« 旧車でキャンプ パート トゥー！ | トップ | 今年のもてぎのサプライズ！ »
2005年11月 8日
業界最遅！ 今頃モーターショー見聞録……byウカイ
え～、ワタクシ、お恥ずかしながら、東京モーターショーの千秋楽？ 11月6日にしてはじめて会場に足を踏み入れてきました。。。こんなことでいいのでしょうか。
最終日当日の会場はといえば……当然イモ洗い状態でした。
GT-Rコンセプトなんて屋根しか見えませんでした……。
ということで、以下ワタクシ、ウカイ的に“ビビっ”ときたものを紹介していきます（といっても大したことはありませんが……）。
■これはどうみても!?
もともとSAABが好きなこともあり、会社に2台もSAAB君がいることもあり、ついつい足が向いてしまうSAABブース。9-3エステートとは初対面。印象は○。9-5のフェイスリフトは△かなぁ。。。ところが、さらに同ブースの奥に足を踏み入れると、写真のアイテムが。実はコレ、ボディカラーの色見本なんですが、注目はその形状。これ、どうみても古の92ですよね! やっぱSAABといえば水滴型フォルムだよな、とひとり納得。手振れと格闘しながら一生懸命、色見本の写真を撮るワタクシの姿はかなりキモイものがあったのではないでしょうか。
■このボディカラーはっ！
いやー、スゲー、マッシブなフォルムがワタクシ的に好感度大のZ4クーペ。最新のクルマなのに親しみやすい!? 古臭さが何だかカッコいいなあ～。でも、驚いたのはその色。コレ、ただのシルバーじゃありませんよ。何と艶消しのシルバーなんですわ。さすがクリス・バングル！（なのか？）超仮定法で話をしますと、ワタクシが万が一（金銭的なハナシです）新車でビーエムを買うことがあったら、インディビジュアルでこの色を注文しますね。フフフ。
■プチ・キャデラック
おー、コレが噂の!? BLSか。などと浮き足立ちつつつぶさに見学。外観の印象は◎。いやハナマルくらいか。小さいキャディというと'80年代初頭のシマロンとか'90年代のキャテラ（オペル・オメガがベースかな）を思い出し、どれもパッとしなかったように思いますが、このBLSはなかなかパッとしています。でもね～、内装をみて、ちょっとトーンダウン。だってコレ、SAAB9-3と同じじゃないすか！残念！
■なんでこうなったのか？
三菱ブースをブラブラしているときに目に付いたのが、コレ。何と、よく見るとリアエンジン。スマートの兄弟車かしらん？などと思っていたら、レッキとした三菱の新型軽自動車とのこと。となりいた説明員のオニーサンに、「何でリアエンジンなんですか？」とたずねたところ、「ホイールベースを目一杯伸ばして、室内空間を前方に拡大するためです」とのお答え。でもさ、コレ、やっぱリアのカーゴスペースはせり上がってるし、後席の配置に苦労してるみたいだし、どうなんだろ。いっそのこと、スポーツカーみたくするとか？でもそうなるとスマートとあんま変わらないか？ その後も延々自問自答が続いたのでした。。。
■温故知新。
別会場のイベントホールで行われていた、“東京モーターショー50周年記念 特別展示”。初代クラウンとか、ケンメリのRとか、117クーペとか初代FFジェミニとか、初代シーマとか、「お～、懐かしっ！」なクルマがたくさん展示されていて、ちょっと嬉しい。その中でも、感動したのがこのダイハツの3輪車BEE。たしか現存台数は片手で数えられるくらいだったんじゃなかったっけ？しかもキレイにレストア済み。あと、'50、'60、'70、'80、'90年代それぞれをクルマ事情中心にまとめたVTRが放映されていて、それもまたヨカッタ。ただ、1本あたり10分くらいあるのに、そのディスプレイの周辺には椅子すらなくて立ちっぱなしで見なきゃいけないのは辛かった。しかもディスプレイが見上げるような位置に設置されているので首が痛くなったし。いい内容の映像なんだから、もっと見せる工夫すりゃいいのに。ちょっとひとり憤慨。
以上、本当にどうでもいい、東京モータショーレポートでした。
最後までご拝読ありがとうございました。
お後がよろしいといいのですが。
byウカイキャル吉
投稿者 ウカイ : 2005年11月 8日 14:50
コメントする