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2008年10月28日
もてぎは生沢徹！ カーマガはディーノ!!
皆さんご無沙汰してます。ようやく通常運行に戻ったエロです。
さて、もてぎ来ていただけましたか？ いやぁスゴかったですね。お客さんの数もさることながら
生沢さんと910-012の夢のコラボレーション。涙が出ました（マジで）。
ちょっと顎をあげたドライビング・フォームといい、スムーズなドライビングといい
当時そのままですからね。
しかも驚いたのは、この日のために1969年JAF GP時に着ていたレーシングスーツ（910のときのモノは展示されていたため）をはじめ、ヘルメットからシューズまで、ぜ～んぶ当時モノを着て生沢さんが走ってくれたことです。
これって僕らにも内緒のサプライズだったんです。
「ちょっと着替えてくるよ・・・」
といって、現れたときの衝撃といったらもう！ 現場で写真を撮れた方、よかったですね！
さらにさらに、たった2日間限定の生沢徹コレクション・ルームの内容も濃かったこと。
40年前に生沢さんのプライベートフォトを採り続けていた写真家 三浦賢造氏の未公開写真のほか
生沢邸に飾られていた貴重な写真、パネルの数々。さらにホンモノのレーシングギアなどの貴重な品々。
特に驚いたのは、この日のために急遽レストアされたGRD S74！
レースを引退して以来、公の現場にあらわれるのは、今回が初。
どうも今後エンジン積んで走らせる計画もあるそうな。
もち、カーマガで“復活失われた～”を組んで特集しますよ！
残念ながら来場できなかった方へ。
どうすか、当時もののグリフィンですよ。
うわぁ、もう涙、涙、涙。
生沢さん以外での白眉はこのマーチ761Bですね。
ドライバーはタイプ77でもお馴染みの西田さんですが、ヘルメットに注目！
ロニー没後30周年に相応しい組み合わせでした。
photo:K.Maeda/編集部
で、忘れちゃいけないのが26日発売のカー・マガジン366号。
今回はカリフォリニアのデビューに合わせたディーノ特集。
今年206のデビューから40周年ですからね。
スクープ写真とともに、308GTB/GT4物語や、250GTブレッドバン物語まで
マニア泣かせの完全保存版。
マジで買いっす。
特に注目はル・マン博物館に展示されているディーノのファーストプロトタイプ、
ディーノ・ベルリネッタ・スペチアーレの完全取材を敢行できたことでしょう。
いや、地味ですが、これってスクープですよ。
ホントにこれ、保存版。
ディーノ好きはもちろん、旧車好きのかた、フェラーリマニアはマストで。
photo:K.Nanyo
投稿者 藤原彦雄 : 2008年10月28日 15:44
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コメント
来年も小父上が帰国して浮谷さんと小競り合いを繰り返したあのマシンでのデモランに期待したいです。
ディーノプロトのお尻のラインってかなり下がり気味なんですね。
やはりコレのレプリカを造って楽しんでいる人もいるのでしょうか？
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年10月28日 18:33
いや実はこのプロトって、実物はディーノと似ても似つかぬモノなんですよ
でもなんかカッコイイんですよね。
ミニカーにもなったりしてるんですが、意外なことに資料はほぼ皆無。
ミステリアスなんですなー。
投稿者 エロワラ : 2008年10月29日 18:02
買いました！ 読みました!!
エルビオさんの記事も初耳の話が多かったし
プロトの謎も面白かったです。
特にプロトの写真は最高！
投稿者 246GT : 2008年10月29日 19:55
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