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2005年8月 9日
最後の晩餐（その3)
では早速マトラＭＳ640のディテールを。
こちらはパドックに佇むＭＳ640。やはりＣＤっぽい独特のヌメっとしたラインがそ
そります。ちなみに昔の写真では、ヘッドランプ・カバー内のウインカー？はついて
いなかったのですが……。
ＭＳ640のシャシー、エンジンなど基本構成はＭＳ650と同じ。60°Ｖ12 ＤＯＨＣ3
リッター・エンジンは、マトラのエンジン開発部門“モチュール・モルデン”で設計さ
れたＦ1用ユニットをスポーツカー用にディチューンしたもの。当時フェラーリのＶ
12を参考に開発されたともいわれた。
別角度から。結構パイピングは複雑。
このマトラ・スポーツを率いたのは、元ダッソーのエンジニア、ジャン＝リュック・ラ
ガルデール。彼はエルフとの提携を実らせたのち、レース活動を推奨するフランス政
府から120万ドルの援助金を引き出すことに成功。このＭＳ640や650、Ｆ1のＭＳ9、
10などは、いわばフランス国民の税金で作られたクルマだった（！）。この辺りのお
話は本誌316号のオートモビリア・ファイルにて詳しく。（つづく エロ）
投稿者 藤原彦雄 : 2005年8月 9日 17:20
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