN」になったりしたし……きっといい名前が付くことでしょう。

先日そんなこんなをつらつら考えながら、会社の書類倉庫をあさっていたら
1999年のフランクフルト・ショーのロータスのプレスリリースを見つけました。
中にはあのM250のスケッチや、小さなモックアップ、そして当時の広報資料が。

それを見ていたらあぁ、M250って今見ると結構いいかも? なんて考えちゃいました。
ガルウイングのドアはサイドシルが高くても乗り降りしやすいですし
1トン弱のボディに250ps級のパワーユニットなら、
今のヨーロッパ225と動力性能はそんなに変わりません。

デザインはS2誕生前の340Rと共通のテイストを持つものですので
さすがに古さも少々感じますが……これはこれでかなりイイですよね?
その完成度は当時予約を取っていたと言うくらいですから、
リアカウルの開閉の仕方をもう少し現実的にするくらいで大丈夫でしょう。

個人的にはこれだけ幅があるならいっそ運転席をセンターシートとし
3シーターにして欲しいのですが(くどいね。笑)。2+2が現実的なんでしょうね。
そうすれば2シーターのオープンモデルもすぐに作れるでしょうし。

20080514.jpg

で、数日間デスクトップの壁紙をM250にしていたら、
「ロータスのミニカーがトイザらスにあったから」といってプレゼントを頂きました。
それが手前に移っているグリーンのホットホイール製M250。250円程だとか。
M250のことを別に誰かにしゃべっていたわけじゃないのですが
こんな偶然もあるもんですねぇ。なんかの前触れでしょうか?

M250はモックアップと実働プロトタイプの2台が作られたはずですが
今頃どうしているのかなぁ……。可哀想だけどきっと埃を被ってそうですね。
うーん、ちょっと、いやかなり欲しいかもしれない(笑)。

投稿者 上田純一郎 : 2008年05月14日 15:46 | コメント (4) | トラックバック

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